Смотрите чаще в зеркала: главные правила безопасности на дорогах во время мотосезона

В регионе уже зарегистрирован ряд серьёзных ДТП с участием мототехники.

В Тверской области начался мотосезон. На дороги выехали сотни мотоциклистов, которые не всегда заметны в транспортном потоке. А значит водителям нужно быть намного внимательнее на дороге. Но вместе с рядовыми байкерами на дорогах появились и мотопатрули.

О том, как безопасно ездить на мотоциклах, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

Благодаря работе на двух колёсах значительно повышается мобильность дорожно-патрульной службы. Мотопатрули выявляют как нарушения среди мотоциклистов, так и среди автомобилистов. Но особенной задачей перед мотопатрулями стоит пресечение фактов управления мототранспортом подростками и неимеющими водительских прав соответствующей категории.

Напомним, что с 16 лет подростки могут после прохождения учёбы в автошколе открыть себе права категорий М и А1, а с 18 лет – права категории А, что даёт право на управление более мощными мотоциклами. Но помимо того, что садиться за руль мототранспорта только имея соответствующую категорию прав, также следует помнить и о других важных правилах.

В первую очередь, не стоит садиться за руль мотоцикла без шлема и минимальной экипировки. Любая неисправность мотоцикла может привести к трагическим последствиям. И что ещё очень важно – научиться определять угрозы со стороны других участников дорожного движения.

– Мотоциклы в общем потоке транспорта часто просто незаметны водителю. И поэтому летом для автомобилистов особенно актуально правило: как можно чаще смотреть в зеркала заднего вида. Смотреть в них нужно по меньшей мере раз в 10 секунд. Тогда у вас будет больше шансов заметить мотоциклиста, который появится сзади вас, или же будет вас обгонять или же опережать. Что нужно помнить самим мотоциклистам? Это то, что в потоке вы очень незаметны. И поэтому важно включать ближний свет фар, чтобы обозначить себя как можно ярче. Кроме того, при обгонах и перестроениях, важно учитывать один фактор: вас также плохо видно со стороны водительского кресла. Поэтому такие манёвры нужно совершать с особой осторожностью. И, конечно же, современная неутешительная тенденция – это подростки на двухколёсной технике. Здесь нужно обратиться к родителям. Именно с вашего согласия они садятся за руль мототранспорта. Чтобы подросток сел за мотоцикл, ему должно быть 16 лет, и он должен отучиться на права, на соответствующую категорию, которую может получить в 16 лет. Это либо M, либо A1. Только после того, когда он обретёт необходимые навыки управления мототранспортом, ему можно будет покупать мотоцикл, – отметил член общественного совета при УМВД по Тверской области Павел Макаров.

Отметим, что управление транспортным средством лицом, не имеющим на то соответствующего права, влечет за собой административную ответственность по части первой статьи 12.7 КоАП РФ. А если за рулём мототехники окажется подросток без прав, то к ответственности привлеку и его родителей – по части третьей той же статьи. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему водительских прав, наказывается штрафов в сумме 30 тысяч рублей.

Помимо штрафа информация о выявленном нарушении будет передана в подразделения ПДН с возможной постановкой ребёнка на профилактический учёт и привлечением родителей к административной ответственности по статье 5.35 КоАП РФ.

В Госавтоинспекции обращаются ко всем участникам дорожного движения. Если Вы стали очевидцами управления транспортом несовершеннолетними, сообщайте о таких фактах в полицию по телефонам 02 или 112.

Обзор ДТП

ДТП произошло 3 мая в Калининском округе на 183-м километре трассы М-10. Водитель самосвала Shacman создал помеху в движении автомобилю SsangYong Kyron, в результате чего легковой авто протаранил металлический отбойник. В результате ДТП травмы различной степени тяжести получили два пассажира SsangYong.

– В этом ДТП очевидна вина грузового автомобиля. Но поговорим о том, как можно было бы избежать этого происшествия со стороны водителя легковушки. В ПДД чётко прописано, что водитель обязан выбирать скорость, которая позволит обеспечить ему полный контроль за дорогой. И в данной ситуации, при правильном выборе скорости, водитель успел бы остановиться вовремя, тем самым избежав данного происшествия, – подчеркнул Павел Макаров.