Японский пилот назвал русские самолёты лучшими в мире

Корреспондент Tverigrad.ru понаблюдал за сумасшедшими трюками из авиаслалома и пообщался с генеральным директором Tele2 на чемпионате мира Red Bull Air Race в Казани.

В столице Татарстана в небе над рекой Казанка лучшие пилоты со всего мира боролись за победу, демонстрируя ювелирное прохождение воздушных ворот на бешеных скоростях. Как партнер мероприятия, компания Tele2 предоставила корреспонденту Tverigrad.ru возможность своими глазами увидеть это невероятное, сумасшедшее, ушезакладывающее зрелище.

Лётчики показали высочайший класс авиаслалома. Лёгкие одномоторные самолёты «змейкой» маневрировали между красными 25-метровыми пилонами, затем взмывали вверх под 90 градусов и заходили на новый круг. Пилоты должны как можно быстрее пройти все испытания и избежать штрафов.

Эти состязания проводятся с 2003 года по системе Формулы-1: свободная практика в пятницу, квалификация в субботу и финал в воскресенье. Казань наполнилась гулом моторов. Один за другим самолёты с рёвом проносились над водой. Длина воздушной трассы – 5 километров. Гонщикам необходимо пролететь два круга. Жюри учитывает, насколько аккуратно пилоты пролетают между пилонами. За один сбитый конус – 3 штрафные секунды, за второй – столько же, а за третий – дисквалификация. Кроме того, двойные конусы нужно проходить только горизонтально, а одиночные – вертикально. Если пилот задел конус, он сдувается. На то, чтобы его заменить, техникам требуется менее двух минут.

Пилоты идут на определённый риск. Днём ранее, во время квалификации, самолет спортсмена из Германии задел пилон и повредил крыло. К счастью, борт благополучно приземлился, однако продолжить соревнования он уже не смог. Немецкая команда не смогла починить машину за день, и пилот выбыл из турнира.

Всё решают доли секунды

Лётчики проходят трассу примерно за 50 секунд. Во время виражей они разгоняются до 370 километров в час. Удивительно, дистанции на гонках измеряются километрами, а на финише всё решают доли секунды. Пилоты испытывают колоссальную перегрузку – до 12 атмосфер. Это в четыре раза больше, чем космонавт при взлёте корабля. Обычному человеку выдержать такое не под силу. Поэтому участники в основном – бывшие пилоты гражданской или военной авиации. Причём опытные. Пилот из Японии Ёсихидэ Муроя провёл за штурвалом около 25 лет. Долгое время он поднимал в воздух пассажирские самолёты «Sukhoi Superjet».

Муроя признался, что любит прокатиться с ветерком на байке.

На каждый самолёт, который участвовал в соревнованиях, была нанесена яркая аэрография. Большинство окрасов – это способ прорекламировать спонсоров, зачастую многочисленных и с разными фирменными гаммами. Из всех участников выделялся самолёт австрийской команды. На его борту был нарисован красочный пейзаж.

– Рисунок наносил австрийский художник, который расписывает болиды Формулы-1. Три года тому назад самолёт был разобран по частям. На каждую часть художник своей рукой наносил рисунок отдельно. Здесь изображён район города Шпильберг, где проходит чемпионат Формулы-1, – рассказал менеджер австрийской команды Мартин. – Самый лучший наш результат на данный момент – третье место в Токио. Надеемся улучшить его в Казани.

Однако гонку Red Bull Air Race в столице Татарстана выиграл японец Ёсихидэ Муроя. Погода выдалась хмурая, изредка падали капли дождя. Однако лётчик сказал, что такая погода делает гонки гораздо интереснее ввиду непредсказуемости, так как нужно обладать высочайшим чувством машины и, несомненно, талантом. Таким, какой был у японского пилота.

Партнёры по жизни

Мобильный оператор Tele2 уже второй год поддерживает чемпионат мира по авиагонкам Red Bull Air Race. Как сказал генеральный директор компании Сергей Эмдин, Tele2 старается не только удовлетворять телекоммуникационные потребности, но и быть партнёром по жизни для клиентов.

– Мы довольно часто в разных городах поддерживаем самые разнообразные фестивали, не только спортивные. В фокусе также музыкальные мероприятия, гастрономические, не первый год мы поддерживаем «Ночь в музее» и другие культурные мероприятия: например, фестиваль уличного кино,

– сказал Сергей Эмдин.

Гендиректор Tele2 рассказал об успехах цифровой стратегии оператора и о планах по дальнейшему развитию компании. Зона покрытия сотового оператора охватывает большие площади страны, компания стремительно развивает услугу скоростного мобильного интернета. 4G охвачены все регионы, в которых работает компания.

Не останемся без связи

Директор Tele2 отметил, что в ряде регионов страны у сотовых компаний имеются слабые места: покрытие сетей не столь широкое. Через 1-3 года сотовый оператор пообещал ликвидировать это. Кроме того, Tele2 решает проблему с доступом к сети в отдалённых деревнях и сёлах. Для этого компания запустила технологию LTE на частотах 450 Мгц (работает под брендом Skylink) в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, а также в Тверской и Новгородской областях. Максимальная дальность связи от базовой станции – до 40 километров. Для сравнения: обычная станция качественно покрывает территорию примерно в три километра.

Если говорить про трассы, то сегодня на некоторых участках пропадает сигнал и автомобилисты остаются без связи в дороге. По словам Сергея Эмдина, на сегодняшний день стопроцентного покрытия нет ни у одного оператора даже на федеральных дорогах. Он заверил, что в ближайшем будущем связь в пути станет гораздо лучше. «Это следующий шаг развития наших технологий – все путешественники должны быть обеспечены нормальной связью Tele2», – заявил Сергей Эмдин.

Что касается тарифов на мобильную связь, то, как заявил генеральный директор Tele2, они в нашей стране – одни из самых низких в мире. Абсолютно бесплатными для потребителей они не станут никогда. Ведь это грозит полным обрушением сети. Сергей Эмдин уверен, что бесконтрольного пользования ресурсами быть не должно. Поэтому абоненты всегда будут платить за удовлетворение своих коммуникативных потребностей.

В минувший понедельник, 17 июня, оператор мобильной связи запустил новый тарифный план «Социальный». Он ориентирован на льготные категории граждан: пенсионеров, людей с инвалидностью, военных. Он доступен во всех российских регионах страны.

Точка невозврата

Оператор связи готовится к 5G. Сеть нового поколения обеспечит в десятки раз более высокую скорость передачи данных через интернет. Это уже не просто разговоры. Новейшая технология находится в стадии развития и очень скоро перейдёт в активную фазу использования.

Последовал логичный вопрос от корреспондента Tverigrad.ru «Заработает ли в 2019 году пилотная зона 5G-интернета в Тверской области». Сергей Эмдин объяснил, что новые технологии начнут развиваться в местах массового скопления людей. Речь идёт о городах-миллионниках. Однако другим субъектам тоже не запрещается проявлять инициативу.

– Во многом местонахождение пилотной зоны 5G является инициативой местных властей. Есть целый ряд вопросов, которые мы можем решать только с ними, – ответил на вопрос тверского корреспондента гендиректор Tele2.

Как известно, скорость важна не только пилотам Red Bull Air Race, но и пользователям мобильного интернета. Будем ждать инноваций от мобильных операторов.