В Твери легковушка столкнулась с трамваем
Tverigrad.ru в:
Авария произошла 6 февраля в Твери на пересечении улиц Коноплянниковой и Горького.
Водитель автомобиля ВАЗ 2115 двигался по трамвайным путям попутного направления со стороны Речного вокзала. Скорость его машины значительно превышала общую скорость потока. В это время на перекрестке из крайнего левого ряда на попутные трамвайные пути начал выезжать автомобиль BMW, водитель которого не убедился в безопасности маневра. Водитель ВАЗа попытался избежать аварии, не справился с управлением и врезался во встречный трамвай.
Как уточнили в УГИБДД по Тверской области, в аварии обошлось без пострадавших.
16
3
КОММЕНТАРИИ 21 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Будет уроком этому уроду на жигулях. Ибо не@уй гонять по трамвайным путям.
Урод ехал не на Жыгулях, а на БМВ. Гонять по трам. путям правила разрешают. ВАЗу надо было бить БМВ, а не трамвай, тогда было бы все просто и чотко.
Урод то был на пазике- маршрутосе, бмв надо было ему бить, тогда бы все четко было
ПДД РФ, п. 9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.
-----------------------------------------------------------------------------
Заметьте - не ГОНЯТЬ, а движение разрешено
и ещё при:
объезде (объезд и ОБГОН - не одно и тоже);
повороте
и развороте;
Далее, вступает в действие п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Итог: 100% вина погонщика Жигулей (слово Жигули пишется через "И")
а если кратко: башкой должен думать, а не ................... !
Ой !
Неужели есть, кто НЕголовой думает ?
С трамвайных путей можно поворачивать налево и двигаться по ним при условии что это отмечено знаками .В данном месте данных знаков нет ,значит двигаться нельзя.
неправильный вывод: в данном месте можно
и двигаться прямо
и поворачивать налево
и разворачиваться
поскольку данные маневры как Вы пишите (в данном месте знаков нет) значит не ограничены предписывающими знаками (движение по полосам, направление движения)..
Ошибка водителя в том, что он просто бездумно ЛЕТЕЛ
(наверное контракт или сделка срывалась на пару лямов - кризис 😀 )
Не фиг строить из себя "пилотов формулы 1" и гонять по трамвайным путям, если ездить не умеешь !
очень часто и необходимости выезжать на рельсы нет никакой.
Причём тут жигули??? По трамвайным рельсам езда не запрещена!!! Оленю на BMW в зеркала надо смотреть при перестроении!!!
И поворотником манёвр не обозначил!!! Муд@к!!!!
Бмв маршрутка с полосы "выдавила", пазик, на 13 секунде.
классика езды по-тверски. Кто окончательно виноватым будет назначен? очень интересно, дабы самому знать на перед, кого и в каком случае бить)
untolerant, Я думаю, что виновным в ДТП признают водителя трамвая
конечно. куда руль крутил, водитель трамвая ?
Конечно же никуда, если вы не поняли, мой комментарий был написан с лёгкой долей сарказма:).
Как мне кажется, Вы не поняли, что exchange of views Вас понял.
exchange of views, Упс... Простите:)
ios7
08-02-2017 | 15:27:14
"exchange of views, Упс... Простите"
- прощаю !
А то, поначалу, как мне кажется, меня с гражданином Пашедко перепутали, который, как мне показалось, даже и не понял, зачем к нему трудовой люд пришел. Вместо того, что бы вызвать начальника МУПа или его начальника (уж не Пашедко ли его начальник ?) он стал трудовой люд допрашивать (с пристрастием, как мне кажется).
И, как понял, ничего толком не решили.
Зачем "летел" по рельсам ,куда спешил? Зимой на рельсах очень скользко ...Тише едешь, быстрее будешь...