Тверское такси: все по-старому!

Tverigrad.ru в:
Твериград в Яндекс новостях
Твериград в ГуглНовостях
Твериград в телеграм

С 1 января вступил в силу новый закон о такси. Прошло практически три недели, но существенных изменений по легализации частных пассажирских перевозок так и не произошло. В Верхневолжье из тени вышел всего один процент таксомоторных компаний.
Все новое – хорошо забытое старое. Счетчики должны были появиться в такси еще в сентябре прошлого года. С января их установка обязательна и для получения специальных разрешений на работу.

Выдаются они при соблюдении целого ряда условий. Автомобили должны не только проходить техосмотр дважды в год, но еще и быть оснащены шашечками и сигнальным маячком. Ну, а для того, кто сидит за баранкой, обязателен пятилетний стаж вождения. Если водителя остановят без лицензии, ему грозит штраф 5000 рублей. Юридическом лицу – от 30 тысяч. Распознать “правильное” такси тверичане смогут легко, уверяют чиновники.

В настоящий момент в Верхневолжье выдано 276 разрешений – по одному на каждую машину. Получается, что из тени вышел всего 1 процент таксомоторных компаний. Ведь, по словам Андрея Суязова, такого рода перевозками в регионе занимается порядка 30 тысяч автомобилей. В Твери лицензии получили всего лишь три компании. Именно у стольких есть собственный автопарк, то есть как индивидуальные предприниматели они зарегистрированы в налоговой – это одно из главных условий для получения лицензии. Впрочем, легализация бизнеса – не единственная цель нововведения.

Все остальные такси с 1 января, вопреки прогнозам, закрываться не стали. Как и в игровом бизнесе, нелегалы стали уходить в тень. К примеру, руководитель одной из фирм Николай уже заявляет о снятии всех шашечек с автомобилей. Получать лицензию не собирается. Говорит, нововведение сильно ударит по карману таксистов, а значит, вынудить поднимать и без того недавно увеличенный тариф еще на 30 процентов.

Для поимки нелегалов сотрудники ГИБДД и министерство транспорта намерены проводить рейды, в том числе и внезапные. Однако наказание, так же как и возможный отток клиентов, тверских таксистов пока не пугает.

0
0
Транспорт

КОММЕНТАРИИ 4

Для комментирования Вам необходимо .

MikeH

Да нет за это сейчас никакого наказания, которым чиновники трясут на всех углах! Закон НЕ РАБОТАЕТ! Не могут сотрудники ГИБДД штрафовать сейчас за эти нарушения.

0
0
Vertu

Во-во)) Еще ведь доказать надо, что эта конкретная машина предлагает услуги такси.

0
0
igo07

Может закон и должен быть,но не доработанный от 60-х годов,а реальный и к реальному положению дел.Да и доработать ума у чиновников не хватит они далеки от этого.У нас вся Россия построена на том,что чиновнику из кабинета лучше знать как дворнику улицу убирать.
А по сути-хотели освободить вокзалы и аэропорты от бомбил ,а получат бомбил в законе.Открыл ИП,взял лицензию-значит цены сам назначаю! Вот вам и бомбила в законе.

0
0
igo07

Господин Суязов предлагает с начало убедиться в "правильности" такси,а потом уже вызывать машину?!! Глупость,потому как сам он этого делать не будет.Так за чем говорить откровенные глупости.Другое дело узнать правильные(лицензированные) фирмы с правильными машинами.Но в этих фирмах очень мало машин.Мы зачастую обзваниваем по десять контор в поисках машины.Тверичане давно уже для себя выбрали эти конторы,где машины и расценки нормальные.
Что же касается комфорта и безопасности.За комфорт надо и платить дороже.Пусть народ сам выбирает перевозчика,где какая расценка.Если с комфортом значит пусть будет дороже,а соответственно больше вероятности уехать во время.Что же касается безопасности.Наличие лицензии у водителя решит проблемы денежной компинсацией пассажиру попавшему в ДТП в этой машине?А может подпись контрольного механника в путевом листе даст гарантию,что водитель в часы затишья не попил пивка? Кто же всё таки несёт ответственность? Несёт ответственность всё тот же владелец транспортного средства,коим может оказаться водитель-таксист индивидуал с лицензией.Так что лицензия ни коем образом на безопастность не влияет.
Вопрос по таксометру вообще полная чушь.Как я уже писал ранее.Если таксист ИПшник работает сам от себя,то и цену сам будет назначать,как и было у вокзала но уже законно.Или теперь власть укажет таксистам сколько будет стоить километр? Вероятно к этому и подводят.Власть укажет им(таксистам)расценку,а соответственно они(таксисты)нам пассажирам.Идёт всё к тому от чего когда то ушли,а ушли мы от перекрёстков где стояли с протянутой рукой подобно памятникам особенно после 21 часа.

0
0