Зоркий взгляд на нарушителя: как в Тверской области выбирают места установки мобильных комплексов видеофиксации

Tverigrad.ru в:
Твериград в Яндекс новостях
Твериград в ГуглНовостях
Твериград в телеграм

Всего на дорогах региона работают 12 передвижных комплексов видеофиксации нарушений ПДД.

В Тверской области развивается система видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Только за 2023-й год на дорогах региона и областного центра было установлено 48 новых комплексов. О том, какие нарушения они фиксируют, рассказал руководитель УГИБДД по Тверской области Дмитрий Арзанов на пресс-конференции по итогам работы ведомства в 2023 году.

– В прошлом году у нас были установлены комплексы фото- видеофиксации, как на территории областного центра, так и на местных автомобильных дорогах. В настоящее время система фото- видеофиксации включает в себя 174 комплекса: 156 стационарных, 12 – передвижных и шесть комплексов «паркон». На федеральных автодорогах у нас установлены 36 комплексов. 10 – в районных центрах, 60 – на региональных автодорогах. В Твери – 50 комплексов, – озвучил цифры руководитель областной Госавтоинспекции.

Об камерах фото- видеофиксации нарушений ПДД в Тверской области смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

При этом увеличился спектр фиксируемых нарушений. Сегодня комплексы выявляют превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, непредоставление преимущества пешеходам, выезд на встречную полосу, нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, проезд за стоп-линию. Также в прошлом году камеры научились фиксировать непристёгнутые ремни безопасности.

– Мы видим, что тяжесть последствий при применении ремней безопасности ниже. И при надзоре за дорожным движением инспектора обращают внимание на применение ремней безопасности. Но, к сожалению, инспектор ДПС не может одномоментно оказаться в нескольких местах. И большое подспорье – это система видеофиксации, которая, благодаря правительству Тверской области, довольно динамично развивается, и поэтому дисциплинируя водителей, мы рассчитываем на снижение тяжести последствий в ДТП. Конечно, это направлено прежде всего на сохранение жизни этих самих водителей, – объяснил Дмитрий Арзанов.

Помимо стационарных комплексов на дорогах региона работают 12 мобильных. Их значительно проще оперативно выставить в том месте, где появился очаг аварийности. Для это не требуется подключение аппаратуры к инженерным сетям и создание каналов связи. Комплексы выставляются строго по определённому алгоритму.

– В зависимости от аварийности разрабатывается график, куда выставляются передвижные комплексы фото- видеофиксации. Это не только в городе Твери. Они выставляются на федеральных автомобильных дорогах. Это и федеральная дорога Р-132, и М-9 «Балтия». Исходя из анализа аварийности мы можем ежедневно менять место расположения, чтобы не было, так скажем, как у стационарных средств, эффекта привыкания к месту установки этого комплекса. Мы видим, что, подъезжая к комплексу, водители снижают скорость, а после набирают её. Потому что, как правило, и в навигационных системах отмечены стационарные комплексы. Установить передвижной комплекс мы можем более мобильно. Здесь нет необходимости в подключении средств связи, передачи информации, на что уходит значительное время, подключение его к источнику питания. Из оперативного состояния анализа аварийности мы видим, что у нас здесь произошло несколько ДТП, при чём как с материальным ущербом, так и с пострадавшими, и здесь необходимо нам снизить скорость, – обозначил начальник областного УГИБДД.

Также Дмитрий Арзанов напомнил про комплекс «кибер-шериф», который тестировали в прошлом году на автомобиле без цветографической окраски на федеральной трассе М-10. Это комплекс, который позволяет выявлять превышение скоростного режима во время движения. Как подчеркнул руководитель ведомства, сейчас идёт реализация планов по установке подобных гаджетов на патрульные автомобили.

– Сейчас идёт разработка для установки такой балки на патрульные автомобили, и в ближайшее время, я так думаю, она будет принята на вооружение МВД. И уже новые патрульные автомобили, которые поступают на вооружение, будут оборудованы именно такой балкой, на которой установлена система фото- видеофиксации, система распознавания регистрационных знаков для выявления угнанных транспортных средств, транспортных средств должников, которые не платят штрафы, – подытожил Дмитрий Арзанов.

Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

2
27
Telegramm Видеосюжеты Главное Тверские дороги безопасности

КОММЕНТАРИИ 5

Для комментирования Вам необходимо .

PeridoL

Особенно заезд на 20 см за стоп-линию есть архистрашное преступление против человечества) Зенитку сразу бы ставили на перекрёстке, 0,0001 сек нарушения - и тачку в клочья.
Да, проклянуть потом не забыть весь род.
Тоже важно. В назидание потомкам.

Нет последствий - нех и бумагу переводить!

А, хотя да) Как иначе обосновать свою потребность?

9
1
7654

А информационные знаки, предусмотренные законом, перед передвижными комплексами ставятся или об этом умышленно забывают? Теперь с ними будет также, как со светофорами, которые не знают уже где ещё воткнуть в городе.

7
0
7654

Действительно, ещё какой-то дурачок на фото постановления о наложении штрафа красной ручкой рисует линию от знака стоп, доказывая, что ты на сантиметры заехал за знак!! Ну прям как дети! Заставь дурака молиться, так он и лоб расшибет!

9
0
ZEUS

Черти лучше улицы от снега чистите.... Вспомнишь СССР добрым словом.... Сейчас одно бла-бла-бла...

6
1

В Твери нет правил ПДД. Все ездят по понятиям. Красный уже не красные. На редписывающие уже н кто не смотрит и т.д. Выезд с молодежного бульвара на Пашу Савельевой в Юности. Поворот только направо. Всем до лампочки. И собирают пробки. Камеру там обязательно надо.

1
3