За Октябрьской железной дорогой начали наблюдение

Несколько сотен видеокамер и тепловизоров установлено на протяжении 200 км железной дороги в направлении от Петербурга. Если человек задерживается на путях дольше чем на 30 секунд, оборудование подает сигнал тревоги в ситуационный центр. После чего на место выдвигается патруль вневедомственной охраны.

Система наблюдения должна свести к минимуму вероятность терактов, считают специалисты по безопасности. Как сообщает газета «Гудок», опорные пункты, куда сейчас стекается информация, располагаются на станциях Вялка, Заозерье и Торбино. Ситуационный центр расположен в Торбине: здесь принимают оперативные решения.

За каждой парой охранников закреплён участок в 7,5 км. До ввода в эксплуатацию система безопасности несколько месяцев работала в тестовом режиме. Люди привыкали работать с оборудованием: в сутки камера срабатывала до двухсот раз, реагируя на переход путей грибниками или животными.

Работники ОЖД отмечают, что, несмотря на то, что официально ситуационный центр только начал работу, на участке уже прекратились хищения и хулиганство,  — подействовал один вид камер.

До конца текущего  года камеры должны быть установлены на участке от Санкт-Петербурга до Твери. А в конце следующего года будет сдан участок от Твери до Москвы.