Появилось видео столкновения легковушки с автокраном в Твери

Ну автокран конечно неправ, а водитель легковушки то куда смотрел? Даже нет попытки торможения!

правило ддд в действии.

Разумеется, автокран (водитель автокрана) не прав. Он налево поворачивает, Шевроле следует со встречного направления прямо, всё банально. Водитель Шевроле имеет преимущество. Не знаю, кто там за рулём Шевроле, я бы на его месте выбрал скорость соразмерную с данной ситуацией, с этим перекрёстком (часто тут езжу во всех направлениях). Понимаешь ли ты- ВОДИТЕЛЬ Шевроле, что аварию, опасность надо предвидеть!!! Предвидеть!!!!! Ведь, по сути можно было и снизить скорость, и остановиться.... А, вот, если времени не хватает на эти действия (или мозгов)... Тогда не знаю. Скорейшего выздоровления и мастерства на дороге.

придурок автокрана,не смотрить дорога ,долбаев.....

Как так то? Странный этот на кране, видит же летит шевроле как болид, куда поперся...

Курица какая-нибудь ехала, по телефону трындела. Манера вождения женщины просматривается у Шевроле. Едет по правилам, а вокруг хоть трава не расти. Малейшая нестандартная ситуация и из нее женщины выйти не может.

Не могу не сказать по поводу светофоров и левых поворотов. На мой взгляд, на подобных перекрестках (где левый поворот популярен) целесообразно вводить дополнительную секцию светофора для поворачивающих налево. Например, как на перекрестке ул. Желябова с Тверским проспектом. Иначе поворачивающие водители нервничают и пытаются как можно раньше совершить маневр. Пропускная способность такого поворота снижается до 1-2 (в случае такого Урала - не более 1!) автомобилей за цикл, все остальные проезжают уже нарушая ПДД. В итоге пробки, нервы, а результат - ДТП. Отдельная секция предоставляет возможность совершенно спокойного проезда приблизительно 10 автомобилям, пробки рассасываются, нервы в порядке, движение безопаснее.