Тверь может лишиться и автобусов

Тверской автотранспортный союз бьет тревогу. При существующих тарифах и стоимости единого социального проездного билета пассажирские автобусные перевозки стали убыточными. Вероятность того, что в Новый год многие автобусы не выйдут на линию, очень велика.

О своем бедственном положении руководители транспортных предприятий Верхневолжья говорят не один год. Причем со временем проблем становится все больше. По словам президента Тверского автотранспортного союза Евгения Орлова, сегодня практически все предприятия-перевозчики области находятся в состоянии, близком к банкротству. Причин тому немало. Например, резкий рост цен на дизельное топливо. В 2011 году они подскочили практически в два раза.

Но есть и другие причины. МУП ПАТП-1 сегодня перевозит население всех льготных категорий, в том числе по единому социальному проездному билету. То есть прибыль предприятия напрямую зависит от размера бюджетных компенсаций за перевозку пассажиров. А он сегодня ничтожно мал.

Кризис в ПАТП длится уже почти год. Здесь задерживается зарплата, не выплачиваются налоги и пенсионные отчисления. Еще хуже дело обстоит в районах области. К примеру в Осташковском. Там за невыплату налогов уже выставлены на торги Осташковский и Кувшиновский автовокзалы.

Тем не менее выход из ситуации есть, и лежит он почти на поверхности, уверяют в автотранспортном союзе. Стоит лишь взглянуть на успешный пример других регионов. Во многих из них убытки, связанные с перевозкой пассажиров, предприятиям компенсируются из бюджета, причем не только по ЕСПБ, но и за каждый билет. Увеличивать стоимость проезда для тверичан при таком подходе было бы не нужно.

Губернатору области представители транспортных предприятий уже направили резолюцию. Пока же каждая поездка автобуса убыточна. Уменьшить финансовые потери можно, говорят специалисты. Но только двумя способами. Чудесным образом заставить как можно больщее число пассажиров ездить на автобусах либо просто уменьшить количество последних на маршруте. Последний вариант хоть и не радужный, но в нынешней ситуаций более реальный.