Жители Твери обеспокоены посадкой вертолета в жилой зоне

Покой им только снится. Помимо шума, который доставляют жителям двух “спальных” районов Твери, Мамулино и Брусилово, низко пролетающие над жилыми домами самолёты, теперь на их головы рискует обрушиться и другая напасть.

Рядом с жилыми домами в спешном порядке построена вертолётная площадка, которая сразу начала принимать винтокрылые машины. Возводить вертолётную площадку вблизи жилого сектора в микрорайоне “Мамулино” в 10 метрах от остановки начали несколько дней назад. При этом подробностей того, для кого она предназначена, рабочие не раскрыли. Объяснив лишь то, что место, где ведутся работы, – частная территория и строить на ней они могут всё, что захочет владелец земли, коим является строительная компания СУ-155.

О том, что место предназначено именно для посадки вертолётов, свидетельствует наличие цветографической разметки, которую рабочие усиленно наносили в понедельник. Впрочем, гостя ждать долго не пришлось. Утром во вторник здесь приземлился вертолёт «Еврокоптер Кавасаки». Установить принадлежность винтокрылой машины труда не составило. По бортовому номеру RA-01884 удалось определить, что вертолёт принадлежит Московскому авиационному центру.

Только вот с какой целью он прибыл в Тверь, до сих пор остаётся загадкой, ключ к разгадке которой сейчас подбирают в МЧС. В этом ведомстве приземлением столичного гостя были удивлены. Теперь выясняют, было ли получено разрешение на осуществление посадки в непосредственной близости к жилым домам. По словам же экспертов, прежде чем приземлиться, нужно выполнить ряд требований.

— В разовом случае вертолет может приземлиться где-то на стадионе, в районе какой-то остановки, автостоянки, но даже перед разовым приземлением должны специалисты эту стоянку подготовить или же пилот с воздуха осматривает её состояние и определяет безопасность для выполнения посадки. Для более постоянных полётов площадка проектируется, на неё пишется инструкция – аэронавигационный паспорт, в котором указаны курс захода, расстояние до ближайших препятствий, меры по обеспечению безопасности, порядок посадки и высадки пассажиров, – всё делается обычным цивилизованным путём, чтобы авиация не мешала жителям города, – поясняет генеральный директор вертолётной компании “Вертикаль-Т” Владимир Скурихин.

Судя по тому, с каким усердием возводилась вертолётная площадка, жители города теперь будут часто созерцать это зрелище. К слову, мамулинцам и так приходится, мягко говоря, несладко из-за прохождения над их домами воздушных трасс Мигаловской авиабазы, сейчас же добавится ещё одна головная боль. Главный вопрос, которым сейчас задаются жители микрорайона, насколько соответствует закону приземление вертолета в жилом квартале. А если это грубое несоблюдение норм, как, например, в случаях нарушения правил дорожного движения, когда водители паркуются, где хотят и как хотят?