В администрации Твери рассказали, что происходит на Южном мосту
Городские власти рассказали и показали, как идёт ремонт сооружения.
В Твери продолжаются ремонтные работы на Волоколамском путепроводе, который среди жителей Твери также называют Южным мостом. Ремонт проводится в соответствии с графиком РЖД.
В ходе ремонта на объекте уже выполнен демонтаж парапетных, удерживающих и перильных ограждений, произведена разборка тротуарных железобетонных плит и каналов связи. В местах разобранных тротуарных блоков ведется устройство новых подтротуарных балок и площадки для установки парапетного ограждения.

Также специалисты подрядной организации выполнили разборку тротуара на пролетном строении над железнодорожными путями и нанесению гидроизоляции. На подходах к путепроводу проведены работы по демонтажу существующего покрытия тротуаров. Параллельно идет ремонт промежуточных опор путепровода.
– Волоколамский путепровод – одна из ключевых транспортных артерий Твери, его ремонтируют по утверждённому графику производства работ, согласованному с ОАО «Российские железные дороги». Работать над Октябрьской магистралью можно только в определенные часы, поэтому для проведения основных работ определены технологические «окна». Это время выбрано с учетом движения поездов и график строго соблюдаются, – рассказал начальник департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Твери Андрей Михайлов.

Напомним, со 2 апреля на путепроводе начались работы по его ремонту. Там в порядок приведут тротуары, модернизируют наружное освещение и необходимые элементы благоустройства. Подрядчик заменит все тротуарные блоки, восстановят защитный слой и гидроизоляцию плит пролётов под тротуарами, обустроят новые деформационные швы в тротуарной зоне, установят новые парапетные ограждения на подходах. Кроме того, заменят перила, приведут в порядок опоры моста и системы водоотведения.
На время работ движение на путепроводе частично ограничено.
КОММЕНТАРИИ 6 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.







Интересно, а что происходит на другом мосту, на том который новый через Волгу? Да и про Горбатый мост хотелось бы услышать.
Красивые фото. Но, красный костюм без страховочного каната НЕ спасает от падения с неогороженного участка высотных ремонтных работ. Дай Бог всем здоровья.
Интересные фотографии. Вопрос: Как наличие оранжевого костюма спасает рабочего находящегося у НЕ огороженного края рабочей зоны при работе на высоте от падения с объекта строительства (ремонта) , при отсутствии ограждения и страховки ?
Слишком много народа работают, да еще и в 3 смены!! Ведь мост очень важен для всех, поэтому и сделать всё надо за 1-1,5 месяца!!
Или нет?
Х с ними, с людьми, пробками и опозданиями! Пусть 5 человек работает ! За 2 года кое как сделают, а там уже и снова ремонт))
Два с половиной землекопа шебуршаться, зашибись! И то наверное перед съемкой привезли! На людей всем плевать! Но народ сам виноват, такую страну п р о с р а л и ! Жаль только наших прадедов, за что кровь проливали в 1917 г. Раз народ так просто отдал разворовать страну и превратить ее в колонию рабов!
Два с половиной землекопа шебуршаться, зашибись! И то наверное перед съемкой привезли! На людей всем плевать! Но народ сам виноват, такую страну п р о с р а л и ! Жаль только наших прадедов, за что кровь проливали в 1917 г. Раз народ так просто отдал разворовать страну и превратить ее в колонию рабов!