В правительстве Тверской области обсудили реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Реализация нацпроекта позволит привести в порядок 104 километра дорожной сети. Объем расходов на соответствующие цели из федерального и областного бюджетов превысит 1,9 миллиарда рублей.

Ход реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стал первым и центральным вопросом повестки очередного заседания правительства Тверской области, состоявшегося в четверг, 27 июня.

– Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поставил задачу: каждый регион должен разработать и принять реалистичную программу развития сети автодорог и повышения безопасности дорожного движения до 2024 года. Существующая государственная программа Тверской области разработана до 2022 года, поэтому Министерству транспорта региона необходимо в кратчайшие сроки выполнить поручение Президента,

– отметил в ходе традиционного вступительного слова губернатор Игорь Руденя.

По мнению главы Верхневолжья, в текущей работе и стратегическом планировании Минтрансу необходимо учесть решения Госсовета, направленные на повышение эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшение организации дорожного движения.

Участие в национальном проекте даст региону возможность развить тот успех, которого удалось добиться в сфере дорожного строительства за последние годы, считает Игорь Руденя.

В рамках наступившей ремонтной кампании в Тверской области планируется привести в порядок 430 километров дорог, в том числе 104 в рамках национального проекта.

За счет средств федерального бюджета будут отремонтированы участки на таких популярных направлениях как Торжок – Осташков, Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна, Осташков – Селижарово – Ржев, Красномайский – Фирово. В Твери работами предполагается охватить 33 километра магистральных дорог.

Контракты на выполнение работ заключены. Некоторые подрядчики уже приступили к ремонту. Основной объем необходимо сделать к 1 сентября, подчеркнул Игорь Руденя.

– Особое внимание необходимо уделять не только качеству ремонта, но и культуре проведения работ. Гражданам, так или иначе, приходится сталкиваться с определенными неудобствами, как приводятся в порядок дороги. Следует более жестко, более требовательно относиться к соблюдению стандартов производства, а также своевременно информировать граждан о запланированных работах,

– отметил, общаясь с журналистами, глава Верхневолжья.

Наряду с ремонтными работами предусмотрен большой комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности. До конца текущего года предполагается установить и заменить порядка восьми тысяч метров металлического барьерного ограждения, свыше 530 дорожных знаков, более 440 сигнальных столбиков, а также обновить разметку.

В населенных пунктах предусмотрена установка светофорных объектов, пешеходных ограждений, обустройство наружного освещения и искусственных дорожных неровностей. В ходе заседания правительства губернатор дал поручение Минтрансу создать областную схему работ по обеспечению доступности пешеходной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями здоровья.

– Перед нами стоит очень серьезная задача – снизить уровень смертности на дорогах в 3,5 раза. Поэтому второстепенных, незначительных нюансов в решении указанного вопроса быть не может. В целях повышения информированности населения принято решение опубликовать данные о том, где и какие меры планируется предпринять. Жители должны иметь свободный доступ к соответствующим сведениям,

– прокомментировал губернатор.

Реализацию национального проекта на территории Верхневолжья курирует специальная группа, в состав которой вошли представители регионального Министерства транспорта, управления дороги «Москва – Санкт-Петебург», администрации Твери, ГИБДД, УГАДН.

Согласно целевым показателям, обозначенным в национальном проекте, в течение ближайших пяти лет более трети региональных дорог должны быть приведены в нормативное состояние. Что касается областной столицы, здесь данный показатель предполагается довести до 85%. В общей сложности на реализацию проекта из федеральной казны будет выделено порядка 18 миллиардов рублей.