110 лет как в Твери обсуждался проект постройки тоннеля под рекой Тверца

«Давайте построим тоннель под Тверцой!».

Тверь – город рек. Волга, Тверца, Тьмака, Лазурь, не говоря уже об Иртыше и Соминке. С одной стороны, конечно, красиво: водный простор, уютные берега… С другой стороны, с одного берега на другой нужно как-то перебираться. Нужны мосты, а они всегда были проблемой в нашем городе, честно говоря.

Про тверские мосты можно написать целую книгу, начиная от моста через Волгу, который никак не могли построить тверские правители, а Пётр Первый построил за три часа, кончая мостом-фантомом через Волгу, которому уже давно дали название Западный и включили в градостроительный план ещё за 1937 год, однако только–только начинают строить.

«А затем нам нужен мост через Тверцу? – подумал Альфред Витольд. – Проще построить под рекой тоннель!». С этой идеей он и пришёл в Тверскую думу 19 марта 1912 года. Он достаточно аргументировано доказал, что строительство это не будет слишком сложным, а эксплуатация тоннеля обойдётся дешевле, чем содержание наплывного моста, который в то время соединял берега реки.

Тоннель должен был иметь ширину 7 метров, а высоту 4,5 метра. Возведение тоннеля должно было обойтись в 40 тысяч рублей, когда на строительство моста планировали затратить не меньше 250 тысяч.

Проект этот действительно был необычным, и городская Дума рассматривала его так долго, что началась Первая мировая война, и стало не до тоннеля. После революции к этой идее не возвращались. Скорее всего, новая власть о ней просто не знала. Через Тверцу в 1931 году все-таки был построен постоянный мост. И всё-таки жаль, что идея Витольда так и не осуществилась!

Текст – Андрей Ульянов.