На Восточном мосту в Твери уберут трамвайные рельсы

Ремонт сооружения проведут уже в этом сезоне.

В Твери проведут масштабный ремонт Восточного моста. Комитет госзаказа Тверской области уже ищет подрядчика, который возьмётся за эту работу. Потратить на ремонт сооружения планируют 33,9 миллиона рублей.

Капитальный ремонт Восточного моста в Твери проводили в 2013-м году. Тогда Тверь пережила два закрытия моста, которые получили название «технологических окон». Первое из них пришлось на начало лета. Второе случилось в сентябре. Сказать, что Тверь во время этих «окон» задыхалась в пробках – значит ничего не сказать. Жители Заволжского района добирались из дома до работы по нескольку часов. Центр города стоял намертво и днём, и ночью. Официальное открытие моста после капремонта состоялось в октябре 2013-го года.

В то время рельсы решили не убирать, так как планировалось восстановление трамвайного движения по мосту, а когда городские власти окончательно поняли, что трамвай на «Восточку» уже не вернётся, то проект пересматривать всё равно не стали – в целях экономии средств и, самое главное, времени. Но на этот раз Восточный мост всё же распрощается с трамвайными путями, следует из данных электронного аукциона, размещённого на портале Госзакупок.

За указанную сумму подрядчик должен будет полностью заменить дорожное покрытие на всём протяжении моста, которое за почти 13 лет пришло в негодность. Речь идёт как о проезжей части, так и о пешеходной. Но обособленным пунктом в проектной документации значится демонтаж рельсов, который будет выполнять не получившая контракт компания, а бригады «ПАТП-1», в чьей зоне ответственности ещё до сих пор находится эта инфраструктура.

В целом, нет значения, кто именно будет демонтировать рельсы. Главное, что по итогам ремонта Восточного моста его проезжая часть станет значительно шире.

«В результате реализации проектных решений, предусматривающих ремонт автомобильной дороги общего пользования на территории г. Твери по адресу: Восточный мост, в створе ул. Маяковского, через реку Волга будет повышена безопасность дорожного движения, будет снижен уровень аварийности, загазованности и шума, повысятся транспортно-эксплуатационные качества участка автомобильной дороги», – говорится в проектной документации.

Общая протяженность ремонтируемого участка составляет порядка 572 метров. При этом в проекте отмечается, что работы подрядчик должен вести «без полного закрытия движения на одной полосе проезжей части при наличии движения транспорта по другой».

Все работы подрядчик должен завершить до 1 ноября этого года.