В Госдуме рассказали о новых штрафах за отсутствие тахографов

С ноября 2019 наказывать за это нарушение помимо водителей, будут компании и ИП.

С ноября частные перевозчики, у которых в парке автобусы и минивены на восемь и более пассажиров, обязаны установить тахографы. То же самое касается и грузовых автомобилей, разрешённая максимальная масса которых превышает 3,5 тонны. Тахографы – это приборы, которые следят за режимом работы шофёра. Согласно новым инструкция федерального Минтранса, водителям грузовиков и автобусов нельзя находиться за рулём более девяти часов в сутки. Ведомство предписало сменяться или отдыхать каждые 4,5 часа в сутки. Общее время управления машиной за полную неделю не должно превышать 56 часов.

На сайте Госдумы РФ сообщили, что также с ноября повысились штрафы за отсутствие тахографов. Они различаются для водителей и для владельцев транспортных компаний.

Итак, для водителей штраф за выход на линию без тахографов составляет 3–5 тысяч рублей. Должностные лица, выпустившие на линию транспортное средство с неисправным тахографом или без него, заплатят штраф от 7 тысяч до 10 тысяч рублей, индивидуальные предприниматели – от 15 тысяч до 25 тысяч рублей, юрлица – от 20 тысяч до 50 тысяч рублей.

Раньше максимальная санкция по данной статье не превышала трёх тысяч рублей, и штраф за подобные нарушения платил фактически сам водитель, добавили в Госдуме.

Добавим, дорожно-транспортные происшествия, произошедшие по вине случайного засыпания водителей за рулём – это очень распространённое явление в Тверской области. По этой причине 5 октября 2018 произошла автокатастрофа на 15-м километре региональной трассы Тверь – Ржев: погибли 13 человек, трое пострадали. Недавно следователи завершили расследование дела о смертельном ДТП. Под суд отправятся индивидуальный предприниматель, гендиректора ООО «Автодом», учредитель ООО «ТрансАвто» и директор ООО «ТрансАвто». Они обвиняются в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности гибель людей.