Служба под стук колёс: как в Твери транспортные полицейские ловят преступников и ищут людей
18 февраля ведомство отмечает 105-летний юбилей.
Приезжая или приходя на вокзал в Твери, мы часто видим полицейских, которые ходят по платформе, стоят у перрона или осматривают зал ожидания. На первый взгляд может показаться, что это обычные сотрудники правопорядка, но это не так. Их знак отличия – шеврон с крылатым колесом и якорем. Это – транспортные полицейские. Именно с ними корреспондент Tverigrad.ru решил выйти в ночное дежурство, чтобы понять, чем же отличается полиция на транспорте от полиции в городе.
Погода в этот день нам благоволила – ветер и сильнейший снегопад утихли, а, значит, перрон не продувался насквозь ледяным потоком. В таких условиях работать, конечно, легче. Но так везёт не всегда, рассказывает один из моих напарников в этот вечер прапорщик, командир первого отделения второго взвода Александр Компаниец. На службе он с 2003 года, служил в ППС, а в транспортный отдел пришёл в 2012. Его коллега, старший сержант полиции Александр Озеров, на службе пока только шесть лет, но тоже уже может вспомнить много историй о службе. Так чем же занимается полиция на транспорте?
Александр Компаниец (слева) и Александр Озеров (справа)
Первое, что приходит на ум – следит за порядком на вокзальном комплексе. И это действительно так. Сейчас в обязанности полицейских входит проверка подозрительных граждан, пассажиров, приехавших в Тверь и так далее. К слову, чтобы разобраться, на кого нужно обратить внимание, полицейским надо обладать навыками психолога.
– А без этого никак, – говорит Александр Компаниец. – Ты должен считывать этих людей, обращать внимание на мелкие детали. Вот от наркомана, например, запаха не будет, но ты не знаешь, как он себя поведёт. Нужно приглядеться к его зрачкам, его пальцам – они обычно опухшие. Вот таких ребят мы обязательно проверяем.
– И психологическая выдержка нужна, – добавляет Александр Озеров. – Если ты поддашься на провокацию пьяного человека, который наверняка начнёт тебе что-то неприятное говорить, всё пиши-пропало. Надо быть устойчивым. Нужно, чтобы изначально это было чертой твоего характера, а на службе это ещё и закалится.
Ещё одна задача сотрудников ЛО МВД – пресекать преступления. Стала ли криминогенная обстановка лучше или хуже, наши герои затрудняются ответить. По словам полицейских, количество краж на вокзалах и в электричках пошло на спад, это правда. И преступления, связанные с физическим насилием, фиксируются не так часто.
А вот наркоторговцев по-прежнему много. Даже очень много. Да и наш портал чуть ли не каждый день публикует сводки о найденном у закладчика героине, мефедроне и другом запрещенном веществе. Наркокурьеры используют железную дорогу для перевозки своего товара между городами. Часто такими курьерами становятся совсем молодые люди или подростки из благополучных семей. Они хотят заработать лёгких денег и не просить о материальной помощи родителей. Но легко попадают на крючок прожжённых и анонимных преступников, о личности которых ничего зачастую не знают – наркобизнес очень скрытая сфера.
Помогает искать разные запрещенные вещества, в том числе и взрывчатку, кинолог с собакой. Сейчас на службу поступил молодой хвостатый помощник – Айс Джос Чесс, бельгийская овчарка. Полицейские говорят, что это очень сообразительное животное с отличным нюхом и работать с ней – одно удовольствие.
При себе у охранников порядка есть дубинки, наручники и даже электрошокер. Но последним они пользуются крайне редко – просто не приходится. Хотя, вспоминают полицейские, был момент, когда шокер пригодился. Тогда на перроне они заметили пьяного агрессивного мужчину внушительных размеров. Большого настолько, что на нём даже наручники не сходились. И чтобы утихомирить разбушевавшегося пассажира, пришлось применить электрический ток. В основном же в ход в чрезвычайных ситуациях идёт только физическая сила самих транспортных полицейских. Поэтому в форме им себя надо держать всегда.
Постоянные жители и обитатели
Не секрет, что в залах ожидания у нас иногда ночуют люди без определенного места жительства и маргиналы. Когда я пришла на вокзал в этот вечер, там сидел мужчина с больными ногами. Его наши герои не трогают – не видят оснований. Мужчина не нарушает общественный порядок, не пьёт, сидит тихо.
– А куда я его выгоню? – спрашивает Александр Компаниец. – На улицу? Он же тут замёзнет! Он никому не мешает, сидит себе, я ему медиков вызываю, если вижу, что плохо. У нас вообще бывают ребята такие, которые приходят на вокзал переночевать, потому что с женой поругались. Прямо так и говорят.
В момент, когда мы разговариваем, к нам подходит молодой человек. Он здоровается с полицейскими и те кивают ему в ответ. Заметно, что парень имеет особенности развития, но настроен дружелюбно, одет опрятно и говорит очень грамотно. Он рассказывает нам, что Домодедово – это самый дальний аэропорт Москвы, а скоро сюда приедет поезд, который повезёт пассажиров в столицу. Затем уходит, чтобы посмотреть вагоны.
Оказывается, парень живёт недалеко и по вечерам захаживает на перрон полюбоваться поездами, они его завораживают. Здесь его все знают, здороваются и не прогоняют. Иногда он даже бесплатно ездит до Москвы и обратно, чтобы покататься на электричках и посмотреть другие поезда. А кому он мешает? Никому. Пусть себе ходит.
– Молодёжь вообще очень любит поезда, есть в них какая-то романтика, – говорит прапорщик. – На маленьких станциях они фотографируют их, выкладывают фото в разные группы. Просто потому что поезда красивые.
Действительно, такое развлечение имеет место и любителей поездов полно не только среди молодёжи, но и среди взрослых людей. А вот следующее увлечение, о котором я спрашиваю у полицейских, смертельно опасное.
Зацеперы
Головная боль любого человека, связанного с работой на поездах – это зацеперы. В погоне за адреналином или контентом для интернета люди проникают в самые труднодоступные части поезда, в прямом смысле цепляются даже за крыши. Их не пугает шатающаяся конструкция сцепки или огромная скорость «Сапсана».
-Ну вот любят они адреналин, понимают, как это опасно, и всё равно лезут, – объясняет Александр. – Самому взрослому зацеперу на моей памяти было 40 лет. Он залез между вагонами «Ласточки» и прятался там, чтобы мы не увидели. Но мы его заметили и сняли. А у него такая амуниция при себе: и лямки, и камера, и чего там только не было. Это очень подготовленные люди бывают.
Место, где любят прятаться зацеперы
Сейчас максимальный штраф за такое баловство всего 4 тысячи рублей. Но зацеперу такая поездка приносит невероятную дозу адреналина, несоизмеримую ни с какими деньгами. Что печально, максимальная санкция от жизни, а не от КоАП, тоже весьма строгая – смерть.
Внимание, пропал человек!
Ещё одна задача полицейских – искать пропавших без вести. Конечно, они не ходят с волонтёрскими отрядами на постоянной основе, но перед сменой получают ориентировки, которые приходят в полицию из разных городов нашей страны.
– Там обычно расписывается, в чём человек вышел из дома, носит ли он бороду, есть ли у него на лице шрамы или татуировки какие-то. Ты все это изучаешь, фиксируешь себе в блокнот и потом просматриваешь выходящих из поезда пассажиров. И в голове мысль мелькает “где-то я про эту оранжевую куртку читал”. Подходишь к человеку, начинаешь его расспрашивать. Но люди иногда в таком стрессе бывают, что не помнят, откуда приехали.
По словам товарища прапорщика, зачастую на вокзале находят людей с деменцией, которые уже не отдают себе отчёт о конечной точке путешествия, и молодых людей, бегущих от проблем.
– Начинаешь у подростков спрашивать, что такое, почему убежал? Говорят: дома меня не понимают. А потому что надо быть друзьями со своими детьми, надо уметь их слушать и слышать. Это я бы хотел сказать всем родителям.
Кто-то бежит в другой город за компанию вместе с друзьями. Зачастую это, опять же, дети из вполне благополучных семей, которые не хотят показаться слабее своих сверстников. Но таких меньшинство.
В этом направлении работы полицейским помогают волонтёры «Совы», о которых мы тоже ранее рассказывали в своём материале. Именно им передают бабушку или дедушку в беспамятстве и они берут найдёныша под своё крыло.
Личное и рабочее
О чём мечтают на работе полицейские? О новых коллегах и спокойной смене. Сейчас в правоохранительных органах по всей стране наблюдается кадровый голод, и наша Тверь, к сожалению, счастливым исключением не является. Когда-то вокзал Твери патрулировали четверо полицейских, теперь их двое. Смена длится по 12 часов с одним перерывом в лучшем случае. А если не успел пообедать – то уже позавтракаешь.
А ещё, говорят, было бы здорово, если бы люди были добрее и отзывчивее. Иногда полицейских зовут к потерявшим сознание пассажирам или людям, которым стало плохо. Но в такие моменты надо звать дежурного врача или вызывать скорую помощь.
Но не вокруг одной работы жизнь крутится. Вне службы полицейские такие же люди со своими хобби, увлечениями и семьёй. Александр Компаниец, например, счастливо женат и воспитывает двоих сыновей. Когда выпадает выходной, то он возится с детьми, провожает их со школы и встречает на обратном пути. Правда, делает это тихо, чтобы ребята не увидели его. Но работа накладывает свой отпечаток на восприятия мира. Когда ты понимаешь, сколько в городе несправедливости и преступлений, то волей-неволей о своих близких начинаешь беспокоиться сильнее.
У Александра Озерова пока семьи нет. Но у него ещё всё впереди. Зато есть отличные друзья из роты и с «гражданки», с которыми он встречается в выходные дни, если они бывают.
В этот вечер у полицейских была ещё одна задача – проверить состав, в котором разрисовали вагон. Да, такие поручения тоже бывают. И во время всего нашего разговора к двум Александрам непрерывно подходили люди, которые спрашивали, как пройти к поезду и где находится их платформа. На вокзалах полицейских совершенно не боятся. Потому что доверяют. А доверие это заслуживалось годами.
Сегодня, 18 февраля, транспортной полиции исполняется 105 лет. Редакция Tverigrad.ru поздравляет всех сотрудников ЛО МВД с профессиональным праздником. И желает им спокойных смен.
КОММЕНТАРИИ 0 Войти