В Твери автомобилистам придётся до поздней весны ездить по разбитым дорогам

Ответственные за содержание дорог Твери лица будут привлечены к административной ответственности. Об этом заявили в ГИБДД. Кампания по проведению аварийного ремонта провалена. Ямы, которые должны были залатать до 13 января, так и продолжают зиять на дорогах и с каждым днём всё больше разрастаются в размерах.

Ещё 27 декабря ГИБДД в адрес городских властей были вынесены предписания с требованиями провести ямочный ремонт дорог в срок до 13 января. Времени было предостаточно, погода благоволила. Но техника на аварийных участках появилась лишь за два дня до наступления дня “Ч”. В понедельник сотрудники ГИБДД были вынуждены констатировать – ремонтная компания провалена и продолжаться из-за выпавшего снега больше не может.

— Только отделом ГИБДД было вынесено более 120 предписаний на устранение недостатков в содержании улично-дорожной сети. Часть из них не выполнена, и в ближайшее время начнётся процедура по привлечению к ответственности виновных лиц, – рассказывает заместитель начальника отдела УГИБДД по Твери Павел Кондратьев. – В данном случае общий владелец всей улично-дорожной сети – это администрация города, районные немагистральные дороги отданы в оперативное управление администрациям районов, а департаменту благоустройства и дорожного хозяйства отданы магистральные улицы города Твери.

Ответственные лица будут вынуждены заплатить штрафы, только от такого порицания чиновников дороги лучше не станут. Теперь водителям впору заучивать места расположения ловушек. Одна из самых опасных дорог – Южный путепровод.

— На левой полосе есть такое повреждение, уже подготовленное к ремонту, но так и не заделанное, и вот это повреждение прямо на всю полосу. Чтобы его объехать, нужно либо выезжать на встречную полосу, что крайне опасно в условиях путепровода, либо резко маневрировать и уходить вправо, но и это создаёт аварийные ситуации на дороге, – продолжает Павел Кондратьев.

При движении повышенного внимания требует и выезд с Зелёного проезда на Бурашевское шоссе. ДТП в этом месте большая редкость – скорость потока не превышает 20 километров в час. Но вот оставить свой автомобиль без колеса и с поврежденной подвеской здесь можно, не прикладывая особых усилий.

— При повороте с бульвара Цанова были значительные повреждения, очень глубокие, но они перед наступлением зимнего периода были заделаны. Однако заделаны наспех в аварийном и пожарном порядке, – уточняет Павел Кондратьев. – Сейчас уже можно наблюдать новые повреждения, которые грозят увеличиться в размерах до прежних и сделать этот участок совсем непроезжим.

По состоянию дорог от Московского района не отличается ни один из других районов Твери. В Госавтоинспекции признают, что скорее всего по ямам тверским автомобилистам теперь придётся ездить до поздней весны, когда погода вновь предоставит дорожникам шанс взяться за работу. Сейчас же водителям нужно быть начеку и в случае попадания в яму, что приравнивается к ДТП, незамедлительно вызывать на место сотрудников ГИБДД. Стражи дорог оформят справку и акт о выявленных недостатках улично-дорожной сети. С этими документами можно будет требовать с владельца дороги возмещения ущерба.

Но тверичане не оставляют надежд на лучшее. 13 января на просторах Всемирной паутины появилась петиция с обращением к Президенту Российской Федерации о просьбе взять ремонт дорог в Твери под личный контроль.