В Тверской области выросла потребность в кадрах для строительства ВСМ

Трудовые ресурсы в стране максимально задействованы в экономике — уровень занятости близок к историческому максимуму.

В некоторых отраслях сохраняется высокий спрос на рабочую силу, особенно там, где реализуются крупные инвестиционные проекты. В большинстве регионов потребность работодателей в сотрудниках снижалась. Исключение составили Центральная Россия и Северо-Запад. В этих регионах спрос на кадры вырос благодаря запуску новых производств и реализации крупных федеральных проектов. Например, в Московской и Тверской областях увеличилось число вакансий из-за строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Данные приводит Банк России в новом выпуске доклада «Региональная экономика: комментарии ГУ».

Напомним, сейчас основные строительные работы развёрнуты на участке между Тверью и Москвой. Тверская область присоединилась к акционерному соглашению о первой в России ВСМ. Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ – ВСМ-1 «Москва – Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году. Общая протяжённость ВСМ составит почти 700 километров. После запуска первой в России высокоскоростной магистрали время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. При этом предполагается, что после запуска ВСМ скоростные поезда «Сапсан», а также фирменный поезд «Аврора» переведут на другие направления.

Подробнее об этом и не только читайте в апрельском выпуске доклада «Региональная экономика: комментарии ГУ», специальные темы этого выпуска – отраслевые и региональные особенности рынка труда, туризм и пассажирский транспорт, а также посевная кампания 2026 года. Одним из источников информации для доклада являются данные мониторинга более 15 тысяч предприятий, в том числе компаний Верхневолжья. Информацию из доклада Банк России учитывает при принятии решения по ключевой ставке.