Хочу спросить - нам нужен мост или Центральный стадион?

Ну вот живу я напротив ентого стадиона, через Волгу. Помню, как в 1978 году болел за наших на чемпионате по спидвею. Еще пару раз там прогуливался с чувством гордости за свой город – такой объект забабахали!

А потом, по мере зарастания стройки у “Рюмки” и полного отсутствия мероприятий на стадионе, начало закрадываться сомнение, а так ли нужен этот объект, если он не дает городу ничего, кроме офигеных расходов? Нет, я понимаю, что если там замаскирована пусковая стратегических ракет, ну или конечная “Метро-2”, то пусть, в этом есть хоть какой-то смысл. А если это просто губка, которая всасывает мои деньги?

Позапрошлый губернатор – Зеленин – успешно освоил 2,5 миллиона наших рублей на капремонт арены, порадовав нас шоу фристайла. В результате на стадионе не стало поля, как такового, скамейки на трибунах зашиты фанерой, зато осветительные фермы были покрашены синей немецкой краской ХАММЕРАЙТ. Это радувает нас. Сумма расходов на содержание ентого объекта и пэрсонала, назначенного на его содержание – великая тайна, ни в одном отчете конкретно не указываемая.

С другой стороны, в тех местах, с 1985 года предполагалось строительство Западного моста, с учетом Беляковского переулка и Краснофлотской набережной в качестве разгрузочной ветки. Это маршрут с  ул. Спартака – пр-т Калинина – ул К.Маркса — 3-я горбольница – пер. Артиллерийский – ЮНОСТЬ.  Проектов было не меньше трех,  возможно и больше. Но вот затык – на самом интересном месте подворье Патриаха Тверского. А вокруг – пустырь. А на другом берегу стратегический объект – Химбаза. И её территория – тоже похожа на заброшенный парк.

Последнее, я надеюсь, предложение было забабахать мост параллельно ж-д мосту от Комсомольской площади до Областной больницы, с заворотом на Перинатальный центр. То есть перефигачить всю дорожную сеть города, перестроить 2 моста – ж-д низкий, грузовикам не проехать, а Горбатый узкий, будет пробка. Потом построить еще один виадук через железку на ул. Фрунзе.

Проекты есть, но все, оказывается, упирается в отсутствие Генерального плана развития города, который должен сделать Питерский НИИ Градостроения, которому Тверь платит с того же 1985 года деньги, как дань Мамаевой орде. Вероятно, власти наши не заинтересованы в развитии города, поскольку такое состояние дел больше соответствует возможностям пополнения личного бюджета. (Тайная книга Губернатора)

Все пока проекты, и никакого приближения к нашей жизни не имеют. А вот пробка на набережной Аф. Никитина, она с 8:10 до 9:20 есть по расписанию. И вы, все, кто едет из Юности в Центр, пробравшись через Ленинградскую Заставу, посмотрите направо – а он вам нужен – этот памятник старых времен? Вы будете продолжать платить свои деньги за пробку на набережной и за содержание этой ванны с лампочками, или скажете свое слово в пользу развития ГОРОДА?