Обломки пропавшего вертолета Robinson R44 найдены

Найти обломки частного вертолета, пропавшего в субботу на границе Тверской и Московской областей, удалось в 5 километрах от Солнечногорска вечером 12 декабря. Все, кто находился на борту, погибли.

Погибших на месте крушения вертолета трое, сообщает пресс-служба Московского межрегионального управления следственного управления на транспорте СК РФ. Сейчас на месте авиакатастрофы работают специалисты, оперативно-следственная группа, информация уточняется, сообщает пресс-служба ГУ МЧС Московской области.

Пропавший Robinson нашли в 11 километрах от основной зоны поиска висящим на проводах, уточнил в своем Twitter депутат Собрания депутатов Калининского района Тверской области Дмитрий Чижов, принимавший вместе с волонтерами активное участие в поисково-спасательной операции.

@chizhovorg: «Вертолет найден в 11 км от основной зоны поисков висящим на проводах… Царствие им небесное».

8 декабря в 23.40 в ОДС ЦУКС МЧС России по Московской области поступило сообщение о том, что пропала связь с экипажем вертолета Robinson R44, вылетевшего из села Плоски Вохонинского сельского поселения Конаковского района Тверской области. По предварительной информации, вертолет взлетел в 17.30 и должен был приземлиться в деревне Озерецкое Дмитровского района Московской области (примерное расстояние – 80 км).

В воздух пропавший Robinson поднялся нелегально, пилот не регистрировал свой полет ни в спасательных, ни в авиационных службах. На связь он перестал выходить сразу же после взлета, спустя 4 минуты. При этом сигнала аварийного маяка зафиксировано не было. На борту вертолёта находились 3 человека: пилот и двое пассажиров.

Чуть позже стало известно, что вертолет Robinson R44 принадлежит скандально известному предпринимателю Федору Цареву. Он же, по всей видимости, его и пилотировал. Один из его пассажиров – 49-летний москвич Олег Скопинцев, другой пассажир – по непроверенной информации – сын экс-главы Росимущества Василий Петров.

Поиски велись на земле и с воздуха. Полицейские и спасатели установили, что последний раз сигнал поступал из Солнечногорского района Подмосковья: звонили по мобильному телефону. В этом месте и развернулись поисковые работы.

Хозяин пропавшего вертолета Федор Царев, также известный под прозвищем Торфяной Царь, в апреле этого года уже становился героем криминальной хроники. В отношении тогда еще 34-летнего бизнесмена подмосковная полиция возбудила уголовное дело: Царева подозревали в незаконной вырубке леса в Солнечногорском, Химкинском и Дмитровском районах Подмосковья для последующей незаконной добычи песка и торфа. Только за 2009 год, по версии следствия, ущерб государству, нанесенный Федором Царевым и его партнерами, оценивался в 1,5 миллиарда рублей. От сыщиков коммерсант скрылся на собственном вертолете в тот момент, когда они приехали проводить обыск в его доме в поселке Черная Грязь. В собственности Федора Царева находится как минимум два воздушных судна: вертолет и самолет. В полиции его рекомендуют исключительно как авиахулигана.

Страсть Федора Царева к экстремальному пилотированию была известна и в поселке Плоски Тверской области. На местном форуме о нем пишут, что он любит попугать отдыхающих фигурами высшего пилотажа на своем реактивном самолете Л-29. По словам плоскинцев, загадочный пилот прилетает строго в выходные и, распугав всех “мертвыми петлями”, улетает. Как рассказывают в поселке, Robinson R44 однажды сел прямо на спортивную площадку, где играли дети.

Напомним, в ноябре 2011 года в Тверской области уже искали частный вертолет Robinson R44, на борту которого находился 51-летний директор Редкинского опытного завода Евгений Курбатов. Поиски продолжались более недели и охватили около полутора тысяч квадратных километров. Вертолет с погибшим пилотом был обнаружен в болотистой местности в 30 километрах к востоку от Твери.

Между тем аварии с «Робинсонами» происходят в нашей стране с пугающей периодичностью. Вице-президент партнерства «Безопасность полетов» Рафаил Аптуков считает, что пилоты частных воздушных судов гибнут из-за собственной неподготовленности: «Хотя Robinson R44 считается одним из самых безопасных вертолетов в мире, тяжелые происшествия с ним происходят с какой-то пугающей частотой. Их повторяемость говорит о том, что где-то заложены системные ошибки. Прежде всего в подготовке пилотов. Занимаются подготовкой, как правило, частные аэроклубы. В них работают инструкторы, имеющие налет на аналогичных типах воздушных судов, но обычно без сертификата на обучение».

Cправка:

Robinson R44 впервые поднялся в воздух более 20 лет назад, а разрабатывался еще в далеких 1980-х. Он представляет собой легкий многоцелевой четырехместный коммерческий вертолет производства американской компании Robinson Helicopter. К августу 2009 года в РФ было официально зарегистрировано около 150 вертолетов R44. Его цена в России – примерно 500 тысяч долларов. Со дня первой трагедии в 2003 году по 2009 год с воздушными суднами данного типа произошло 7 катастроф (погибли 7 пилотов и 12 пассажиров) и 5 авиапроисшествий без человеческих жертв. За последние три года произошло еще как минимум 7 аварий на «Робинсонах».

Видео: ГУ МЧС России по Московской области