Маршрут без ЕСПБ: в Твери перевозчик оставил ветеранов без льготного проезда

Предприниматель, игнорируя мировое соглашение с городскими властями, отказывается возить льготников по единому социальному проездному билету.

Речь идёт о маршрутах №№ 9 и 204, которые обслуживает транспортная компания «Ориент-авто». После долгих судебных тяжб (администрация Твери собиралась аннулировать карты маршрута у перевозчика из-за многочисленных нарушений) чиновники и бизнесмен пришли к мировому соглашению. Уговор был таков: предприниматель продолжает работу на маршрутах, но взамен обязуется выполнить поставленные ему условия. Что же касается маршрута № 228, по которому департамент транспорта судился с «Ориент-авто», также пытаясь аннулировать карты маршрута, дело и вовсе прекращено, без мирового соглашения.

Перевозчик подписался под документом, согласившись на поставленные ему условия. Как ранее уже писал Tverigrad.ru, в течение месяца после заключения мирового соглашения перевозчик должен был оборудовать конечные остановки маршрутов в соответствии с правилами благоустройства и благоустроить по заданию департамента транспорта по две автобусные остановки на каждом из маршрутов. Но самое главное – обеспечить безналичную оплату проезда и бесплатный проезд льготных категорий граждан. Соглашение по маршруту № 9 было заключено 21 февраля, а по маршруту № 204 – 30 мая.

Сроки, по которым перевозчик должен был исполнить договорённость по маршруту № 9, уже давно вышли. Последние дни остались и для маршрута № 204. Но предприниматель не спешит выполнять свои обязательства.

– Прочитал в новостях, что в 204-й маршрутке должны возить пассажиров по ЕСБП, что якобы администрация с ними договорилась. Сел как-то, да поехал по делам в Южный. Показываю проездной водителю, а он говорит, что никто не собирается возить льготников бесплатно и никогда этого не будет. Пришлось оплачивать проезд, сейчас стараюсь ездить на больших автобусах, но их иногда приходится очень долго ждать, – пожаловался корреспонденту Tverigrad.ru житель микрорайона Мамулино ветеран труда Евгений Кожин.

Чтобы начать перевозить льготников по единому соцпроездному, руководство «Ориент-авто» было обязано подать соответствующую заявку в региональное министерство транспорта. Однако, по информации Tverigrad.ru, никаких документов от предпринимателя в минтранс не поступало, а значит и льготников по ЕСПБ бизнесмен не возит. В специальном реестре ни один из маршрутов не значится.

Печальной выглядит ситуация и на конечной остановке автобусов № 204 в Мамулино. Вокруг автобусов разбросан мусор, «отхожего места» для водителей не организовано – маршрутчику, чтобы справить естественную нужду, приходится идти в кусты. Нет на конечной и контейнеров для мусора. Безналичная оплата проезда, разумеется, тоже не запущена.

Контролировать исполнение соглашения сегодня просто некому. Новым постановлением областного правительства от 9 июля 2019 года все права по контролю за городскими и пригородными маршрутами переходят в ведение регионального министерства транспорта. С ними перевозчик мирового соглашения не заключал, значит и требовать его исполнения минтранс не может. У администрации города есть только полномочия обратиться к судебным исполнителям, чтобы требовать исполнения заключенного мирового соглашения. 

Таким образом, двумя «мировыми» городская администрация полностью перечеркнула всю работу тверского отдела УГАДН, по материалам которого и тянулись судебные тяжбы. Кроме того, транспортная компания уже не попадёт в реестр недобросовестных перевозчиков, а значит сможет участвовать в других конкурсах на пассажирские перевозки, объявляемых минтрансом, после чего также халатно относиться к требованиям правил перевозки пассажиров.  И фактически обманула горожан – своих избирателей, когда анонсировала, что они смогут на этих маршрутах пользоваться социальным билетом. 

Чтобы разобраться в сложившейся ситуации, редакция Tverigrad.ru направила запрос в министерство транспорта Тверской области.