ОСАГО по-новому: с 2019 года изменились тарифы на обязательное страхование «автогражданки»

Для новичков за рулём полис обязательного автострахования станет дороже, а для опытных автомобилистов – дешевле.

C 9 января в силу вступили изменения в Указание Банка России о предельных размерах базовых ставок и коэффициентах страховых тарифов по ОСАГО, а также о порядке их применения страховщиками. Основные моменты, которых коснулись изменения, три. Вводится более гибкая система определения коэффициента относительно стажа и возраста, расширяется тарифный коридор, меняется система присвоения коэффициента.

Тарифный коридор расширен на 20% как вниз, так и вверх. Нижняя граница тарифа для легкового автомобиля теперь составляет 2746 рублей, а верхняя – 4942 рубля. Раньше диапазон базовых ставок «плавал» от 3432 до 4118 рублей. «Для мотоциклов и мотороллеров, а также машин юридических лиц верхнюю границу подняли не так значительно: на 10,9% и на 5,7% соответственно», – пояснили Tverigrad.ru в Отделении Тверь ГУ Банка России по ЦФО.

Новые правила предлагают 58 категорий деления водителей в зависимости от возраста и стажа. Раньше их было всего четыре.

– Для опытных водителей старшего возраста этот коэффициент будет снижен, для молодых и неопытных – повышен. Например, для водителей старше 30 лет со стажем управления более девяти лет КВС будет равен 0,96. Скидка в этом случае составит 4%. Если автовладелец старше 59 лет, но со стажем управления от шести лет, то скидка составит 7%,

– обозначил новую тарифную политику ОСАГО главный юрисконсульт юридического отдела Отделения Тверь ГУ Банка России по ЦФО Андрей Баев.

То есть новые правила предполагают, что для опытных водителей, особенно для тех, кто постарше, коэффициент возраста и стажа будет снижен, а значит, стоимость полиса станет меньше. Для неопытных и молодых водителей стоимость полиса ОСАГО, наоборот, повысится.

Повысилась и стоимость полиса без ограничений количества лиц, допущенных к управлению – полиса «мультидрайв». Ранее коэффициент составлял 1,8, теперь – 1,87. Это значит, что за «мультидрайв» автомобилисту придётся заплатить почти в два раза больше.

Стоит помнить, что при расчете стоимости полиса учитывается коэффициент по муниципальным образованиям региона, в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства. Для Твери он составляет 1,5 (то есть полис будет на 50% дороже от базовой стоимости). В Вышнем Волочке, Кимрах, Ржеве он равен единице. Для других городов и населенных пунктов Тверской области он составляет 0,8.

– Принятые новации сделают систему ОСАГО более справедливой, хотя и не позволят в полной мере уйти от уравнительного ценообразования. Для перехода к индивидуальному тарифу для каждого водителя необходимы изменения в закон, которые в настоящее время широко обсуждаются, – подчеркнул Андрей Баев.

С Указанием Банка России, касающегося обязательного страхования автогражданской ответственности, можно ознакомиться на официальном сайте ЦБ. Между тем реформа 2019 года – это лишь малая часть того, что в ближайшем будущем ждёт «автогражданку». Согласно данным ВЦИОМ, сегодня 83% всех автовладельцев выступают за либерализацию тарифов ОСАГО, а 66% водителей не устраивал размер тарифов, предлагавшихся в 2018 году. 88% автовладельцев выступили за применение индивидуального подхода к расчету стоимости полиса, а не за принцип «уравниловки». Речь идёт о повышении тарифов для регулярно попадающих в аварийные ситуации водителей и понижении ставок для аккуратных автомобилистов.