В Твери забыли про дорожные знаки

Это нормальное состояние дегенеративных дорожных служб. Раздражает такая ситуация на трассе - валишь 90-100, знак 40, работ или не было, или закончились, или начнуться через полгода.

ГИБДД у нас работает из рук вон плохо. Во время дорожных работ на перекрестке Горького и Благоева были громадные пробки. Вы думаете там были сотрудники ГИБДД, помогающие разрулить пробку на перекрестке? Нет, и дозвониться до них было невозможно. Зато на углу Комсомольского и набережной А.Никитина в это время скучал автопатруль.
Еще пример. Практически во всех населенных пунктах Калининского района знаки начала и окончания населенных пунктов стоят с нарушением. Во всех регламентах, правилах, ГОСТе указано, что "Знаки размещают по правой стороне навстречу движению,,". В Тверской области знаки окончания населенного пункта находятся с левой стороны по ходу движения. Зачастую их не видно из-за встречного транспорта. Ответ руководителя ГИБДД - все правильно, читайте законы.
Еще был ему вопрос от водителя, что на ленинградском шоссе светофоры горят одновременно и красным для водителей и зеленым для пешеходов. В темное время суток, да и в дождливую погоду это доставляет водителям определенные неудобства. Рано или поздно такое смешение разрешающего и запрещающего светофоров приведет к аварии. Ответ был такой же - одень очки.
Начальник ГИБДД, ежемесячно для галочки в отчете выступает по тверскому радио. Суть его ответов радиослушателям можно схематично охарактеризовать одной фразой: сам дурак. Пользы от таких выступлений ноль. Он не отчитывается, что было им сделано после предыдущего выступления. Повторяю. Выступления для галочки.
А что касается временных дорожных знаков, то здесь, скорее всего, имеет место умышленная невнимательность сотрудников ГИБДД, обязанных следить за порядком.

Я написал, в надежде, что, может, среди должников и гаишников есть хоть один, который умеет читать?