Что ожидает дороги и дворы Тверской области в ближайшие пять лет

Tverigrad.ru в:
Твериград в Яндекс новостях
Твериград в ГуглНовостях
Твериград в телеграм

Объём ремонта муниципальных дорог в регионе планируют увеличить в 2 раза.

В ближайшие 5 лет в Тверской области планируется отремонтировать 1178 километров дорог местного значения и 458 тысяч квадратных метров дворовых территорий. 5% от общего объёма бюджетных ассигнований дорфонда пойдут на ремонт сельских дорог.

Такие цифры были озвучены на первом в этом году заседании правительства региона. На мероприятии присутствовал корреспондент Tverigrad.ru.

С этого года власти Тверской области начали формировать программу ремонта муниципальных дорог на пятилетний период, по аналогии с региональной программой. По данным экспертов, с 2016 года в Верхневолжье было отремонтировано более 5 тысяч километров дорог местного значения и 267 тысяч квадратных метров дворовых территорий. Дальше темпы будут только нарастать, при этом качество останется в приоритете.

– Для нашего региона модернизация сети местных автомобильных дорог имеет особое значение. Протяжённость только муниципальных дорог в Тверской области составляет более 19 тысяч километров. Это второе место в Центральном федеральном округе. За последние 5 лет в регионе обеспечен более чем трёхкратный рост ежегодного объёма ремонта муниципальных дорог. С 2022 по 2026 годы мы планируем увеличить объём ремонта дорог местного значения более чем в 2 раза. Приоритетными остаются подъезды к промышленным площадкам, особое внимание уделяется дорогам, которые ведут к учреждениям здравоохранения, школам, соцучреждениям,

– сказал губернатор Игорь Руденя.

Как пояснили на заседании, доля средств, направляемых в муниципалитеты на ремонт дорог, определяется исходя из численности населения, протяжённости дорожной сети и собираемости транспортного налога. Что касается субсидий на ремонт дворов, то они распределяются исходя из площади многоквартирных домов и собираемости взносов на капремонт.

Всего в ближайшие пять лет ремонт затронет свыше тысячи объектов улично-дорожной сети и более 300 дворов.

Больше всего дорог намерены отремонтировать в Конаковском районе — 71 объект общей протяжённостью 135 километров. В Калининском районе за 5 лет планируется обновить дорожное полотно на 40 объектах общей протяжённостью 60 километров.

В пятилетнюю программу включены дороги, ведущие к популярным туристическим объектам. В частности, дорожники появятся на участках дорог Лисицы-Сергеевка и Лисицы-Судимирка, которые ведут к оленьей ферме. Общая протяжённость этих участков – 4 километра. Планируется отремонтировать 300 метров дороги к Культурному центру «Жар-птица» в деревне Матино Кашинского городского округа, более полутора километров подъезда к усадьбе Степановское-Волосово в Зубцовском районе, 2 километра дороги от пассажирского причала в Калязине до краеведческого музея имени И.Ф.Никольского, а также 7 километров дороги до усадьбы Межутоки в Бологовском районе.

В этом году будет отремонтирован подъезд к заводу VARI, который выпускает алюминиевую посуду с антипригарным покрытием. Предприятие находится в посёлке Редкино Конаковского района.

Городам воинской славы Твери и Ржеву будут выделены дополнительные средства из регионального Дорожного Фонда. На эти деньги в обоих городах планируют отремонтировать 70 километров дорог и порядка 75 тысяч квадратных метров дворовых территорий.

Игорь Руденя поставил задачи перед министерством транспорта Тверской области и территориальным дорожным фондом: обеспечить контроль за ходом и сроками работ, оказывать поддержку муниципалитетам при реализации программ. В то же время ответственность за своевременную и качественную реализацию планов несут главы муниципалитетов.

Губернатор акцентировал – важно заключать контракты только с надёжными подрядчиками, имеющими хорошую репутацию. Конкурентные процедуры должны быть проведены до 30 марта, а работы на объектах завершены до 1 октября.

Для повышения безопасности на местных дорогах планируется установить более 300 светофоров и 400 искусственных неровностей, свыше 5 тысяч дорожных знаков, порядка 5,5 тысяч погонных метров барьерных ограждений и других объектов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

9
11
Главное Общество

КОММЕНТАРИИ 3

Для комментирования Вам необходимо .

anatoly suslov

Брехун и обещалкин. И мост давно построен, и трамваи по городу бегают, у него главное, поповские кормушки и монастыри успешно строятся. За то образование, здравоохранение, культура, похоже уже похоронено. https://clck.ru/aiD77

17
1
anatoly suslov

Брехун и обещалкин. И мост давно построен, и трамваи по городу бегают, у него главное, поповские кормушки и монастыри успешно строятся. За то образование, здравоохранение, культура, похоже уже похоронено. https://clck.ru/aiD77

5
0

Оленьи фермы, усадьбы.............
4 тысячи человек (под 1000 дачных участков) больше 10 лет ломают машины и пригородный 121 автобус на наверное километре вроде как никому не принадлежащей "дороге" от деревни Поддубье до СНТ Синтетик. Берег Волги распродали нуворишам, не пройти, не искупаться, катер переправу почти [censored] А теперь говорят- дорога эта незаконная ( вместе с остановкой). Вот так у нас ремонтируют дороги. Вы чего курите, администрация Калининского района?

9
0