Автомобилистов заставят "скинуться" на новые дороги

Политическая активность в России сходит на нет, и чиновники придумывают все новые способы, как облегчить карманы простых россиян. На этот раз слегка оскудеют бюджеты автолюбителей. Уже с 1 декабря нефтяники начнут включать в механизм ценообразования акцизы 2013 года. Хотя на розничном рынке это скажется не сразу, подорожание бензина неминуемо.

В рамках принятия федерального бюджета Госдума утвердила новую схему повышения акцизов до 2015 года. Это приведет к повышению стоимости бензина только за счет акцизов на 1,7-2 рубля в год.

Однако таким мягким вариантом дело может не ограничиться. Минтранс разработал сразу две схемы пополнения дорожного фонда за счет акцизов, что при худшем для потребителя варианте отправит стоимость литра топлива класса “Евро-5” на отметку в 36,5 рубля.

У государства есть грандиозные планы строительства и реконструкции 10,3 тыс. километров дорожного полотна в течение 7 лет начиная с 2013 года. Правда, десятая часть (около тысячи) этих дорог будет платной, и с какой стати россияне должны из своего кармана оплачивать чей-то в будущем удачный бизнес — не вполне понятно. Да и стоимость самого строительства у многих экспертов вызывает массу вопросов.

Теперь выясняется, что денег снова мало, хотя привлечение на строительство дорог дешевой рабочей силы из числа мигрантов уже стало обыденным явлением, и стоимость ее вряд ли сильно возросла за минувшие полтора года.

Россия ежегодно потребляет около 32 млн тонн бензина, около трети из которых приходится на низкокачественное топливо. Заменить его нечем. “Надеяться на то, что Белоруссия поставит недостающие объемы “Евро-3″ и выше, — сложно. Для нее нефтепродукты — это источник получения валюты, и поставлять им не выгодно. Предположения о возникновении дефицита бензина высказывались, в том числе и на уровне Федеральной антимонопольной службы. Но у нас пока гром не грянул, креститься не начинаем”.

Не исключен вариант, при котором лишнее некачественное топливо будет отправляться в Казахстан, и цены снизятся там, а не в России. Здесь же они, похоже, будут только расти.