Народный фронт просит ФАС проверить затраты на валидаторы в Тверской области

Активисты Общероссийского народного фронта обратили внимание Федеральной антимонопольной службы на закупку оборудования для внедрения в Тверской области системы автоматизированной оплаты проезда в городском общественном транспорте. По мнению экспертов, закупка является сомнительной.

Согласно информации, размещенной на портале Госзакупок, министерство имущественных и земельных отношений Тверской области намерено потратить 61 млн рублей на выполнение работ по развертыванию и сопровождению технологического оборудования для внедрения учета оплаты проезда в общественном транспорте для льготников. Эксперты Народного фронта считают, что закупка является сомнительной: судя по информации об объекте закупки, в нее включены разнородные товары и услуги: валидаторы, терминалы пополнения пластиковых карт, считыватели штрихкода, бесконтактные пластиковые карты и услуга по развертыванию и сопровождению технологического оборудования. Включение в один лот разнородных товаров и услуг приводит к укрупнению лота и может повлечь за собой ограничение конкуренции.

Также у экспертов ОНФ возникли вопросы по поводу эксплуатации оборудования.

«Дело в том, что разговоры о необходимости внедрения системы автоматизированных платежей в общественном транспорте велись еще три года назад. Изначально предполагалось, что возможность расплачиваться картой в общественном транспорте получат все жители региона. Это позволило бы вести постоянный мониторинг пассажиропотоков и со временем сформировать более комфортную для пассажиров маршрутную сеть. В настоящий момент на сайте Госзакупок проводится конкурс, который подразумевает, что воспользоваться безналичной оплатой в городском транспорте смогут только граждане льготных категорий. При этом не совсем понятно, какие цели преследует такая закупка. Обнаружить какие-либо нормативные документы, прямо предусматривающие такое нововведение, в открытом доступе не удалось, не прописано это и в аукционной документации», – пояснили в пресс-службе регионального отделения ОНФ по Тверской области.

Помимо этого неясно и то, каким образом собираются эксплуатировать и обслуживать закупленное за бюджетный счет оборудование, на какой основе дорогостоящая техника будет передана коммерческим предприятиям и индивидуальным предпринимателям и разработан ли на сегодняшний день соответствующий порядок, изменится ли после внедрения новой системы стоимость проезда в общественном транспорте для обычных пассажиров и пассажиров льготных категорий.

«Закупка комплекса оборудования, направленного на внедрение в регионе системы безналичной оплаты проезда выглядит как модернизация транспортной отрасли, но на деле может оказаться необдуманной тратой средств. На сегодняшний день слишком много вопросов, которые вызывают сомнения. Например, не приведет ли это к удорожанию проезда для пассажиров и не потребуется ли значительных дополнительных трат из бюджета, к примеру, на аренду помещений под терминалы, обслуживание оборудования. И даже если в министерстве все это уже просчитали, нужно доводить такую информацию до сведения общественности, объяснять пассажирам, что скоро оплата проезда будет оформлена по-новому, работать с перевозчиками, объяснить им, на какой основе будет предоставлено оборудование, кто за него будет отвечать. Мы уже обратились за разъяснениями в министерство транспорта и УФАС с просьбой проверить, не противоречит ли закупка Закону “О защите конкуренции”. Надеемся, ответы этих инстанций помогут прояснить ситуацию», – сказал глава ревизионной комиссии регионального отделения ОНФ в Тверской области Владимир Густов.