Правительство Тверской области отказывается от аренды автомобилей для чиновников

Согласно подсчетам экспертов, экономия составит десятки миллионов рублей в год.

Региональные власти продолжают оптимизацию бюджетных расходов, прежде всего сокращая траты на управленческие функции. В последние годы правительство области и Законодательное собрание используют служебный транспорт на условиях аренды. Например, в 2015 году автомобиль Volkswagen Multivan для нужд областного парламента стоил 908 рублей в час, а для правительства – 900 рублей.

По некоторым подсчетам, за 2014 – 2015 годы на услуги по автотранспортному обслуживанию региональное правительство в целом потратило около 250 миллионов рублей.

Аренда автомобилей для чиновников вошла в моду после ужесточения закупочного законодательства и усиления общественного контроля за закупками. Формально никаких нарушений нет. Тем не менее именно арендованные автомобили, в том числе и личный «Мерседес» для губернатора Шевелева, позволили тверским чиновникам оказаться в первой десятке «Рейтинга расточительности» Общероссийского народного фронта.

Еще в марте, сразу после своего назначения, Игорь Руденя отменил конкурс на аренду дорогостоящих автомобилей для представительства региона в Москве. На эти цели предполагалось потратить более 4 миллионов рублей в год. На днях стало известно, что уже принято решение в принципе отказаться от арендной системы и приобрести необходимое количество автомобилей в собственность. Это позволит серьезно сократить расходы на транспортное обслуживание исполнительных и законодательных органов власти региона.

– Стремление областного правительства сократить расходы на служебный автотранспорт можно только приветствовать, – считает член Общественной палаты Тверской области Алексей Моторкин. – При этом важно, чтобы отказ от арендной системы был не просто элементом публичной политики, а экономически обоснованным решением, то есть учитывал все сопутствующие траты: от технического обслуживания автомобилей до их мойки. Если совокупность этих издержек действительно меньше арендной платы, есть смысл менять подходы.

Со следующего года транспортные услуги региональному парламенту будет оказывать государственное казенное учреждение «Автобаза Тверской области». Из источника, близкого к региональному правительству, Tverigrad.ru стало известно, что на приобретение автомобилей в 2017 году предусмотрено около 23 млн рублей. Собеседник уточнил, что закупать планируют седаны марки «Тойота».

С 2018 года бюджетные средства будет тратиться только на оплату труда водителей автобазы.

– Наличие у правительства собственного автопарка и гаража позволит гарантировать соблюдение ряда условий, в том числе в сфере безопасности: это и контроль за обслуживанием автомобилей, и более внимательная кадровая политика в отношении водителей. Ну а экономия бюджетных средств, которая анонсируется правительством, является главным и безусловным основанием в пользу решения отказаться от аренды, – полагает член Общественной палаты Тверской области Герман Кичатов.

Добавим, до конца 2016 года все органы исполнительной власти Тверской области должны переехать в здания, находящиеся в региональной собственности. Это позволит не только ликвидировать значительные затраты на коммерческую аренду помещений, но и более компактно разместить министерства и ведомства, а значит, сократить транспортные расходы. «Чиновники должны работать рядом, чтобы иметь возможность дойти друг до друга пешком, а не ехать на автомобиле», – акцентировал на одном из заседаний областного правительства губернатор Игорь Руденя.