Тверская авиакомпания "Вертикаль-Т" в четвертый раз отстояла право летать

Арбитражный суд Москвы признал незаконным отзыв летной лицензии — сертификата эксплуатанта — у тверской вертолетной компании «Вертикаль-Т», который был отозван в сентябре 2012 года. 

Стоит отметить, что авиакомпания уверенно отстаивает свои права в суде. Четыре раза судебные инстанции вставали на сторону перевозчика. Напомним, первый раз Росавиация отобрала у тверских вертолетчиков право летать в июне 2012 года. 10 августа 2012 года Арбитражный суд Москвы признал недействительным приказ Росавиации об отзыве лицензии. Росавиация тогда подала жалобу на это решение суда. Суд, рассмотрев жалобу 22 октября, подтвердил предыдущее решение и опять признал недействительным приказ Росавиации об аннулировании сертификата эксплуатанта ООО “Авиакомпания Вертикаль-Т”.

Однако осенью 2012 года “Вертикаль” опять осталась без летной лицензии. Причины такого решения Росавиация называла те же, что и в первый раз: несоблюдение авиакомпанией правил производства и обеспечения полетов, многочисленные нарушения установленных норм налета, рабочего времени и времени отдыха летных экипажей, превышающих санитарную норму 90 часов в месяц и непосредственно влияющих на безопасность полетов.

Гендиректор авиакомпании «Вертикаль-Т» Владимир Скурихин указал, что акт проверки, по итогам которой компания лишилась сертификата, представители компании получили только в зале суда. Представитель  же Росавиации сообщил, что ведомство будет подавать апелляцию и на это решение суда, пишут “Известия“.

По словам Скурихина, затяжная война с Росавиацией приводит к тому, что компания идет к банкротству. В середине января сообщалось, что «Вертикаль-Т» получила контракт на перевозки в Афганистан — компания выиграла соответствующий контракт с министерством обороны Австралии. Сейчас, как говорят в компании, она выполняет контракт в качестве управляющей компании, при этом оператором является белорусская компания «Рубистар». Если сертификат эксплуатанта вернут, дополнительно к белорусским в Афганистан могут начать летать и российские машины.

— По закону после суда приказ отменяется, и мы можем летать, но я не исключаю, что к нам пришлют проверку и закроют нас в третий раз, — отмечает Скурихин в беседе с “Известиями”.