На площади Капошвара в Твери изменилась схема движения транспорта

1 ноября на площади Капошвара заработали новые светофоры – со стороны проспекта Победы и проезда Дарвина.

Более того, еще 2 светофора установлены в центре площади. О том, как выруливать по новым правилам, рассказали сотрудники ГИБДД.

Первые светофоры на площади Капошвара были установлены летом 2013 года. Их целью было снизить количество наездов на пешеходов, а также сделать автомобильное движение более цивилизованным. Нерегулируемыми оставались переходы со стороны проспекта Победы и проезда Дарвина, но теперь и они оборудованы светофорами.

Как рассказал начальник отдела УГИБДД по Тверской области Павел Кондратьев, большое количество водителей жаловались на невозможность переехать без затруднений площадь Капошвара в связи с тем, что пешеходный поток является непрерывным. В результате введения светофорного регулирования транспортный поток прерывается для того, чтобы пропустить пешеходов. Пешеходный поток также прерывается, чтобы обеспечить бесперебойное движение транспорта.

Еще одним нововведением стала установка светофоров на островках безопасности в центре площади. Поначалу не все водители смогли быстро сориентироваться, но уже спустя сутки все стабилизировалось. С появлением автоматических регулировщиков привычный порядок движения остался прежним, однако появились некоторые нюансы.

— Если сигнал светофора горит разрешающий, то можно проследовать в прямом направлении с проспекта Победы на улицу Дарвина или наоборот. Если включается запрещающий сигнал светофора, когда водитель подъезжает к середине перекрестка, то там также установлен светофорный объект и есть стоп-линя, которая показывает, где нужно остановиться, – поясняет начальник отдела.

Если запрещающий сигнал застал водителей при выезде с перекрестка, то им также придется остановиться перед стоп-линией, которая нанесена перед пешеходными переходами со стороны проспекта Победы и проезда Дарвина.

— Схема достаточно понятная, я считаю. Конечно, этот светофорный объект будет находиться под ежедневным контролем, чтобы не снизить пропускную способность площади. Установка светофора наряду с обеспечением безопасности дорожного движения все-таки должна повысить пропускную способность, – рассказывает Павел Кондратьев.

С включением новых светофоров на проспекте Чайковского в сторону автовокзала 1 и 2 ноября наблюдалась значительная пробка. Сотрудники ГИБДД отмечают, что как только интервалы сигналов светофоров будут отрегулированы, заторы сократятся. Положительная динамика наблюдается на пересечении улиц Трехсвятской и Новоторжской, где в августе этого года также появились новые автоматические регулировщики движения. Более того, оборудовать светофорами планируют и перекресток проспекта Победы и проезда Швейников. Там уже нанесена зебра, установлены знаки с желтым мигающим сигналом, но аварии там по-прежнему нередкое явление.