В администрации Твери рассказали, откроют ли разворот на спуске с Южного моста

После открытия Крупского моста временная схема движения в районе пересечения Волоколамского проспекта и бульвара Цанова сохраняется.

Бетонные блоки в районе бульвара Цанова на спуске с Волоколамского путепровода, именуемого в народе Южным мостом, пока остаются. Напомним, этот разворот был закрыт в связи с ремонтом путепровода на Бурашевском шоссе, когда нагрузка на Южный мост колоссально возросла. Светофор тут отключили, а «каплю» перегородили блоками. Такова была временная схема организации дорожного движения на этом участке.

Но прошло чуть больше года, и Крупский мост открыли. А на спусках с Южного моста схема движения от временной поменялась лишь частично. Развороты остались заблокированы бетонными блоками. И многих автомобилистов по сей день интересует, откроют ли снова для движения этот разворот.

В городской администрации пояснили Tverigrad.ru, что в ближайшее время блоки убирать не собираются. Проводится мониторинг транспортных потоков, изучаются и прорабатываются различные варианты дальнейшей организации схемы движения.

– Мониторинг измененной схемы дорожного движения показал, что пропускная способность на данном участке увеличилась, а показатели аварийности снизились,

– поясняют в администрации Твери.

Решение о возвращении предыдущей, сохранении действующей или введении иной схемы организации движения транспортных средств будет принято после детального изучения дорожной обстановки и мониторинга транспортных потоков на данном участке в осенне-зимний период.

Впрочем, уже сейчас многие водители довольны действующей схемой. Для кого-то незначительно увеличилась длина маршрута, но зато сократилось время в пробках.

– Трудно было подъезжать к «Таганке». На этой «капле» – постоянный хаос. И даже установка светофора ситуацию не исправила. Надо тебе проехать с моста прямо, а особо одарённые водители набьются в пять рядов для разворота, перекроют всю дорогу, и стой-жди, когда они разъедутся. А если какое ДТП на «капле», так вообще из Южного не выехать. Сейчас лучше стало,

– считает автомобилист, профессиональный водитель Михаил Лапилин.

Отметим, что закрытие разворотов на спусках с моста планировалось ещё несколько лет назад, впервые об этом заговорили в 2013 году. Рассматривались разные варианты организации. Именно тогда уже разработали ту схему движения, которая существует сейчас. Но по различным причинам её внедрение откладывалось.