Глава Минтранса доложил Владимиру Путину о строительстве ВСМ, которая пройдёт через Тверскую область

Вопрос строительства первой в России ВСМ обсуждался на встрече Президента России с главой Минтранса.

30 января Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом. Глава государства обсудил с министром в том числе вопрос развития железнодорожной инфраструктуры в стране. Речь шла и о первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая протянется между Москвой и Санкт-Петербургом через Тверскую область.

Глава Минтранса отметил, что хоть этот проект и сложный, но работы идут строго по графику.

«Мне кажется, очень символично, что практически день в день с 50-летием БАМа было подписано концессионное соглашение по строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург, тоже над этим работаем. Очень сложный проект, но пока идём по графику. Я возглавляю проектный офис по поручению Правительства Российской Федерации, поэтому думаю, что точно в срок будет построена эта линия», – доложил российскому лидеру Роман Старовойт.

Напомним, старт строительству ВСМ в марте 2024-го года дал лично Президент России Владимир Путин.

Напомним, начать основной этап строительства ВСМ планируют в первом квартале 2025-го года. Также ранее были названы сроки ввода в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали. Производить составы для ВСМ будут в Верхней Пышме. Высокоскоростную магистраль, которая соединит две столицы через Тверскую область, планируют запустить в 2028 году.

Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Ранее в Минтрансе назвали стоимость проезда по ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

На выставке «Станция «Манеж» был представлен макет поезда для ВСМ, в котором посетители могли познакомиться с его интерьером. О классах обслуживания в вагонах поезда читайте здесь.