Дождь идет, а мы кладем

Приметой Твери уже стало с наступлением поздней осени приступать к ремонту дорог и придомовых территорий. Хотя каждый год нам клятвенно обещают, что уж в этом году все сделают вовремя и качественно. Но к концу года опять все повторяется – дорожники судорожно пристаскивают технику, пригоняют КАМАЗы с асфальтом и укладка асфальта начинается. Несмотря на погодные условия.
На 2012 год в Твери был запланирован ремонт 90 придомовых территорий. На эти цели их федерального, областного и городского бюджета было выделено около 130 миллионов рублей. В Пролетарском районе должно было быть отремонтировано 26 придомовых территорий. Однако как мне пояснили в Администрации Пролетарского района г.Твери, на сегодняшний день из 26 придомовых территорий принято всего 7. Остальные либо доделывают, либо переделывают, либо готовят документы к приемке-сдаче работ.
В субботу, 3 ноября, мне пришлось понаблюдать, как “доделывают” одну из этих 26 придомовых территорий – по проспекту Ленина 7/7. Старый асфальт срезали давно, почти месяц жители как газели прыгали через образовавшийся котлован на придомовой территории – старую ПГС вывезли, а вот новую все никак привезти не могли. И вот дорожники появились. Правда накануне и в субботу шли непрерывные ливни. Но лужи и ливень не помеха нашим дорожникам.




А вот как выглядит асфальт спустя 5 дней – впечатляет








Кстати, так спешили, что даже забыли на газоне старый разломанный бордюрный камень
Дождь идет, а они кладут. Кладут асфальт, “кладут” на СНиП и контракт. По контракту работы по адресу пр.Ленина 7/7 по ремонту придомовой территории должны были быть завершены до 16 октября. Далее идут штрафные санкции (неустойка) в размере 50 тысяч в день (за 18 дней просрочки натикало 900 тысяч рублей неустойки). Стоимость данного объекта – более 1.5 миллиона рублей. Деньги на дождь…
Читаем п.10.16 СНиПа 3.06.03-85 УКЛАДКА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ 10.16. Покрытия и основания из асфальтобетонных смесей следует устраивать в сухую погоду. Укладку горячих и холодных смесей следует производить весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С, осенью – не ниже 10 °С; теплых смесей – при температуре не ниже минус 10 °С.Допускается производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей при температуре воздуха не ниже 0 °С при соблюдении следующих требований:толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см; необходимо применять асфальтобетонные смеси с ПАВ или активированными минеральными порошками; устраивать следует, как правило, только нижний слой двухслойного асфальтобетонного покрытия; если зимой или весной по этому слою будут передвигаться транспортные средства, его следует устраивать из плотных асфальтобетонных смесей; верхний слой допускается устраивать только на свежеуложенном нижнем слое до его остывания (с сохранением температуры нижнего слоя не менее 20 °С).Укладку холодных асфальтобетонных смесей следует заканчивать ориентировочно за 15 дней до начала периода осенних дождей, за исключением смесей с активированными минеральными материалами.
В Администрации Пролетарского района г.Твери на вопрос, а можно ли укладывать асфальт в дождь, от ответа уклонились, заявив, что будет приемка, в которой будут участвововать специалисты и администрации Твери, и дорожного фонда, и министерства транспорта и прочие. Но что-то мне интуиция подсказывает, что и штрафные санкции к ремонтникам не применят, а такую “работу” примут. Подождем-увидим, но 1.5 миллиона за такую “работу” – это уже слишком…