Власти отреагировали на жалобы тверичан о больших интервалах между автобусами
Движение нормализуется, когда новая транспортная система заработает в полную силу.
С понедельника, 3 февраля, общественный транспорт Твери поехал по новым правилам – заработала транспортная реформа. Менее чем через месяца она должна напрочь ликвидировать коммерческие маршрутки. Увы, при внедрении транспортной реформы не обошлось без некоторых шероховатостей, и у горожан появилось много вопросов, которые касаются действия новой модели пассажирских перевозок «Транспорт Верхневолжья».
В первую очередь, пассажиры жалуются на большие интервалы в движении автобусов. Они оказались больше, чем планировалось. В правительстве Тверской области прокомментировали сложившуюся ситуацию так.
– Эта ситуация исправится после переходного периода, в течение которого новые автобусы выйдут на все имеющиеся маршруты. Сейчас часть маршрутов обслуживается коммерческими перевозчиками, что не позволяет по ряду причин обеспечить движение пассажирских транспортных средств чётко по расписанию. Полное обновление транспортного парка позволит нормализовать регулирование движения автобусов, и заявленные интервалы движения будут соблюдаться,
– заявили власти.
Напомним, замена автобусов в Твери и Калининском районе идёт постепенно. С 3 февраля они поехали по 39 маршрутам. Восемь из них обслуживают областную столицу. В понедельник новые автобусы вышли на рейсы по следующим маршрутам: №№ 1, 15, 31, 33, 33к, 41, 55, 101, 102, 103, 104, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 118, 119, 120, 121, 122, 126, 127, 128, 129, 130, 132, 133, 135, 136, 137, 138, 139, 141, 143, 233. До 10 февраля синие ЛиАЗы «Транспорта Верхневолжья» выйдут ещё на 16 маршрутов: №№ 2, 6, 12, 14, 35, 51, 52, 106, 125, 125р, 177, 205, 208, 211, 223, 227. К 17 февраля – на маршруты №№ 3, 9, 24, 27, 30, 36, 107, 116, 117, 123, 154, 177к, 202, 204, 207, 222к, 225. К 27 февраля автобусы выйдут на рейсы по оставшимся маршрутам: №№ 7, 10, 19, 20, 21, 42, 43, 44, 45, 56, 222, 228, 154к.
По всем вопросам функционирования новой системы общественного транспорта действует единый call-центр 8-800-350-00-99. По бесплатному номеру можно круглосуточно уточнить расписание движения и маршруты автобусов, правила использования транспортных карт и оплаты проезда.
КОММЕНТАРИИ 19 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
просто ЦИРК!!
"....Сейчас часть маршрутов обслуживается коммерческими перевозчиками, что не позволяет по ряду причин обеспечить движение пассажирских транспортных средств чётко по расписанию. ......– заявили власти."
Какие "власти" ? Фамилия? Должность? Рост? Вес? Телефон?
Кто именно сказал такую дичь? Нет водителей, отсутствие подвижного состава
это бардак в котором ОПЯТЬ маршрутчики виноваты?
Плебс хочет всё и сразу и непременно сейчас . Плебс может ходить пешком .
ГыГы...хто его спрашивать то будет....плебс этот....уши то еще не отвалились от тяжести лапши...значит
громче фанфары несите маразм до народа,
хлеба и зрелищ еще на полгода
а там или киргизы вернутся....или автобусы не доедут....ну или Крупский путепровод перенесут в Чуприяновку
короче это .......мы тут не всё продумали на......ли чутка но вы как водится отнеситесь с пониманием ...всё может наладим на днях или раньше если что пишите или звоните в спортлото
Вчера вечером специально дождался автобус 55. Расскажу свое впечатление постараюсь объективно
МИНУСЫ:
Ждал автобус минут 25,в приложение в этом момент в Южном и Крупском был только 1 автобус,судя по карте в тот момент как я сел следующий автобус в сторону Южного находился на мосту через ж/д.
2; При входе на остановке возле роддома водитель открыл только переднюю дверь,хотя в автобус содились чел6,впрочем проехал примерно 7 остановок и на всех следующих остановках двери открывали все.
3; Узкий проход с от передней двери в салон и в идеале конечно автобус бы не среднего класса ,а большого.
4; Не сразу разобрался как оплачивать приложением со смартфона.Я пытался на жёлтой штуковине валидатор, но не получилось,поэтому на ней же сразу получилось карточкой приложил и засветилась зеленая галочка оплачено.Сразу скажу на обратном пути через час я вошёл во 2-ю дверь и сразу в глаза попалась объявление на стекле о том ,что сканировать телефоном надо пуар код на стекле.Сфотографировал и все моментально прошло, в приложение появилась надпись оплачено 55 маршрут.
Теперь плюсы
1:Водитель вежливый .
2;Чистый новый автобус.
3;Современное информационное табло с объявлением остановок
с надписями на какие маршруты можно пересесть на этой или следующей остановке.Водитель не пытался кого то подрезать или не играл в шашечки.
5: Останавливался максимально прижимаясь в право а не как маршрутчики с 3-ей полосы.
6: Возможность оплаты по безналу я тоже отнесу к плюсам.
Возможно я что то и забыл как из плюсов так и минусов
.Резюме лично мое мнение я не кому его не навязываю.
Когда устранят недостатки то это будет не на порядок, а 2 порядка лучше чем было еще 2 дня назад когда бал правили маршрутки.Я думаю ,что спустя какое то время все кто безжалостно критиковал последнии дни все изменения в ОТ Твери признают свою не правоту. ПОСТКРИПТУМ: Прошло 13 часов как я вышел с автобуса а деньги до сих пор не списались с приложения.
Не подскажете по следующим вопросам.
1) Обязательно ли регистрировать в ЛК на их сайте или в МБ банковскую карту, или оплата произойдёт и с тем картами которые не регистрировались в их системе, т.е просто достал любую бесконтактную банковскую карту из кармана и пройдёт оплата ?
2) Под онлайн пуар код как можно понять нужен интернет, есть ли он такой в синих автобусах, для тех у кого на смарте нет тарифов с гигабайтами 3G/4G и т.п от опсосов, т.е голос и СМС, если есть Wi Fi сеть то открытая или закрытая в них Wi Fi сеть ?
вчера вечером картину наблюдали как один горе-водитель на красивом синем автобусе с пассажирами заехал на артиллерийский переулок,видимо пропустив поворот на сворцова-степанова,чуть не отрвал колесо в огромной луже и полчаса под смех местных жителей пытался развернуться и выехать на горького,а где то мерзли пассажиры на остановках
Странные местные жители - полчаса смеются над разворачивающимся автобусом...
верхневолжье!!! водил не хватает. документов надо как в космонавтов готовят.Да без маршруток им не обойтись! Очередной калапс будет.
Да , представь себе , документов надо как в космонавты . Водитель автобуса - это ответственность за жизни пассажиров . Но вам же , тупарям , на это ср@ть , привыкли набиваться в консервные банки с улугбеками у штурвала , пересевшими вчера с ишака на маршрутку и радостно гикать когда твоя джамшутка под красный обгоняет соседнюю .
А теперь расскажу, как на самом деле. Звонил я туда, общался. В смысле в контору эту. Набирают водителей, мне сказали - приходи, "с руками и ногами." Я не в том смысле, что работу ищу. Работа есть, даже выбор есть всегда. Просто ради интереса. Так вот, "рекрутёры" из "Транспорта Верхневолжья" ездят сейчас по конечным оставшихся маршруток и зовут на работу тех же самых киргизов и псевдокиргизов, обещая им аж по 50 тыр в месяц. И документов, похоже, меньше чем в космос требуют. Только из этих денег получат они гораздо меньше, за что оштрафовать водителя там найдут.
Власти отреагировали на жалобы тверичан расширением зоны палатной парковки с 3 февраля! Вовремя!
Совпадение?-не думаю....
Как раз сейчас те маршруты, которые обслуживаются коммерческими перевозчиками, более менее и выручают горожан. Раньше маршрутки № 55 ходили каждые пять минут (всегда битком). Сейчас на маршруте 55, как на маршруте 41 интервалы движения составляют по 30-40 минут. К концу месяца такие же интервалы будут на всех маршрутах.
В Твери в ходу было в наличии около 1200 единиц комер.транспорта а их предполагают заменить 500 ми ну какой интервал в 5 мин . ну ответьте сказочники на это ?!
Всё через жопу. Если уж закупили маленькие 4292 (да к тому же двухдверные), так запустите их достаточное количество. А не как сейчас - народ ждёт по полчаса, а потом влезть не может. А вообще нужны автобусы большого класса, а не это недоразумение, маршрутка маршруткой. Того кто это спланировал - уволить нахер.
Эти автобусы всё равно не надолго. По пути из Москвы в Тверь у 4х автобусов коробки развалились, в городе ещё 2 встали. В Ростове подобных автобусов хватило на год, потом автобусы стоят у забора, водилы разбежались, администрация объявляет очередной конкурс среди перевозчиков...
Зачем всё это???
А???
Ну вы как дети малые... ЧТОБЫ ПРОДАТЬ АВТОБУСЫ !
"По всем вопросам функционирования новой системы общественного транспорта действует единый call-центр 8-800-350-00-99. По бесплатному номеру можно круглосуточно уточнить расписание движения и маршруты автобусов, правила использования транспортных карт и оплаты проезда." - опять наглое вранье, при звонке утром автоинформатор сообщает, что операторы работают с 9 утра и до 21 вечера, однако даже в этот период дозвониться невозможно!
А мне с дозвоном к ним "повезло больше".
С 3го, 4го раза сняли трубку, стал интересоваться что такое "кошелёк", на том конце стали имитировать плохую связь и вскорости положили трубку.
Я честно говоря, даже рада, что обещанные 10-го числа автобусы не вышли, так как есть возможность вовремя уехать на работу в привычное время, ну и пофиг, что это старый ПАЗик - бздит, горит, но едет! и вовремя!