К новому году в центре Твери начнут работать новые платные парковки
16 декабря первый паркомат появился на пересечении улиц Жигарева и Трехсвятской. Всего в центре Твери будет установлено 8 терминалов.
В администрации сообщили, что платные парковки должны начать свою работу до конца года, ориентировочная дата открытия – 25 декабря.
Напомним, городские власти решили расширить зону платного паркинга в центре Твери. К бульвару Радищева, где платная парковка заработала летом 2015 года, прибавится ещё восемь центральных улиц. В то же время сами чиновники за свои автомобили платить не намерены – они предусмотрительно исключили из списка платных Советскую площадь и площадь Ленина.
Платить за свою машину, оставленную в зоне платного паркинга, придётся по 30 рублей в час в будние дни с 8 утра до 8 вечера. То, что время кризисное и зарплаты людей в отличие от цен не растут, городскую власть при введении новых сборов не останавливает – цель-то анонсируется благородная, мол, всё для народа.
— Это позволит нам очистить город от пробок, сделать центр проезжим в любое время суток,- заявил и.о. заместителя главы администрации Твери Денис Гонтарев.
Нужна ли самим тверитянам такая забота, инициаторы нововведения спросить у них забыли. Это сделал портал «Твериград» и выяснил, что большинство пользователей расширение не поддерживают. Неудивительно, ведь платный режим парковки будет введён сразу на восьми улицах, среди которых Володарского, Жигарева, Новоторжская, Студенческий переулок. Те, кто в центре работает, встают перед нелёгким выбором: или отказаться от машины, или раскрывать кошелёк. Причём широко – обычный восьмичасовой рабочий день обойдётся в 240 рублей.
Можно купить абонемент, но это тоже удовольствие не из дешёвых – 18 тысяч в год при условии единовременной оплаты. Средние зарплаты тверитян только в отчётах Тверьстата – больше 30 тысяч, на самом же деле парковка для многих станет непозволительной роскошью. При этом сами чиновники перед почти гамлетовским выбором не стоят -площадь Ленина и Советская площадь в число платных не входят.
— Бесплатными остаются только зоны возле администраций. Было бы гораздо меньше вопросов, если бы они также приезжали к себе и ставили машины на платные парковки, а почему-то страдают только обычные граждане, – сетуют жители центра.
Ничуть не лучше придётся тем, кто в центре живёт. Где им оставлять свои машины? Городская власть отвечает на этот вопрос, предлагая резидентский абонемент. Но заплатить за него придётся 6 тысяч рублей в год. Откуда взялись эти цены, сказать никто не может. В той же Москве, дороговизну которой тверитянам нередко ставят в пример, аналогичные абонементы в два раза дешевле. Не говоря уже о том, что в столице власть помогает жильцам домов, попадающим в зону парковки, освободить свой двор от чужих машин, и субсидирует установку шлагбаумов.
— Я считаю, что это неправильно. Мы, во-первых, не в Москве, и зарплаты у нас не московские, и средний уровень жизни у нас ниже. Соответственно у нас как минимум парковка должна стоить дешевле, чем в Москве. Ну это, наверное, желание администрации как можно быстрее отбить те деньги, которые были затрачены на парковочные места, – поделился предположением депутат Тверской городской думы Юрий Лейман.
В том, что даже с такими ценами затраты окупятся, депутаты сомневаются. Парковка на бульваре Радищева работает уже почти полгода, но никаких отчётов о её финансовых успехах в Тверскую городскую думу до сих пор не поступало. Что и понятно – парковка пустует в любое время суток, автовладельцы предпочитают оставлять свои машины на соседних улицах. Поэтому уже сейчас народные избранники предполагают, что расширение зоны платного паркинга станет лишь бесперспективной нагрузкой на городской бюджет, и без того дефицитный.
— Опять на плечи людей, на плечи бюджета мы повесим эти парковки. Если мы вкладываем деньги, нам нужен их возврат. При правильной постановке вопроса парковка – это и нормальное зарабатывание денег. Давайте правильно ставить вопросы и подходить к их решению, – считает депутат Тверской городской думы Сергей Делаков.
Саму идею платного паркинга можно назвать прогрессивной. Поскольку места для машин в центре крупных городов – дефицитный ресурс, и на всех его не хватит, платная парковка призвана регулировать поток трафика. По этому пути развития городского пространства идут многие города и страны. Но чтобы он по-настоящему работал, зона паркинга должна исключать бесплатную альтернативу.
— И маленькие, и параллельные улицы должны быть в зоне платного паркинга, по большому счёту. Понятно, что туда будут пытаться поставить машины… В общем-то, когда на Радищева парковка появилась, то, конечно, паралелльные улицы стали ещё более забитыми: и Симеоновская, и Желябова, и Студенческий переулок, – говорит член Общественной палаты Твери Павел Парамонов.
Очевидно, что точечное обустройство платных парковок в центре Твери результата не принесёт. Когда паркоматы установят на Жигарева, машины начнут оставлять на улице Базановой, а платной парковке на Володарского водители всегда предпочтут бесплатное место на площади Славы. В итоге проехать или пройти там окажется практически невозможно. Многие отмечаю: в развитии платного паркинга в Твери не хватает анализа и системности, поэтому и польза от паркоматов сейчас минимальная. На данном этапе они лишь усложняют жизнь тверитянам.
— Парковку как сделали – здесь вообще не проедешь. У меня вот ребята мои, сыновья, они не могут приехать ко мне и поставить машину, и поэтому ставят там где-то, далеко, а я с сумками иду к дому, – пожаловалась жительница одного из домов в центре города.
Организация дорожного движения и городского пространства – дело сложное и требует изучения проблемы. Именно так к расширению зоны платных парковок относятся во многих крупных городах, где перед нововведением проводятся исследования и многочисленные публичные консультации, в том числе, с населением. В Твери к сложной задаче подошли максимально просто: установить паркоматы, случайным образом назначить цены и посмотреть, что будет. Но при таком подходе прогрессивная идея едва ли заработает.
Загрузка ...Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 84 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Ну и славно. Да здравствуют свободные улицы, чистые тротуары, не выжженные до земли газоны!
Алексей, вы неправы. Этот материал посвящен тому, что население Твери дико мучается из-за платных парковок. И депутаты громко плачут вместе с народом. Только с каким? С теми, кто на крутых тачках возле дорогих ресторанов и магазинов паркуется? Их интересы, что ли, так рвутся отстаивать депутаты? Народ-то весь в спальных районах, возле больших супермаркетов, на рынках. Еще в маршрутках, и в автобусах. Вот там я как-то особых переживаний не слышал, что центр станет платным.
материал естественно будет содержать более популистскую точку зрения,это нормальная практика для желающих получить рейтинги,будь это СМИ или депутаты,общественники и так далее. Транспортная наука уже лет 30 назад сказала,что платные парковки оздоровляют улицы. Но естественно,30 рублей это какие-то неподъемные средства,особенно для завсегдатых машин центра: ауди,бмв,Мерседес...
Чего то я вас не понял, вы вообще о чем, какие рестораны? Люди на этих улицах работают, ездят на простых, зачастую далеко б/у, машинах, многие приезжают с галерки на работу. Вы вообще были на этих улицах то хоть раз в рабочее время?
Вы мне объясните, умники, каким образом в нашей ситуации оздоровилась Радищева? Я как проезжал ее в один ряд всегда, так и сейчас проезжаю в один ряд. Никаких заторов там не было никогда. Тоже самое на Володарского. Если сделают платную парковку, то по зоне парковки все равно ездить не будешь, поэтому разницы ноль!
Если учесть, что парковаться там будут меньше (а это наверняка, пересядет народ на трамваи и маршрутки), то и проехать будет проще. Опустеет центр, это к бабке не ходи. Его будет проще вылизывать зимой и летом с помощью машин и дворников, а затем рапортовать, что у нас все дороги чисты и прекрасны.
Вот и правильно простым людям + пешеходам вообще наплевать на это, а возмущены лишь те у кого авто начинаются от 2 500000 рублей. Верно говорят чем богаче тем жаднее. Городу нужно разряжать центр. Нужны парковочные места для тех куму они действительно нужны, а не тем кто приехал и стоит там неделю две месяц....
Вы наверное не в курсе, что и в центре люди живут, и многие не в элитных домах.
У нас на месте въезда во двор построили дом, припарковаться можно только на улице.
Платные парковки, должны освободить загруженные участки дороги, такие как Тверской проспект, где курсирует общественный транспорт, и по факту добавить полосу для движения, они должны быть закольцованы, чтобы все работало. А у нас делают полный бред, разгружаем одну улицу захламляем другую. И 30 рублей не большая сумма, но 18 000 руб за абонемент для человека, который работает в данных зонах это ГЛУПО. Позволить себе сможет владелец ауди и мерседес, а продавцы и рядовые работники?
И без того увядающий, в условиях кризиса, малый бизнес потеряет остатки своих клиентов. Т.к. многим людям будет если не жалко 30 рублей, то просто лень выходить, вставлять карту, оплачивать. И приложение, как Вы думаете будут скачивать граждане 50+. Полный идиотизм. Алексей, единственный кто имеет популистскую точку зрения, не видя самой проблемы - ВЫ.
Опять про пл.Ленина забыли! Почему там не делают платную парковку?
потому что депутаты никогда не согласятся. Но это вопрос времени,по слухам платная парковка в этом направлении расширится уже в марте.
99.9 % их это не зацепит
Кстати, да. Площадь Ленина они зря в план платных парковок не включили. Не красиво это..
посмотрите схему внимательнее,часть площади Ленина вошла
Не путайте с Трехсвятской! Этот проулок не часть площади.
Интересно, а если горадминистрацию с гордурой перенести куда-нибудь по-дальше из центра, ну например, в Крупский, или Брусилово - эти троглодиты и там платные парковки организуют ?
В Брусилово уже организовали
заработать деньги на платной парковке можно только в Москве,а в Твери это чисто для разгрузки улиц и уборки хаоса,в стиле паркую как хочу. Я бы пересмотрел цены на абонемент,лучше продать 1000 по меньшей цене,чем 100 и по бОльшей
Если нашей власти плевать на народ и в ее глазах только деньги звенящие видны, то предлагаю также и на власть взаимно плюнуть. Просто провести акцию: оставлять свои машины не только на площади Ленина , но и вокруг их административных зданий, по возможности при этом доставить максимум дискомфорта по доставке чиновничьих попцов к месту входа в эти здания... Создать так сказать типа клинчей, пусть почувствуют разницу. Я просто удивляюсь "нашими избранниками" - что ни сделают, все через одно место!!! А с другой стороны - что они вообще могут если головы пусты от рациональных идей???
А что ни должны видеть в народонаселении? На власть уже давно все и так плюнули. Всех кого доставляют, их доставляют на закрытую территорию. Если закрыть это проезд, то точно эвакуируют. Ещё и дополнительных знаков наставят, чтобы не умничали.
был сказано что идея благая и на пользу жителей города. Подвела ее реализация
Как, объясните мне, как можно поднимать бучу из-за 30-ти рублей за удобную стоянку прямо под носом делового центра,ТЦ,магазинов и центральных улиц?!. Это сделано для удобства автовладельцев, а за удобства нужно платить. Опять же, автовладельцы - не самые бедные люди. Поднимать кипиш из-за тридцатки за час - это уже, извините, жлобство. Тем более что 30 бесплатных минут дают каждому. Да и жителям центральных дворов (в большинстве своем которые закрыты на замки) никто не запрещает бесплатно ставить машины в своих дворах.
В общем, много у нас в городе бывает идиотских и античеловеческих инициатив. Но! Платные парковки - это хорошо. И точка.В любое время можешь спокойно приехать в центре,и за 30 рублей получить парковочное место без наматывания десяти кругов
Я посмотрю как Вы запоете-зажлобствуете, когда под вашим домом сделают платную парковку! У нас ведь в России как принято? Соседу на душе хорошо не от того, что у меня две коровы, а от того, что одна уже сдохла!!! Почему абонемент для "аборигенов" 6000 рублей, а в Москве - 3000 руб? Где фин.отчет о результате платной парковки с ул.Радищева? Как шарик за 1200000 рублей поставили, так во всех новостях протрезвонили! Я думаю, что для Вас не будет тайной, что большинство припаркованных машин это машины сотрудников этих заведений. А зачем наматывать 10 кругов??? Пройдитесь немного - Вам это только на пользу будет и не надо сразу рассказывать какую непосильную клажу в руках Вы несете из этих магазинов...
нОшу, а не клажу, клажа, это немного другое
А действительно, где можно ознакомиться с финансовыми результатами деятельности муниципальной платной парковки на Радищева за последние 4-5 месяцев. О суммах затрат, связанных с организацией и ее содержанием, много публикаций на других интернет-ресурсах. А вот что в части сборов оплаты? Если есть прибыль от ее работы, опубликуйте цифры, и тогда жители реально увидят, что есть польза от ее введения.
Для удобства - это замечательно, только вот работаю я в центре. С утра мне нужно отвезти детей в садик и школу, затем на работу. ОТ с прямым маршрутом у меня нет, значит нужно делать кучу пересадок, а вечером обратно. Мне каждый день будет выливаться в 380 рублей (на 4х человек) только на транспорт без отклонений от маршрута. Машина в данном случае экономит деньги, не говоря уже о времени.
А теперь меня заставляют платить по 240 рублей в день. С какой стати?! У меня зарплата не газпромовская.
ты просто поверь, чиновники все о России думают и не берегут себя. скажи им спасибо.
черный джип стоит на тротуаре, а люди вокруг обходят. и такая ситуация на трёхсвятской не редкость.
я платные парковки и машина у меня есть !
Однозначно что платная парковка в Твери явно не коммерческий проект а дань властей моле.. Как трамвай..вроде и новый..и рельсы..и часто ходит..по 1-2м маршрутам правда..но в отчетах в столицу все красиво..меняем,ремонтируем и тд
отличная логика: если мы не в Москве, то нам и не надо делать цивилизованной парковку. Тем, кто привык оставлять машину прямо под окнами офиса в центре, это конечно не удобно, но остальным - кто приезжает сюда по делам или в магазин, как раз, наоборот. за 30 рублей получаешь гарантированное место. плюс проехать по узким улицам центра будет удобнее. Радищева это уже показал
Трисестры - это тролль из администрации...
Трехголовая, передай своему боссу - только что Президент на брифинге заявил, что ценники за платную парковку местными властями должны устанавливаться исходя из реалий и среднего заработка, а не с потолка. Что платная парковка призвана решать проблемы транспортной перенасыщенности центров мегаполисов. Если вы все в тимофеевской команде некомпетентны, сообщаю: Тверь - не мегаполис, и транспортная проблема высосана вами из пальца. Решите вначале проблему общественного транспорта, а не начинайте через жoпу с обратного.
Чуть добавлю. Путин сегодня заявил про решении проблемы транспортной перенасыщенности центров крупных мегаполисов, а не просто мегаполисов. При этом упомянул, что нужно смотреть не только что делать, но и как делать, что во всем должен быть здравый смысл.
Но Президент РФ по-видимому нашей городской власти и депутатам не указ.
может,мнение мое непопулярное,но пора бы уже начинать бороться с быдлопарковщиками, которые всё заполонили: тротуары, газоны...чуть ли не в подъезд уже въезжают. Автомобилепользование проблема,которую нужно решать введение платных парковок и развитием общественного транспорта
martial, вы что-то путаете. С быдлопарковщиками призван бороться административный кодекс, исполнение которого возложено на соответствующие структуры, а уменьшить их количество может только правильная организация дорожного движения на улицах города и их неукоснительное исполнение. К сожалению, ни горадминистрация ни ГИБДД не хотят этого делать цивилизованным путем, подменяя все чисто коммерческими реализациями: платными парковками с маниакальной оглядкой на мегаполисы Москвы и С.Петербурга, и показными рейдами эвакуаций. Думается, на кафедре политеха есть вполне квалифицированный персонал, который в состоянии нарисовать оптимальные схемы движения для нашего города. Но это не интересно самой администрации, поскольку она преследует совсем-совсем иную цель.
P.S. Скажите мне, где же на перечисленных улицах с платными парковками в Твери ходит общественный транспорт (кроме Новоторжской) ?
martil, "быдлопарковки" как раз начнутся, когда люди начнут штабелями заставляться в прилежащие места вокруг платных парковок.
trisestri ты себе сначала сделай себе платную парковку у администрации, а потом советы нам раздавай - удобно этот или не удобно.
Думаю, каждому жителю домов, у которых организована платная парковка и имеющему автомобиль, надо обращаться в суд и признавать организацию платной парковки у его дома нарушающей его права. Когда администрация города столкнется с сотнями исков, да еще решениями судов в пользу жильцов, наверное, это охладит ее стремление к созданию новых парковок. А то скоро весь Центральный район превратится в одну платную парковку...
Только если жители выиграют суд, то оплачивать судебные издержки будет все равно город, а не ушлый чиновник из своего личного(!) кармана. Как получилось это с Восточным мостом, проектом Западного, .., и не одна чиновничья мpaзь не ответила персонально..
Не забывайте где и когда вы живете. Фемида уже давно не слепа, а суды продажны!
По резонансным делам (а это будут дела большого общественного резонанса) судам ПРИДЕТСЯ судить по закону и по справедливости..
Только попробуйте сказать,что здесь платная парковка не нужна...или машины припаркованы НЕ на тротуаре?
Очень интересно как платная парковка уберет машины с тротуара? И только попробуйте сказать что "если будет платная парковка за парковку на тротуаре будут быстрее эвакуировать и штрафовать" - это можно делать и без введения платной парковки.
А подъехать эвакуатор к этим машинам, стоящим на тротуре, сможет?
Здесь нужна не платная парковка,здесь нужна работа инспекторов ГБДД!!!
Машины к вашему сведению обычно тут не стоят ! Люди протест высказывают!
А смысл орать? Практика общемировая,цена божеская,полчаса халявы...Смысл вопить? Ничьи права не нарушены.
Можно поподробней про полчаса халявы. Мне казалось только 15 минут. Это точно?
да. По новым правилам первые 30 минут бесплатно. Плюс бесплатное время с 20:00 до 8:00. Выходные бесплатно.
IvanAR, так-то оно так. Но там еще имеют место знаки, запрещающие стоянку в ночное время с 00 до 07 часов. Так что заявленное бесплатное время парковки вовсе не соответствует реальному.
Ох, если б у меня работа была бы всего пол часа... класс. Но увы, отдавать придется за 9 часов(((
Права нарушены, тех кто еще живет в Центре.
Резидентам домов предлагаю оставляя авто снимать госномера,ведь передвигаться на авто без номеров нельзя,ну а стоять можно)
Уважаемые автолюбители, кто работает в непосредственной близости от "западнодвинской" администрации и гордуры, вставайте пораньше, пока чиновники под руководством эффективного сити-менеджера ещё на толчках, приезжайте на площадь Ленина и паркуйтесь сколько Вам душе угодно. Я, Вас умоляю(любимая фраза бывшего западнодвинского предпринимателя), эффект будет.Если этого не сделать- парковаться Вам на набережной Степана Разина или на улице Медниковской или у Олимпа.
В тему того что "ну в Москве же делают парковки", задумайтесь, уже не делают. Цитирую: "Учитывая серьезную угрозу социальной стабильности в Москве, реальные репутационные риски авторитету государственной власти, которые несут действия и решения руководства департамента транспорта, противоречащие мнению москвичей и муниципальных депутатов, прошу Вас, уважаемый Сергей Семенович, отменить приказ руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы М.С. Ликсутова о расширении территориальной зоны организации платных городских парковок в Москве провести служебное расследование по факту дезинформации со стороны дептранса и его руководства и освободить Ликсутова от занимаемой должности», — написал Лысаков.
Идея парковок - правильна и похвальна, НО не время сейчас, не то время, на мой взгляд этоименно политически неверное решение. Лодка социальной напряжённости расскачивается и не дай то Бог перевернется, это не нужно никому. Людям которые хотят хлеба обьяснить что либо не удасться, нужны другие приоритеты, благоустройство, парковки, обрезка деревьев, все это хорошо, но эти деяния не накормят и не напоят, будущие года 4 не предвещают сытой жизни и с этим надо считаться. Поэтому люди и придумали политику, политики это люди которые чувствуют настроение масс и при принятии решений учитывают эти факторы, но каждый делает то, что умеет... Путин чувствует настроение масс, он опытный политик, поэтому и надо его слушать.
Ну а почему бы не сделать платной парковку у администрации?? Пусть слуги народу подадут нам , простым смертным , пример того, как надо уважать закон !?
они и так все о народе думают!!! и так себя не берегут , а тут еще и платить за себя из своего кармана
При таком количестве, автотранспорта на маленький город, коллапса Расширение зоны платных парковок позволит навести порядок в центре города. Вырученные средства пойдут в бюджет города. А значит в следующем году будет отремонтировано ещё больше дорог, что непременно скажется на тех же автолюбителях, которые будут меньше ремонтировать свои авто.
Не звиздите! Хорошо если собранных денег хватит на покрытие расходов на содержание этих парковок. А ведь нужно еще и их организацию как-то отбить..
А вы точно в Твери живете? Дороги отремонтируют! В каком веке?
на жильцов 8 улиц ценрального района возложили ремонт дорог города ?съ..ли?
Кто-нибудь считал сколько средств будет уходить на контроль всей этой зоны? Надо же раз в 30 минут каждый участок проехать
Ездит там одна потрепанная Волга с видеоаппаратурой. Но как мне кажется совсем не каждые полчаса, а намного реже.
А что, если просто объявить центр города пешеходной зоной, зоной свободной от машин?
Я тоже за свободные тротуары от машин, если парковки помогут навести порядок с машинами - пусть будут!
Да вы, барышня, не знакомы с ПДД, чтобы чушь такую нести. Машин на тротуаре по определению быть не может. Каким боком связаны тротуар и платная парковка ?
С вашей же аргументацией впору плату за переход пешеходов на пешеходных переходах вводить, чтобы не бегали в неположенных местах. Заплатил и переходи в отведенном для этого месте. А то привыкли шляться вне зоны действия знаков. Если плата за переход поможет навести порядок с пешеходами - пусть будет!
А у нас такой беспорядок! Надеюсь вы водитель и работаете в центре и каждый день будете платить за парковку! Флаг вам в руки
– "Это позволит нам очистить город от пробок, сделать центр проезжим в любое время суток,- заявил и.о. заместителя главы администрации Твери Денис Гонтарев." Видимо Дениска устал стоять в пробках на служебной машине в рабочее время. Молодец, Денис!!!!Все о стране и о народе думаешь, не бережешь ты себя!!!!
даешь пллатную парковку на тверском волоколамском и прочих проспектах
Город от них надо очищать.
!
В центре люди работают масса людей, адениты могу платить по 6000 в месяц, да даже и если, то за что?!
Большинство людей ездит на обычных машинах, не дороже 700000, а если вы обращаете внимание и со злостью смотрите на дорогие машины, это не значит, что только такие ездят! Все деньги считают, и богатые и бедные!
если есть желающие платить, то я надеюсь что с 9 до 18 ваша машина будет в зоне ПП.
У вас в Тверь ездить на общественном транспорте не возможно. Вокруг университета все платное стало, студенты тоже люди , они тоже должны платить ?
конечно должны, студенты самые соц.защищенные в нашей стране, вы же СТИПЕНДИЮ получаете, вот и плати.а если не нравится-езди на очень удобном и новом общественном транспорте. еще такие глупые вопросы задаешь. У нас в городе вообще нет бедных и для всех 1800 рублей это мелочь, мы же живем в самой богатой стране в мире и все остальные страны нам просто завидуют. Анна, ты разве не знала об этом? ведь тебя чиновники не могут обмануть.))))))
К счастью не учусь в Твери. Степендии у студента в три раза меньше мрот, и в четыре раза меньше прожиточного минимума, представьте многие люди-студенты живут не в Твери, и им ездить приходится оттуда, где нет общественного транспорта. Наш город, хоть бы постыдился студенческую трогать. Язвить со мной не нужно, вы видимо глупыше вещи пишете, если не понимаете риторических вопросов.
А давно у нас студенты такие богатые, что на авто на лекции ездят? На авто хватило, найдете и на парковку )
Сегодня губер сказал: платным парковкам быть! Хотя в городе общественного транспорта практически нет, но всё равно, наши люди в булочную и в университеты на авто не ездят.Шутка. Пользуясь случаем, хочется всех автолюбителей города поздравить с наступающим Новым годом и сказать: С Новым годом Вас и с новыми платными парковками.Ура!Товарищи. Всё только начинается.
К нам воткнули паркомат
Кто не очень ,а кто рад
Как это Вы всё справедливо подмечаите!
Совсем забыли себя слуги! Народа.
Уважаемые сити-менеджеры! Ваша платная парковка в провинциальной Твери - это равносильно платному туалету в деревне. Скажу по-простому, "срать" будут вокруг да около, платить не будут!))
смысл всего этого?было несколько версий-1.в этом вся и фишка,снижение автомобилепользования ?всем транспортом твери владеют жильцы 8 улиц центрального района?2.разгрузка транспортных потоков-радищева жигарева студенческий-основные магистрали города? может с тверского начать волоколамки советской млсты платными сделать? и наконец 3 версия самая шикарная и правлоподобная-пополнение бюджета города тверь-то есть пополнять его должны исключительно жители центрального района именно 8 улиц?может их хоть в золотую книгу города внести-как почетных меценатов?только там живут жители твери на 8 улицах и именно им вменили в обязанность пополнять бюджет....((
Сделали по рублей по 10, визгу было бы меньше
Платная парковка выдавит с этих улиц тех кто приезжает на работу к 8-9 утра и оставляет свои машины до вечера.Теперь те кому нужно днём в банк или прокуратуру или что там ещё,смогут спокойно припарковаться не нарезая кругов.Это радует.30-100 рублей за возможность не тратить время на поиски места ничто!