В Твери маршрутками управляют водители без документов (видео)
В новый год со старыми нарушениями. В Твери водители маршруток продолжают рисковать безопасностью пассажиров и выходить в рейс без надлежащих документов.
Раз за разом их штрафуют за одно и то же, но приезжим из соседних стран водителям такая наука не впрок. Доказательством этому стал очередной профилактический рейд, прошедший 15 января.
Маршрутки в Твери остаются самым популярным видом транспорта, но отнюдь не самым безопасным. В 2014 году по вине водителей, осуществляющих перевозку пассажиров, на дорогах Тверской области произошла 31 авария, в результате чего пострадали 44 человека. Раз за разом сотрудники ГИБДД проводят профилактические рейды и регулярно выявляют десятки нарушений. Некоторые водители даже не подозревают, что выходить в рейс без документов запрещено.
На ломаном русском водитель маршрутки пытается объяснить, какие обстоятельства заставили его сесть за руль. Оказалось, что мужчину попросили подменить не то заболевшего, не то попавшего в ДТП знакомого.
Это далеко не первый случай, когда водители управляют автобусом без документов. Так, в сентябре “опытный” водитель из Баку вообще был крайне возмущен тем, что его остановили, и заявил, что инспекторы просто мучают. Но остановили его, как выяснилось, не зря. У маршрутчика не было даже прав – на руках у него оказалась только копия водительского удостоверения, и то азербайджанского, а не российского. 25 декабря в Твери сотрудники ГИБДД остановили автобус маршрутного такси № 27. При проверке документов выяснилось, что водитель вообще не имел права садиться за руль на территории России.
В числе выявленных нарушений очень часто значится наличие неисправного огнетушителя или вовсе его отсутствие. Зачем нужен этот предмет и чем может обернуться его отсутствие, за год работы водителем мужчина так и не понял. Его коллеги также недооценивают значение огнетушителей.
Как правило, маршрутчики во всем обвиняют индивидуальных предпринимателей. И в чем-то они действительно правы. В погоне за прибылью владельцы машин экономят на безопасности и комфорте пассажиров. Но и водители сами используют любой способ заработать лишние 15 рублей.
— Основные характерные нарушения – это отсутствие аптечек, огнетушителей, знаков аварийной остановки. Наказания все идентичные: штраф в размере 500 рублей водителю, за внесение изменений в конструкцию будет наказываться должностное лицо, механик, выпустивший транспорт, – рассказывает старший госинспектор по техническому надзору ГИБДД Твери Антон Парахин.
Каких-либо серьезных технических нарушений, будь то неисправность рулевой или тормозной систем, сотрудники Госавтоинспекции в ходе рейда не выявили. Но это не значит, что водители или механики стали ответственнее относиться к своей работе. Их заслуги здесь нет. Дело в том, что все проверенные машины иностранного производства и перевозят тверских пассажиров не так давно.
Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 18 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Да, эти 2, 27, 227 просто закрывать надо эти номера. Бес придел устраивают на дорогах, устраивают гонки между собой, на красный свет постоянно едут, в салоне курят, битком забивают салон(лёжа как дрова люди едут). Пускать по этому маршруту городские автобусы, с промежутком 10 минут, и всё нормально будет.
8е тудаже, а вообще мне всегда нравились огнетушители обильно и старательно примотанные скотчем, впрочем аптечки тоже такие бывают)))
Осталась всего малость, уточнить где взять нужную сумму, чтобы купить столько автобусов, кто их будет водить, обслуживать, заправлять и кто будет компенсировать проезд льготников. Вы не займете пару миллиардов? Такие рассуждения характерины либо для пенсионеров, либо для 10-летних.
Alex21, достаточно посмотреть на примеры в соседних областях, где власти организуют конкурс на маршрут и в заявке указывают вместительность автобуса не менее 40 пассажиров
а как вы думаете, все ли автобусу (маршрутки) выкуплены полностью ? 60% в лизинге., что мешает нашим главнюкам сделать тоже самое ? - личная выгода.
Никто бы не отказался ездить на автобусах, да только власти наши их закупают по несколько штук в год. Поэтому про интервал в 10 минут можно только помечтать. Поэтому пока будем ездить на маршрутках.
В точку!
вот буквально вчера ехал на 2 из за волги в южный. чуть не прозрел когда он начал гнать по встречке, да еще и болтать по телефону, тут мое душевное равновесие кончилось, прошлось отругать водителя.
Любезный, а чтож не ОТ ехали-то?
Предлагаю нашим законодателям всех водятлов из ближнего зарубежья, работающих без разрешения на работу, по своим национальным водительским правам, находящиеся на территории РФ нелегально, приравнять к ТЕРРОРИСТАМ, а принимающих таких "орлов" на работу - пособниками ТЕРРОРИЗМА!!!
Почему это - пособниками? Они - организаторы, а маршрутчики - исполнители терактов.
Палку-то не перегибай. А то но "милоновщину" смахивает.
*на
Вот он ваш самый любимый и продвинутый общественный транспорт.Продолжайте кататся на маршрутках и их защищать,быстрее на тот свет отправитесь .
спасибо вам, прозрели. сейчас всё бросим и поедим на городском транспорте. на работу с тремя пересадками и обратно так же.
Есть бородатый анекдот: в горах проводник переносил за спиной по ОДНОМУ путешественнику по тонкому трапу через ущелье и брал с каждого по 1 рублю, решив что мало стал носить по ДВА человека, решив заработать больше- по ТРИ. Когда один человек упал в ущелье... он подсмотрел вниз и решил: "Да и хрен с ним с этим рублем". У нас та же ситуация, они возят пассажиров как скот или дрова и относятся к ним так же. Есть конечно исключения, но мало.
+100000...!
Дрюкать надо не водителей, а ЧП, ИП, ООО. Которые берут на работу в общественный транспорт таких дикарей!!!