В пятницу в Твери заработали новые платные парковки

К 25 декабря жителям Твери сделали “новогодний подарок”: начала работать расширенная зона платной парковки.

Теперь, чтобы припарковать машину в центре города, автомобилистам придется раскошелиться. Хуже всех придется жителям домов, которые попали в заону платного паркинга. Сотрудники портала tverparking.ru не продают резидентам абонементы ни по старой, ни по новой, сниженной цене и советуют оплачивать полную стоимость парковки.

Первая платная парковка появилась в Твери летом 2015 года на бульваре Радищева. Теперь к нему прибавится еще восемь центральных улиц: ул. Володарского (от ул. Жигарева до ул. Советской), Студенческий пер. (от ул. Новоторжской до ул. Жигарева), Тверской пр-т (четная сторона от ул. Симеоновской до б-ра Радищева), ул. Жигарева (от Тверского пр-та до ул. Володарского), ул. Желябова (от Тверского пр-та до Студенческого переулка), участок ул. Симеоновской (от Тверского пр-та до ул. Володарского), ул. Трехсвятская (от пл. Ленина до ул. Новоторжской) и ул. Новоторжская (от Тверского пр-та до Советской пл.). Таким образом, платная парковка расширилась до 800 мест.

Платными парковочные места на данных участках являются только в дневное время в будние дни, в период с 8 до 20 часов. При этом первые полчаса автомобиль может находиться на парковке без оплаты. По выходным и праздникам парковаться в центре можно будет бесплатно. Кроме того, парковка является бесплатной для ветеранов, инвалидов и автомобилей экстренных служб.

Оплатить парковку можно при помощи специального мобильного приложения или SMS-сообщения, а также банковской картой через паркомат. В частности, четыре паркомата находятся на бульваре Радищева, по одному – на перекрестках улицы Симеоновской со Студенческим переулком, улиц Володарского и Желябова, улиц Жигарева и Новоторжской с Трехсвятской.

По мнению властей, платные парковки позволят освободить город от пробок, сделать центр проезжим в любое время суток. То, что время кризисное и зарплаты людей в отличие от цен не растут, чиновников при введении новых сборов не останавливает. Примечательно, что в зону платной парковки не входят территории у администраций и городской Думы – площадь Ленина и Советская площадь.

Рядовым гражданам парковка на центральных улицах влетит в копеечку. Стоимость одного часа парковки составляет 30 рублей, таким образом, для тех, кто в центре работает, восьмичасовой рабочий день обойдется в 240 рублей. Или придется пересесть на общественный транспорт. Можно, конечно, купить абонемент, но это тоже удовольствие не из дешевых – 1800 рублей в месяц или 18 000 в год при условии единовременной оплаты.

Жителям домов, которые попали в зону платной парковки,  власти вроде бы сделали “скидку”: для них стоимость абонемента сначала была установлена на уровне 600 рублей в месяц или 6000 рублей в год, а затем снижена до 250 и 2000 рублей соответственно. Однако на деле людей просто обманули. Сотрудники портала tverparking.ru отказываются продавать резидентам абонементы как по старой, так и по новой цене. Оплачивать жителям близлежащих домов парковку своих автомобилей они советуют по полному тарифу – 30 рублей в час.

К слову, именно стоимость парковки для жителей близлежащих домов вызвала больше всего недовольства. Дело в том, что в аналогичных Твери областных центрах парковка для так называемых резидентов вообще бесплатная.

Тем временем в Интернете продолжается сбор подписей против расширения зоны платной парковки в Твери. Введение платной парковки в центре города авторы петиции назвали “акцией дожимания”, поскольку это сильно ударит по карману тверитян и без того в трудное экономическое время. Самим тверитянам нововведение не нравится, но мнение жителей города в администрации не учли. Как показал опрос портала Tverigrad.ru, 64,94% проголосовавших не намерены пользоваться платной парковкой, а собираются оставлять свои машины на соседних улицах. Лишь 8,79% готовы платить за парковку в центре. Остальные либо не собираются платить вовсе, либо будут ходить пешком.

Избавит ли нововведение центр города от пробок, покажет время. Пока горожане настроены критично и уверены, что расширение зоны платной парковки приведет к тому, что все соседние дворы и улицы окажутся забиты машинами.