Жизнь на болоте: дальнобойщики «прописались» под окнами тверичан и мусорят

Несколько лет большегрузы разбивали дорогу в частном секторе на улице Макарова, теперь устроили там стихийную стоянку.

Жители частного сектора в Пролетарском районе Твери четвёртый год конфликтуют с дальнобойщиками. Они транспортируют товар, который приходит в город по железной дороге. Путь большегрузов пролегает прямо под окнами коттеджей и таун-хаусов от улицы Макарова до улицы 2-я Пролетарская. 

Машины превратили дорогу в разбитое месиво. Люди с трудом выходят из дома и с ужасом предполагают, что будет дальше. По словам жителей, не только дорога, но даже их дома разрушаются из-за движения крупногабаритных грузовиков. Они проезжают с интервалом 5-7 минут, от дрожания земли под колёсами тяжёлых машин бетонные стены и заборы в трещинах.

– Власти обещали нам навести порядок в этом вопросе, однако до сих пор здесь болото, – рассказывает Станислав Исаев, житель дома № 97 по улице Макарова. – Недавно опять за свои собственные средства засыпал лужи асфальтовой крошкой. Потратил 10 тысяч рублей. Мне их никто не вернёт. Кроме того, появилась новая беда – дальнобойщики устроили стихийную стоянку. Они ночуют здесь с воскресенья до понедельника. Водители мусорят и справляют нужду под нашими окнами. Газоны и клумбы превращаются в помойки.

Редакция Tverigrad.ru обратилась за комментарием в администрацию Пролетарского района Твери. Там заверили, что движение большегрузного транспорта по улице Макарова осуществляется с соблюдением всех норм.

Как объяснили Tverigrad.ru в отделе ГИБДД по городу Твери, этот земельный участок принадлежит городской администрации и относится к землям общего пользования. То есть по закону он действительно может быть использован для проезда автомобилей любой тоннажности, а также под стоянку грузовиков. Также, поскольку это единственный заезд на погрузочно-разгрузочную площадку РЖД, запретить проезд автомобилей по нему нельзя – будут нарушены права и законные интересы компании. РЖД может обратиться в прокуратуру.

Ещё один интересный факт: поскольку проезд на улице Макарова не является дорогой, то и следить за его состоянием – проводить грейдирование – власти не обязаны. Как пояснили в тверском отделе ГИБДД, единственный путь решения проблемы жителей частного сектора на улице Макарова – включить этот участок в улично-дорожную сеть. Таким образом земля будет отделена от автомобильной дороги.