Восточный мост в Твери снова закрыт

Потерпеть горожанам придется ровно 28 дней – до 23.00 4 октября. Столько будет длиться пресловутое второе «технологическое окно», в необходимости которого подрядчик АСВ Строй убеждал городские власти с настойчивостью обреченного на казнь.

Казнь, похоже, не состоится. Если, конечно, все в итоге сделают нормально и в обещанный срок – до 15 октября.

На данный момент, по словам гендиректора АСВ Строй Андрея Роцько, мост готов на 85%. Правда, осталось выполнить еще несколько важных дел, главное среди которых – омоноличивание продольного шва, соединяющего верховую и низовую балки пролетов моста. Также на это время запланированы монтаж системы наружного освещения и укладка верхнего слоя асфальтового покрытия.

После открытия движения по обеим сторонам моста подрядчик намерен «положить на торт вишенки»: провести работы по установке навигационной сигнализации, завершить монтаж ливневой канализации и установить систему датчиков для мониторинга дальнейшей эксплуатации объекта.

Отметим, что при устройстве продольного шва и выравнивании слоя дорожного покрытия будет использоваться наномодифицированный бетон. Его заметное отличие в весе в сторону легкости от обычного материала позволит снизить нагрузку на мостовое строение. К этому, пожалуй, еще стоит добавить тестовый проезд по обновленному мосту «Ё-мобиля»…

Как сообщает управление информации администрации Твери, схема объездов моста согласована с ГИБДД и необходимые временные дорожные знаки будут установлены непосредственно перед стартом «второго технологического». Правда, всем понятно, что это техническая необходимость и «спасительные» маршруты на деле, наоборот, станут самыми перегруженными.

Напомним, что первое «окно» (читай: автомобильные пробки, которых Тверь еще не знала) мы переживали в разгар минувшего лета – с 11 июня по 5 июля. Тогда оно свалилось на голову ошарашенных тверичан, как сосулька на голову. Но, вдоволь поупражнявшись с трехэтажным «вторым родным» и затянув до отказа пояс терпения-времени, жители Твери осилили напасть. Правда, Заволжской стороне пришлось по-настоящему туго!

В этот раз город выглядит в психологическом плане более подготовленным: на второе перекрытие горожан настраивали несколько месяцев, да и сама эпохальная стройка выходит на финишную прямую с брызгами шампанского и облегченным вздохом тверских водителей и пассажиров.

Красивый вид заветной ленточки портит лишь начало учебного года, благодаря которому ситуация на дорогах города может стать еще более жесткой, превратившись в непролазные джунгли из авто в любое время суток. Тем более что еще не завершен плановый ремонт некоторых важных городских магистралей. (Хорошо, хоть набережную Афанасия Никитина и Санкт-Петербургское шоссе успели залить, даже почти не пришлось класть в дождь.)

Думаем, отягчающие обстоятельства все же не выбьют тверичан из колеи, повергнув в хаос истерики и злобы на судьбу, что выпало жить в этом «треклятом» городе. «Мы сроки не то что уменьшили, а мы их сократили просто до минимальных» – это заявление Андрея Роцько по поводу второго «окна» воспринимается сейчас уже скорее нейтрально. Летом за такое горожане даже не смягчили бы возможные методы кровавой расправы.

Фоторепортаж с закрытия

ФОТОРЕПОРТАЖ “Восточный мост в Твери закрыли в дождливую полночь”