В мае в Твери появятся новые велодорожки
Велодорожки обустраивают на проспекте Чайковского, Волоколамском проспекте и Петербургском шоссе.
В центральной части города для создания велодорожек расширяют тротуары. Обустройство велодорожки уже завершено на проспекте Чайковского, на участке от улицы Желябова до площади Капошвара. Сейчас работы идут на Волоколамском проспекте, от проспекта Победы до моста через Лазурь. Здесь тротуар расширят до 4 метров, а на высвобожденном пространстве нанесут необходимую разметку. Эти работы планируется завершить до 5 мая.
В настоящее время работы по строительству велодорожки ведутся на Петербургском шоссе. Она протянется от Перинатального центра до Ленинградской заставы. Работы должны быть завершены к 1 июня 2016 года. Сейчас ведутся подготовительные и земляные работы, установка бортового камня, обустройство песчаного основания. На Петербургском шоссе при пересечении проезжих частей приоритет будет отдан велосипедистам – здесь нанесут специальную разметку и установят соответствующие дорожные знаки.
Также в 2016 году планируется обустроить велодорожки на участках набережной Лазури, Смоленского переулка, улицы Вагжанова. В перспективе эти участки станут частью сети велополос, которые соединят в единый веломаршрут разные районы города. У тверитян появится возможность объехать центр города по кругу, а также добраться на велосипеде до рекреационных зон.
КОММЕНТАРИИ 15 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Вчера на Тверском проспекте видел,как девушка с парнем ехали на велосипедах по велополосе,а по тротуару шла женщина с коляской. В общем, как ни странно,все нашли свои места и всем хватило места. редкое явление
в Европе к нормальным велодорожкам шли лет 40-50,так что в Твери до этого дойдут не скоро. это первые шаги
Мне не мешают велосипедисты на тротуаре!!! Просто бывает хамьё, которое чуть ли не расталкивает всех!!! Но такие везде есть: и пешеходы, и велосипедисты, и автомобилисты!!!
Сколько себя помню (больше полувека), эта сторона Петербургского шоссе находится в низине, и во время любых дождей постоянно залита водой. Весной и осенью там по тротуару пешеходам без резиновых сапог не пройти. К проносу олимпийского огня-2014 асфальт уже перекладывался, но водоотводов сделать не удосужились.
И на новых фото, к сожалению, опять не увидел ливнестоков и отводов для воды. Если будет опять просто уложен асфальт без уклона, снова будет стоять вода.
А мне так четко ясна компетентность горадминистрации, с бухты-барахты (или от ушлой дури) утвердившей и с помпой пропиарившей громкое название "велодорожки". На деле реализация оказывается самым откровенным архитектурным убожеством. Достаточно взглянуть на то, что сейчас уже "воздвигнуто" на том же Петербургском. Громко заявленная "велодорожка" на своем протяжении несколько раз(!!!) (без разумных соображений) меняет свою ширину от 2 до полутора метров, переходя местами полностью на тротуарную зону, а то и вовсе пропадает из виду (очевидно скудоумные чиновники предполагают, что там велосипедисты будут ехать по автомобильной дороге). Получается не велодорожка, а какая-то мешанина.
Такую хрень походу можно было учудить только в Твери благодаря "профессионализму" нанятого западнодвинского городничего.
Жаль, что старый и красивый, некогда зеленый город пришлые превращают в убогий городишко с изуверскими "стройками".
знаете,это вопрос более чем спорный. Само Петербургское шоссе очень важное направление и актуальное. Но при реализации очень тяжело "впихнуть не впихуемое". Вот при строительстве новой дороги,там да,там идеально и легко можно. А тут...на Петербургском шоссе и коллекторы,и ливневые колодцы,и теплотрассы. Поэтому получается вот так вот. Это не так-то просто,как кажется на первый взгляд
Может не стоит “впихивать не впихуемое", а решить поставленную задачу в рамках цивилизованного русла? Иначе можно подумать, что глава администрации страдает каким-то душевным заболеванием, во что бы то ни стало пытающийся претворить возникшую в воспаленном мозгу идею-фикс в жизнь.
А у нас в Пролетарском районе многие тротуары отсутствуют, даже вдоль магистральных дорог. Неплохо бы тротуары начать ремонтировать, а то трактор чистит грязь с грязи, получается грязь. В дождь караул полный.
Скоро в Твери велотренажеры сменятся на настоящие велосипеды, которые будут ездить по специальным, безопасным полосам. Так говорили фантасты недалекого прошлого
Эх, тротуары б лучше сделали наэтом самом Петербуржском шоссе - от Вагонзавода - до Петербуржской заставы полоса препятсявий, а не тротуар! А район города старый, живет много пенсионеров - как им бедным по ухабам ходить
Уже давно замечаю у многих учреждений и объектов торговли велопарковки. Велосипед уже давно стал одним из любимых средств передвижения тверичан. Создание подобных велодорожек не только восполняет потребность в использовании двухколесного транспорта, но и способствует улучшению здоровья горожан, т.к. катание на велосипеде приносит нашему организму огромную пользу. Во время велосипедной прогулки укрепляются мышцы ног и повышается их выносливость, улучшается деятельность сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Поэтому, подобные проекты действительно для народа.
О, Gektor, как всегда, шпарит, как из учебника. У меня к Gektor вопрос - а как влияет на здоровье людей отсутствие хоть какой вменяемой асфальтированной парковки возле 3-ей горбольницы и езда автомобилей посетителей сего учереждения по тротуару . Деньги вбухивают в сомнительные велодорожки, которые будут затоплены после первого хорошего дождя, а элементарный порядок на противоположной стороне улицы навести не хотят. И ездят машины возле больницы - грязь месят.
скоро эти дорожки станут актуальнее автодорог .неправильная безграмотная политика наших чиновников , кризис , безработица ,безудержный рост цен на топливо приведут к тому что скоро многие горожане пересядут с 4х колесного коня на 2х колесный . хотя тогда отцы города обложат такой данью велосипедистов что и от велика откажешься . а что введут права , глонасс , тахограф ,нологи ,и забыл последнее новшество которое оплачивают хозяева фур чтоб улучшить благосостояние братьев Ротенбергов .
Забывают в администрации присказку старую, но жизненно-верно - "лучше меньше, да лучше". Велодорожка, как идея, нер
плоха. Но. Куда администрация торопится? Сделайте для начала одну, качественную, правильную. Посмотрите, учтите ошибки, сами покатайтесь по ней (а то рекомендовать - горазды. Испытайте вначале на себе). А потом уж далее, постепенно, пройдя собствеными ножками каждый метр будущей велодорожки - вкладывайтесь деньгами в дело.
Мне кажется СПЕЦИАЛЬНО ничего в городе не делается для парковки автомобилей.