Летчик № 1 в мире

12 июля исполняется 75 лет легендарному перелету в Соединенные Штаты Америки с участием нашего земляка Михаила Громова.

Он был из умных и лихих,
Тех, что не всякому приятны,
Но больше не было таких,
Да и не будет, вероятно…

Эти строки посвящены нашему земляку Михаилу Громову – летчику, о котором слагали легенды.

Он родился в Твери в то время, когда о полетах в небо здесь никто не помышлял. Небогатая дворянская семья, отец, окончив Тверскую гимназию, готовится стать врачом, а будущий авиатор бегает со сверстниками по тверским улицам, одна из которых сегодня носит его имя. Михаил Громов недолго прожил в Твери. В скором времени его семья переехала в Ржев.

Как вспоминал Громов, «дом в Ржеве был расположен на высоком правом берегу Волги очень близко к центру города». Вот эти кадры снимались как раз в ту пору, когда семья Громовых жила в этом городе, и, вполне возможно, двенадцатилетний Миша наблюдал за съемками, а возможно, и сам ненароком попал в кадр.

С юных лет Громов мечтал о полетах в небо, эта мечта осуществилась. И в этом ему во многом помогли его земляки.

Его обучает летному мастерству уроженец Твери Борис Веллинг, один из зачинателей дальних перелетов в нашей стране. В скором времени Громов сам становится летчиком-инструктором. Среди его учеников был и Валерий Чкалов.

В начале 30-х годов Михаил Громов становится одним из самых известных в стране летчиков-испытателей. Еще один знаменитый уроженец тверского края, авиаконструктор Андрей Туполев, считал его лучшим в своей профессии и доверял испытание всех своих самолетов.

Это было время легендарных авиаперелетов, которые вошли в историю мировой авиации.

1925 год… Перелет СССР – Китай, в котором участвуют немецкие летчики на “юнкерсах” и отечественные самолеты Р-1. Полет проходил в очень сложных условиях, по неизвестным трассам.

“Юнкерсы” не смогли преодолеть штормовой  Байкал, а Громов добрался до Пекина, а оттуда, впервые преодолев морское пространство, взял курс на Токио и благополучно приземлился на японском аэродроме.

1926 год… Михаил Громов на самолете АНТ-3 покорил Европу, совершив сенсационный перелет по маршруту Москва – Берлин – Париж – Рим – Вена – Прага – Варшава за 34 часа, что стало новым мировым рекордом.

1934 год… На цельнометаллическом моноплане АНТ-25 конструкции Туполева Михаил Громов пролетел по замкнутой кривой 12 411 километров. Этот беспосадочный полет продолжался 75 часов. Мировой рекорд дальности полета был побит.

И в скором времени еще один земляк Громова, Михаил Калинин, вручил ему “Золотую Звезду” Героя Советского Союза. Первыми этой награды в нашей стране были удостоены семеро летчиков, которые спасали челюскинцев, восьмым стал Михаил Громов.

Однако главный триумф ждал Громова впереди. Ему не давал покоя рекорд дальности полетов по прямой, который принадлежал в ту пору французам. Для того чтобы его побить, был выбран маршрут из Москвы через Северный полюс в Америку.

Наши летчики преодолели все препятствия – туманы, облачность, оледенение – и еще раз подтвердили класс советской авиации. Экипажу тверского авиатора Михаила Громова покорились два мировых рекорда по дальности и продолжительности перелета.

В Соединенных Штатах наших летчиков встречали как героев.

А Михаил Громов уже был готов к новым перелетам.

Однако история распорядилась так, что в скором времени о рекордах пришлось забыть. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Громов получил назначение на должность командующего Военно-воздушными силами Калининского фронта. Судьба вновь приводит его в город, где он родился. Участвовал Громов и в освобождении Ржева, где прошло его детство.

Памятник Михаилу Громову в г.Жуковском

После войны Михаил Громов возвращается на работу в авиационную промышленность. Именно по его инициативе создается уникальное учебное заведение – Школа летчиков-испытателей.

Судьба подарила Михаилу Громову долгую и удивительно наполненную жизнь. Сколько раз он ходил по краю пропасти – и всегда выходил победителем из всех жизненных передряг. Громов был неподвластен никаким авторитетам, кроме законов авиации.

Хоронили Михаила Громова в январе 1985 года. С прославленным летчиком пришли проститься на Новодевичье кладбище сотни людей – близких, знакомых и совершенно посторонних. С Михаилом Громовым уходила эпоха – эпоха, которой он и был одним из самых ярких представителей…