Завершен второй этап надвижки моста через Волгу на Северном обходе Твери

Всего в рамках работ запланировано пять этапов надвижки пролётного строения.

Под Тверью продолжается строительство Северного обхода – участка федеральной трассы М-11 «Нева». В ГК «Автодор» сообщили о ходе работ на мосту через Волгу, расположенном в районе сел Старое и Новое Семёновское. В настоящее время там завершён второй этап надвижки пролётного строения из пяти. Конец первого этапа был в июне 2023 года.

Во время второго этапа за три дня было выполнено горизонтальное перемещение заранее собранных металлоконструкций пролетного строения на расстояние 136 метров, было надвинуто 2,5 тысячи тонн металла.

– Параллельно специалисты возводят железобетонные опоры моста, – сообщили в телеграм-канале дорожной компании.

Полностью завершить надвижку пролётных строений планируется летом 2024 года, осенью следующего года на мосту начнут укладывать асфальт. Движение на объекте запустят в конце 2024 года.

Согласно проекту, у моста через Волгу будет 10 опор, протяжённость строения составит 738 метров. Кроме этого сооружения в рамках строительства нового участка трассы М-11 будет возведён мост через Тверцу.

22 сентября губернатор Тверской области Игорь Руденя и председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко осмотрели ход строительства Северного обхода Твери. Как подчеркнул тогда Вячеслав Петушенко, для того, чтобы строительство шло по графику, приложены все усилия.

Движение по первому пусковому комплексу Северного обхода Твери, участку от села Медное до съезда на трассу Р-132 «Золотое кольцо», будет открыто уже в этом году. Об этом ранее сообщали в ГК «Автодор». Движение планируют запустить в декабре.

Полностью новый участок трассы М-11 будет открыт в 2024 году. Тогда запустится движение по второму пусковому комплексу Северного обхода, частью которого является мост через реку Волгу в районе сёл Старое и Новое Семёновское.

Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.