Уродство или безопасность: в Твери развернулась жаркая дискуссия по поводу новых ограждений на исторической набережной

Официальные лица считают, что новые ограждения сделают данный участок более безопасным. Но краеведы уверены: такое «архитектурное» решение полностью искажает вид одного из самых красивых памятников Твери федерального значения.

В интернете набирает обороты обсуждение нового образа набережной Степана Разина в Твери. На днях здесь по инициативе Госатвоинспекции установили пешеходные ограждения. Сделано это в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а конкретно – чтобы пешеходы не перебегали дорогу в неположенных местах, а машины в случае ДТП не вылетали на тротуар. Место установки ограждения тоже выбрано не случайно.

«По инициативе Госавтоинспекции в районе нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных организаций, в три этапа осуществляется установка направляющих пешеходных ограждений. Первый этап – Центральный, Пролетарский районы, второй этап – Московский, третий – Заволжский районы города Твери. Данные мероприятия направлены на соблюдение нормативных требований, предъявляемых к обустройству пешеходных переходов, расположенных вблизи детских садов и школ. Целью установки является исключение переходов проезжей части пешеходами вне пешеходных переходов», – пояснили Tverigrad.ru в УГИБДД по Тверской области.

Именно в рамках этой работы было установлено и ограждение на набережной Степана Разина. Казалось бы, что может быть важнее безопасности детей? Однако противники установки ограждения все же нашлись. Впрочем, их доводы вполне логичны.

– Здесь такой момент: там через каждые несколько метров идет арка в доме, и ведь эти арки не перекрывают. То есть по сути, тротуар получается ничем не огражден. И какой тогда смысл? Кого и от чего защищает это ограждение? Если бы был сплошной забор, тогда еще можно было бы это объяснить соображениями безопасности, а так это бессмысленное действие, – высказал свою точку зрения координатор проекта «Тверские своды» Павел Иванов.

«И до Твери добралась оградомания. Одно из самых любимых мною, и не только мною, мест в городе – набережная Степана Разина. Ее прозрачность, открытость к Волге, эти одиннадцать роскошных домов 1760-х годов, составляющие гордость города. Все то, за что Тверь любят киношники и фотографы. Это теперь – всё. Забудьте. Теперь никаких киношников. Никаких фотографов. Туристы – брысь. Вот вам – ограды в метр высотой на самом фотографичном месте города. И ведь их еще наверняка покрасят во что-нибудь темное, дабы уж гарантированно никто не смог нормально сфотографировать федеральные памятники, чтобы эта дешевка не попала в кадр», – написал Павел Иванов на своей странице в Facebook.

Справедливости ради стоит отметить, что он не просто раскритиковал «благоустроителей», а предложил альтернативу. По словам Иванова, на набережной можно было установить невысокий забор или, наоборот, сделать бордюр более высоким. С ним согласен и известный тверской режиссер Павел Дроздов.

– Я не одобряю такого решения. Если мы стремимся к восстановлению исторического облика старинных городов, то и поступать должны соответственно. Если новое ограждение действительно необходимо из вопросов безопасности, то нужно искать для него какие-то интересные архитектурные решения. Это вполне возможно, и я видел не один пример таких решений. История должна сохраняться неприкосновенной, а облик старинной части города быть аутентичным, – сказал Дроздов.

Здесь стоит отметить, что федеральным памятником являются не только дома, но и весь комплекс набережной Степана Разина. А потому работы по установке ограждений должны быть согласованы с Главным управлением по охране объектов культурного наследия. Но сделано этого не было.

– Здесь ничего не согласовано. Для согласования работ, которые проводятся на территории федеральных памятников, подохранных государству, существует специальная процедура. И архитектор-реставратор должен был сделать такое ограждение, которое не искажало бы вид федерального памятника. А такие ограждения, конечно, его искажают, – сообщила Tverigrad.ru Александра Смирнова, штатный заместитель председателя Совета ТРО ВООПИиК.

– Складывается ощущение, что ты в клетке. Чем всегда была лучше всех наша набережная? Я всегда ставил ее в пример другим городам. Например, в Вологде и Ярославле поставили заборы, там тоже была волна общественного возмущения, потому что сразу ощущение, что ты гуляешь не по набережной, а по клетке, по вольеру какому-то… У нас замечательная ограда, в исторических формах, а дальше – свобода, воздух, река, красота! И теперь вместо этого – совершенно дешевая, очень простая ограда, – сетует Павел Иванов.

Установка ограждения вызвала бурное обсуждение в социальных сетях, разделив пользователей на два лагеря. Активное участие в интернет-дискуссии принимают депутаты. И далеко не все из них одобряют такое «архитектурное» решение. К примеру, депутат Заксобрания Тверской области Станислав Петрушенко написал: «Это делают люди, которые не любят город».

– Мы с вами прекрасно помним теракт в Ницце. После этого там установили по набережной оградительные барьеры, но они вписываются. А у нас люди, которые тупо, не думая, о том, что они здесь живут, выполняют какие-либо распоряжения. Надо было, прежде всего, думать головой и любить свой город. И делать как для себя. Если мы поедем и посмотрим, кто где живет, мы не увидим там такого уродства. Для чего это сделано? Чтобы дети не выбегали на дорогу? У детей есть родители, которые несут за них полную ответственность. Если мы посмотрим статистику [по количеству ДТП] по набережной Степана Разина, она практически будет нулевая. А просто делать для «галочки», не думая… У меня к чиновникам и главе города вопрос: вы дома у себя так делаете, не думая, просто ставя «галочку»?… Эти люди не любят свой город, – добавил Петрушенко в беседе с корреспондентом Tverigrad.ru.

А вот депутат Тверской городской Думы Артур Сычев солидарен с позицией ГИБДД: безопасность – превыше всего.

«Думаю, что данные мероприятия делаются на основе федеральных нормативных актов и направлены на обеспечение сохранения жизни и здоровья жителей и гостей города в сегодняшней ситуации XXI века – глобальной автомобилизации. Думаю, что это защита и от возможности детям выбежать на дорогу, и от машин, которые могут вылететь на тротуар при ДТП или неисправности. Подобные ситуации в стране случаются ежедневно, и мы в этот момент осуждаем власти за то, что ничего не делается для обеспечения безопасности беззащитных пешеходов», – написал в обсуждении поста в Facebook Артур Сычев.

Между тем в администрации Твери заявили, что в ближайшее время все же будут проведены необходимые консультации с Главным управлением по государственной охране объектов культурного наследия Тверской области, а сами ограждения, скорее всего, придется демонтировать.

«Принимая во внимание тот факт, что набережная Степана Разина представляет собой комплекс объектов культурного наследия и является одной из основных визитных карточек города, администрацией города Твери будет рассмотрен вопрос замены стандартного ограждения на иные конструкции, гармонично вписывающиеся в окружающую среду. Для этого будут проведены необходимые консультации с Главным управлением по государственной охране объектов культурного наследия Тверской области и органами ГИБДД – с тем, чтобы обеспечить как эстетичный внешний вид ограждений, так и их функциональность в части обеспечения безопасности пешеходов», – ответили на запрос Tverigrad.ru в администрации города Твери.

Возникают резонные вопросы: какую сумму потратят городские чиновники, чтобы переделать эту «халтуру» и установить на набережной такое ограждение, которое не навредит ее историческому облику и подчеркнет красоту? И кто конкретно из администрации города возместит ущерб бюджету за монтаж и «скорый демонтаж» этого ограждения, а то иначе получается, что за неправильные действия работников администрации придется платить всем налогоплательщикам города…