Встанут ли троллейбусы в Твери?
Новый год, старые проблемы. В Твери сохраняется угроза остановки электротранспорта.
Город может остаться без троллейбусного и трамвайного сообщения уже на следующей неделе. Как стало известно Tverigrad.ru, «ТверьАтомЭнергоСбыт» планирует ввести частичное ограничение на потребления электроэнергии для МУП «ГЭТ» 16 января. Полностью же трамваи и троллейбусы в Твери могут остановиться уже 20 января.
Причина таких крайних мер со стороны энергетической компании – огромные долги предприятия. Долг МУП «ГЭТ» перед энергетиками за потребленную электроэнергию составил более 50 миллионов рублей. В энергетической компании заявили, что не могут бесплатно поставлять электроэнергию МУП «ГЭТ», так как недостаток финансовых средств может обернуться гораздо более серьезными последствиями, как для самой компании, так и для жителей Тверской области.
С сентября компания «ТверьАтомЭнергоСбыт» грозится ввести ограничения на поставку электроэнергии для МУП «Городской электрический транспорт». С тех пор предприятие получало соответствующие уведомление несколько раз. А 15 декабря было введено частичное ограничения поставки электроэнергии, в результате чего без троллейбусов остался «Южный». В течение полутора недель микрорайон жил без троллейбусного сообщения. Вернули этот вид транспорта жителям «Южного» 26 декабря.
Полного ограничения пока введено не было. Однако вопрос остается открытым, и дадут ли энергетики транспортному предприятию очередную отсрочку, пока не известно. В администрации города никаких комментариев по поводу сложившейся на муниципальном предприятии ситуации не дают.
В МУП «ГЭТ» уже давно сложилась критическая финансовая ситуация, и 27 августа предприятие объявило о своем банкротстве. В настоящее время на предприятии введена процедура наблюдения, назначен временный управляющий. Заключение о дальнейшей судьбе «Городского электротранспорта» он должен дать к 14 мая 2015 года.
Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 10 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Чё мучать то всех,чем дальше-тем больше денег вливают!!!На этих рухлятях никто не ездит-поэтому такие убытки.Трамваи на металлом,рельсы закатать в асфальт,землю ТТУ продать желающим-на сэкономленные и вырученные деньги купить новые автобусы.Выход очевиден!
отчасти вы правы, но только часть. троллейбусы востребованный транспорт, в отличие от трамваев. что касаемо автобусов - "порезать" маршрутки на 60% и запустить автобусы, иначе они не выживут в конкуренции.
Вы так наивны. Внимательно проследите за телодвижениями наших градоначальников. Земля бывшего разворотного трамвайного кольца в Мигалово отдана под застройку АЗС бесплатно, земля ТТУ на Благоева отдана под АЗС также бесплатно. Наши градоначальники всю землю раздают бесплатно. Так что городу от этого ничего не капает. У нас только чиновники жируют от этих закрытий. А город только теряет. Поэтому от банкротства город ничего не выиграет - землю раздадут бесплатно по своим, технику продадут за три копейки. И кто выиграет?
если бы все болезни в России лечились так как вы предлагаете на примере Общественного транспорта
"Лечить нельзя, ампутировать"
зато крым наш!!! что хотели от этого гос.строя! ??? молитесь на сатану?, так быдлу и быдлячье, КЕСАРЮ-КЕСАРЕВО!!
А Вы какого строя хотели? Небыдло...
владимир Фёдоров, точно у ВАС как в том анекдоте.
- Вы интеллигент что-ли?
- Отнюдь такое же быдло как и вы.
А по теме. Все зависит вообщем то от чиновников. А так как рыба гниет с головы то и получаем, что страдают и загнивают города и веси нашей родины.
Именно так. Я вообще за децимацию чиновников, для начала.
Надо вагонзаводу заказать строительство двухэтажных автобусов на МЕТАНЕ-вот будет перспектива!
получается, что «ТверьАтомЭнергоСбыт» "кошмарит" бизнес: фактически занимается угрозой вымогательства. при этом, плевать на пенсионеров, на детей, на граждан и гостей города. это раз.
во-вторых, «ТверьАтомЭнергоСбыт», действует по принципу: назло мамке себе уши отморожу.
т.е. у, отключит. и, что, недополучит приличные деньги за потребленное электричество и само, и ТТУ. а это, прямые убытки.
по логике, то должностное лицо, которое подписывает "стращалки" должно это понимать.