«Иволга» на грани вымирания: Тверь может лишиться единственной транспортной карты
Вскоре обслуживание транспортной карты может быть приостановлено.
Обслуживание транспортной карты «Иволга» постепенно прекращается. Пополнить баланс и приобрести её становится всё труднее, а у муниципального перевозчика возник конфликт с оператором карты.
Продажа «Иволги» прекращена во всех троллейбусах и автобусах. Если раньше карту можно было приобрести у кондукторов, то теперь МУП «ПАТП-1» прекратил их продажу и обмен. Нельзя пополнить баланс и купить карту в ряде киосков с печатной продукцией. Такая возможность осталась лишь в киосках «Тверьсоюзпечати», но и в них терминалы работают через раз.
По информации Tverigrad.ru, одной из причин происходящего стал конфликт муниципального перевозчика с ООО «ТСТ» – компанией, осуществляющей функции оператора безналичной системы оплаты проезда. МУП «ПАТП-1» готовит судебный иск к компании в связи с тем, что «ТСТ» не выплачивает перевозчику деньги, которые получает как за безналичный расчет по банковской карте, так и за оплату проезда по карте «Иволга». В связи с тем, что МУП не может добиться выплаты долгов от оператора, рассматривается вопрос о полном прекращении обслуживания «Иволги».
Согласно данным Sheldon.Basis, ООО «ТСТ» работает в минус. За 2017 год убыток предприятия составил 5,8 млн рублей при том, что его уставной капитал на сегодняшний день – 1,6 млн рублей.
Впрочем, жить «Иволге», в любом случае, осталось недолго. В первом квартале 2020 года планируется введение новой транспортной модели – полная реновация маршрутной сети и подвижного состава с применением опыта Москвы, в которой места для троллейбусов не предусмотрено. Принцип безналичной оплаты будет таким же, как в столице. А это значит, что, вероятнее всего, поменяется оператор. В частности, рассматривается вопрос об интеграции московской транспортной карты «Тройка» для использования её в Твери.
Напомним, амбициозный но безуспешный проект транспортной карты «Иволга» был реализован в июне 2017 года. За основу модели безналичной оплаты взяли уже существующую – питерскую карту «Подорожник». Позднее появились зелёные «Иволги» для школьников, а следом за ними – возможность оплаты проезда в муниципальном транспорте по банковской карте. Однако проект оказался непродуманным, а главным камнем преткновения стало отсутствие возможности онлайн-пополнения «Иволги».
Загрузка ...
КОММЕНТАРИИ 6 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Главная проблема этой карты в том, что опять деньги попилили и сделали программное обеспечение на сдачу, которое уже не возможно довести до ума, т.е. приделать оплату он-лайн и прочее.
Не находите сходства с распилом денег на программном обеспечении для поликлиник тверьмед? Та же картина: большая часть денег ушла куда-то, а программа получилась настолько убогая, что через 4-5 лет проект признали провальным и стали пилить на новом аналогичном проекте.
Пока прокуратуры и следственные комитеты будут др..ить друг другу вместо реального выполнения своих обязанностей, так будет продолжаться долго.
Не понимаю проблемы. Нужно сделать как в Белоруссии. Там просто ни где, ни как нельзя оплатить проезд в общ. транспорте наличными. Покупаешь талоны на проезд, продаются почти на каждой остановке. Так и нам надо просто запретить наличный расчет в транспорте - карта, телефон и все. Недельку помучаются и привыкнут. А не работает в маршрутке терминал "Иволга" - значит проезд бесплатный. ВСЁЁЁЁ!
где ее теперь использовать -то? джамшутки иволгу не принимают, трамваев не существует, троллейбусы исчезающий вид транспорта. и только в редких муниципальных автобусах (сколько их осталось ? 5? 8? на город) можно было бы расплатиться иволгой , но хрен ее пополнишь
"...Нужно сделать как в Белоруссии..."
Это ключевая фраза. Почему-то, то что в мировой практике успешно делается, не находит отклик в регионах, городах. И не найдет. И знаете, почему ? Неинтересно жить!!! Им жить неинтересно, быть как все,чуть хуже ,чуть лучше, ходить с вами вместе в одни магазины,ездить на одних машинах, отдыхать на тех же курортах, чтобы их дети учились с вашими.... А Белоруссия другая.... Кто и пытается своровать, итог один - тюрьма и надолго. И нет своих или чужих. Закон - ОДИН для всех, главное сигналы ловить вовремя. А тут Россия.... На определенных ее территориях у власти любители пожить за чужое, т. е. государственное, набить собственные карманы,пока рулят, им нас рать, как народ живет и тем более что о них думает. При очередных встречах с сердобольными жителями региона они исправно качают головой и стараются понравится своей непосредственностью.
На маршрутке 208 оплачиваю банковской картой и очень удобно и быстро. Есть также карта Московская Тройка и тоже было бы замечательно ей оплачивать в Твери.