За неправильную тонировку автомобиля будут лишать прав на полгода
В МВД разрабатывают поправки в КоАП, ужесточающие ответственность за езду на автомобилях с тонированными ветровым и передними боковыми стеклами.
Согласно предложениям водителю, попавшемуся сотруднику полиции в первый раз, придется заплатить штраф в 500 рублей (как и сейчас), во второй раз штраф составит уже 5 тыс. рублей, а в третий – можно будет лишиться прав на срок от 2 до 6 месяцев. Об этом сообщают “Известия”.
Законопроект МВД предполагает внести поправки в ч. 3.1 «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» ст. 12.5 КоАП РФ.
Согласно ст. 19.3 КоАП РФ за «неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции» подразумевает «наложение административного штрафа в размере от 500 рублей до 1 тыс. рублей или административный арест на срок до 15 суток».
Резко вырос спрос на тонировку после вступления в силу поправок в КоАП от 15 ноября. Напомним, согласно новым правилам инспекторы ГИБДД не вправе снимать номерные знаки с автомобиля. Ранее такая мера применялась в случае отсутствия полиса ОСАГО или наличия тонировки на лобовом стекле. Сейчас с появлением частных организаций, занимающихся выпуском дубликатов номеров, необходимость в этом отпала, так как водитель мог заранее изготовить дубликаты.
Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 9 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
....правильное решение!!!"
а я за, вы знаете, я обеими руками ЗА! даже более того, первые два наказания считаю лучше убрать - сразу к лишению! Трудно поверить, что водитель непреднамеренно затонировал стекла, наверняка, руководствуясь какими-то внутренними убеждениями он намеренно "модернизировал" свой автомобиль. Тогда к чему эти все поблажки: первый раз, второй... сделал дело - будь добр нести ответственность за свои поступки. Другая сторона вопроса, тоже факты, лежащие на поверхности: ухудшается обзорность, особенно в сумерках и мы получаем потенциального убийцу за рулем, и обратная сторона - снаружи не видно, кто управляет, в каком состоянии, т.е. ни идентифицировать водителя в случае происшествия, ни оценить и принять предупредительные меры невозможно. Это я все про случаи с печальными последствиями. Неплохо было бы ввести аналогичные наказания за вмешательства, влияющие на БДД: ксенон, шторки, неработающие световые приборы. Пускай те, кто управляет неисправными или модернизированными корытами будут априори вне закона. Меня всегда удивлял парадокс: если я въеду сзади в автомобиль под управлением пьяного водителя, едущего на красный свет задним ходом, то без видеозаписи мне будет сложно доказать свою невиновность, не так ли? да, он ответит за управление в нетрезвом состоянии, но виновным в ДТП, не исключено, стану я. Хотя его В ПРИНЦИПЕ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО ТУТ БЫТЬ! ОН НЕ ИМЕЛ ПРАВА НАХОДИТЬСЯ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ В АВТОМОБИЛЕ И КОНКРЕТНО В ЭТОЙ ТОЧКЕ ПРОСТРАНСТВА!!!
Во-первых, если ты слепой, то изначально нечего садиться за руль. Во-вторых,даже если стекла не тонированные, тебе все равно не определить пьяный водитель или нет. В третьих,если тебе не хватает денег на ксенон, то катайся на автобусах, там и стекла не тонированные и ксенона нету.
Наличие денег не даёт права на установку ксенона в фары, изначально не предназначенные для этого. До **** вас таких... с деньгами... ксеноном... на семёрках-девятках, фольксах 80хх годов... аудюхах-80х...
Едете на встречу - и срали на всех, кого слепите своим колхозным тюнингом... даже днём... Кстати эффект ксенона на древних фарах практически равен нулю...
У меня на СИДе и штатный свет вполне достойный...
А кому солнце ночью глаза режет - пусть себе очки затонирует... можно даже чёрной бумагой...
Напрягаю остатки мозгов, но не могу себе представить картинку, при которой можно при огромном желании въехать "сзади в автомобиль ..., едущего на красный свет задним ходом"? Кто научит?
все переделаные телеги долой!
Наконец-то! За этими "гробами" реально ничего не видно. Наверно, водители страшненькие очень, поэтому и делают тонировку)))
Про колхозный ксенон не забудьте
Хорошая инициатива... Но вот первый пункт (про 500р) - излишек... Зачем??? Можно случайно не заметить перегоревшую лампу в габаритах, полениться вымыть номера и стёкла... наконец, поворот случайно пропустить... скорость превысить на 20 км/ч...
А тонирует стёкла человек вполне сознательно - 5000р на первый раз не плохо... + затраты на тонировку, + затраты на растонировку... к 12-15 тырам цена наворота подопрёт...)))