В Твери чиновники выделили 15 млн рублей на зарплату работникам МУП «ПАТП-1»
Предприятие получило новую субсидию из городского бюджета.
10 мая состоялось заседание комиссии по определению претендентов на предоставление субсидии из бюджета Твери в связи с установленными критериями отбора. На повестке дня было рассмотрение обращения директора главного пассажирского предприятия Твери МУП «ПАТП-1» Артура Сычева о предоставлении им материальной помощи.
В ходе заседания комиссия, состоящая из трех человек, во главе с начальником департамента благоустройства, дорожного хозяйства и транспорта Дмитрием Санниковым посчитала представленные документы достаточными для выдачи субсидии, а саму просьбу – обоснованной. В итоге по решению комиссии в ближайшее время предприятие получит 15 млн рублей. Деньги выделяются на выплату и начисление заработной платы работникам автотранспортной организации.
Для главного пассажирского предприятия города это уже пятая с начала года субсидия. Всего за этот период предприятие получило более 106 млн рублей.
КОММЕНТАРИИ 11 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
За место того, чтобы развивать, кормим маршрутки и тратим деньги налогоплательщиков в пустую. Молодцы, что сказать...
Я так понимаю, ПАТП-1 убыточное предприятие.
Ну так министерство транспорта Тверской области и мин соцзащиты населения не компенсируют предприятию затраты на провоз жителей по ЕСПБ в полном размере.
Да если бы не эти пенсионеры, троллейбусы вообще бы пустыми ездили. Так что дело не в компенсации за провоз по ЕСПБ, а в чем-то другом.
27 Марта 2014 года все маршрутки в утренние рейсы бастовали и ездили утром по своим маршрутам пустые и не сажали пассажиров,а муниципальный транспорт тогда сделал 450% плана от дневной выручки и если бы маршрутки бастовали так регулярно, то предприятию которое по большей части перевозят льготников по ЕСПБ не понадобилась бы какая- либо компенсация за перевозку по ЕСПБ.
И что ты предлагаешь?
У муниципального предприятия не должно быть прибыли, должен быть результат. Скорее всего это очередной пылесос для бюджета города.
Б@#ять!
2,5 млн.стоит новый Спринтер. На 100 млн.можно было купить 40 маршруток и зарабатывать деньги.
Что не так с нашей админисРацией и её школьными учителями по математике??
Министерство транспорта тв. области и департамент соцзащиты населения должны на 100% компенсировать проезд пассажиров по ЕСПБ, но максимум на что они способны это выплатить до 50% от фактически подтвержденных понесенных затрат перевозчиком.
Маршрутки НЕ ВОЗЯТ по ЕСПБ (2, 204, 205, 6, 7, 208, 9, 10, 211, 14, 19, 24, 27, 33к, 35, 52, 55, 177, 207, 222, 223, 228, 233. Перевозят ЕСПБ в Твери только:12, 51, 227 и 10 машин из 60 на 223 маршрутке и муниципальный транспорт МУП ПАТП-1.
Так вот администрация города и выполняет функцию по компенсации затрат по провозу по ЕСПБ, чтобы предприятие смогло оказывать транспортные услуги на селению имеющимся муниципальным транспортом.
Что же вы благодетели МУП ДЭП-74 денег не дали? Но новости о Чистякове публикуете.Думаю паря вас наказать.
Жутко банальная схема воровства бюджета. Я уверен, что из 100 млн рублей обратно в карман "комиссии по определению претендентов на предоставление субсидии" упало как минимум 25% субсидий. Если бы прокуратура Твери не была продажной, то ПОВЕРХНОСТНАЯ проверка выявила нарушения, но поскольку прокуроры катаются на Нисанах Кашкай, то полагаю, что продажа погон идёт хорошо. Всё тайное становится явным и все получат по заслугам.