Сотрудники Тверского вагонзавода собираются выйти на митинг против закрытия предприятия
Профсоюз ОАО “ТВЗ” готов пойти на крайние меры: рабочие запланировали проведение митинга у администрации Тверской области против возможной остановки завода. Выйти на улицу готовы три тысячи человек.
Митинг должен состояться 11 ноября, аккурат после празднования Дня народного единства. Заявка на его проведение уже находится на согласовании в администрации Твери. А появилась она сразу после встречи руководства профкома с генеральным директором Тверского вагоностроительного завода, на которой обсуждали остановку работы предприятия с декабря 2014 года.
– Проблема еще заключается в том, что на 2015 год у нас очень мало заказов. Пока есть договоренность о поставки всего 15 двухэтажных вагонов. Это наша основная работа. Например, в этом году мы начали собирать трамваи, и есть заказ на сбор двух составов электричек, но это второстепенные доходы. В этой связи, на 2015 год уже определен график производства. В январе коллектив будет отправлен в отпуск, будет выплачена лишь материальная помощь – 2/3 от заработка. А далее станем работать в режиме четырехдневной рабочей недели. Правда, если вопрос с заказом «ФПК» не разрешится, не известно, откуда руководство сможет выплатить рабочим даже материальную помощь, – рассказал о причинах митинга председатель профкома ОАО “ТВЗ” Виктор Кольцов.
На крайний шаг – по сути, остановку деятельности предприятия, руководство завода вынуждено пойти, потому что ОАО «Федеральная пассажирская компания» отказалась исполнять подписанный договор 2014 года. Вагонзавод в 2014 году не сможет выполнить план по реализации 50 двухэтажных пассажирских вагонов, в результате чего понесет убытки, исчисляемые сотнями миллионов рублей. 15 вагонов построены, но ФПК их не оплачивает, сообщается в официальном заявлении профсоюза ОАО “ТВЗ”.
– Насколько я понимаю, «ФПК» не выкупает заказ, потому что у них возникли финансовые проблемы. Впервые за 116-летнюю историю предприятия над Тверским вагоностроительным заводом нависла реальная угроза его остановки. Даже в тяжелые 40-е и 90-е годы предприятие было обеспечено заказами со стороны государства, – говорит Виктор Кольцов. – Отказ Федеральной пассажирской компании исполнять подписанный контракт вгоняет завод в значительные убытки и оставляет его коллектив без средств к существованию. Мы хотели бы, чтобы об этой ситуации, которая сложилась на Тверском вагоностроительном заводе, узнала широкая общественность как на региональном уровне, так и на государственном. С этой же целью в ближайшее время мы запланировали проведение митинга-шествия у администрации Тверской области.
Весь этот год 7-тысячный коллектив Тверского вагоностроительного завода работает в крайне тяжелой обстановке. В январе завод простаивал, с февраля по настоящее время предприятие работает по 4 дня в неделю. Зарплата работников сократилась более чем на 20%. Летом на предприятии прошли массовые сокращения.
Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 82 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Плохая новость! Там же столько людей вкалывает....семьи свои обеспечивают.
А вагоны для баллистических ракет? А трамваи? А вагоны метро? А рефрежераторы? А головные вагоны для электричек? А одноэтажные пассажирские вагоны? Всё это уже не нужно России поднявшейся с колен?
нужно, даже очень нужно, поэтому и строят всё это на Питерском вагоностроительном заводе открытым Путиным. кстати - заводик совместный с геманией, ну а наш побоку.
И снова нет виноватых, снова никто ни при чем... Это называется "престиж рабочих профессий"? Одни ТЦ и торгаши, которые друг у друга покупают китайское го-но и их обслуга, причем торгаши преимущественно армяне, а их обслуга - полиция и чинуши. Где знаменитые ткацкие и швейные фабрики - это ТЦ "Рубин" и чебуречный "Атак", где детские сады - это ТЦ "Гулливер", где НИИ - это ТЦ "Тверьгеофизика". Скоро организуют ТЦ "ВАГОНЗАВОД" - так же тихо молча и все - ЭТО АБЗАЦ, товарищи.
Извините не читал предыдущие комментарии просто отвечу на вопрос "белочки" Не в укор, а просто - знаменитых ткацких и швейных фабрик и в других городах полно, а вот вот почему заказы не у нас, вот вопрос, и не к рабочим, а к менеджменту.
Пора расстреливать чиновников, как в Китае, - и чтобы пулю себе сами покупали за свой счёт, уроды! Либерасты все поносят Сталина, все конючат и плачутся 95-летние и 100-летние! репрессированные, а мужик то прав был, как и Мао, кстати. Боялись тогда воровать. Другого выхода нет - или нас ждет судьба Зимбабве.
Тук-тук-тук.А вы к кому ? Если к Сталину и к Мао- так их сегодня нет.
А если к Путиным,Абрамовичам и Ротенбергам- то не боитесь ли , что пулю вам же и выпишут?
Кстати, при Сталине в 1949г.смертная казнь в СССР была отменена.
Да и расстрелов на самом деле было не так много,как принято считать.
На одних расстрелах войну не выиграеш и страну не поднимешь.
У Сталина много чему учиться надо, но почему-то сталинисты и антисталинисты кроме расстрелов ничего не хотят замечать.
Сегодня оправдательных приговоров судов намного меньше чем при Сталине. Это на заметку тем, кто ненавидит Сталина.
Причина проста - все наши крупные ООО, ОАО,ЗАО и прочие ХЗ сидели на дешевых иностранных кредитах, предполагалось взять кредит, заплатить за вагоны и отдавать долг в процессе эксплуатации вагонов. Кран закрыли. Взять такую прорву денег под наш, родной банковский процент, как все простое население, жаба не позволит. Золотые батоны не только на Украине любят. Три тыщи нищебродов - кто про них вспомнит? Могу остудить пыл плакальщиков "Крымнаш, не надо было лезть в Украину". Санкции все равно ввели, придумали бы Сирию или нарушение прав медведей в Сибири. Надо из фонда не только Роттенбергам платить компенсацию. Можно и выкупить вагоны за гос.счет, сдать в лизинг. Руководство Вагонзавода и Тверской областио обращение в правительство РФ отправило, надеюсь.
Да не в жабе дело, уважаемый, а в том, что банки - первые в очереди за дешевыми иностранными кредитами. Тем и живут. По сути та же спекуляция - взяли кредит по дешевке и втюхали его своим россиянам задорого: вот тебе сверхприбыли и навар. Так что кран закрыли прежде всего банкам и пральна сделали. А на гос-во кивать нечего. Какой там выкуп за гос счёт? У нас рыночная экономика и демократия, и права человека - все, как хотели, а не какой-то там "совок" с плановой экономикой, мда, так что с гос-ва взятки гладки. Как правильно Вы выразились - ОАО - читай "ищите сами себе прокорм" или подыхайте. Кстати, у гос-ва есть дела поважнее, например, спасать Роснефть, которая практически банкрот. А это знаете ли похуже, чем какой-то там Вагонный. И ни Крым, ни Рым тут ни при чем. Это рано или поздно случилось бы в стране, где нет производства, стада голодных чинуш и прочих бездельников, нет сельского хозяйства. Хорошо хоть бананы в России не растут и иногда бывает холодно, так что работать кому-то все-таки приходится
ага, сравнили ведущее российское предприятие - Роснефть - с местным позором - ТВЗ)))))))))
Суть ответа очень похожа на попадание в яблочко.
И то что будет тяжело в этом году и сократят многих, может не понимать только тот, кто не следит за мировой экономикой.
Какой-то набор слов и поток мыслей. Мое мнение читайте выше.
Надо же,как все на самом деле легко и просто!
Товарищи работники, сообщите адрес вашего завода товарищу,он приедет и поможет решить все ваши проблемы.И никаких митингов тогда устраивать не понадобится.
Да, катимся вниз по наклонной! Теряем последнюю гордость Твери. Бедные семьи "вагоников"! В головах у тверских чиновниках "все смешалось в доме Обломовых", бардак полный.
Что значит выйти на митинг? Они что, майдан хотят устроить! Провакации не пройдут. Численность и жалование наших ОМОНов достаточны для того, чтобы разогнать кучку бездельников, мечтающих устроить в стране переворот и лишить наших граждан стабильной работы и благополучия. Если все равно без работы сидят, шли бы лучше листья подмели, чем митинги устраивать.
Надеюсь, власти и граждане не допустят проведения митинга.Майданов нам не надо, не дадим разрушить стабильность.
За листья проплачено, кому заплачено, тот пусть и убирает.
Закрывается не только Вагонзавод, а еще куча предприятий, в том числе и торговля. Думаю, что после Нового года число недовольных превысит число ОМОНа в несколько раз. Экономика развалилась, о какой стабильности идет речь? Вы не путаете со стабильностью в зарплатах чиновников? Это точно стабильно, но пока. Лихорадка скоро и там начнется. Денег-то в бюджете нет. Некому работать, нет и налогов.
"Думаю, что после Нового года число недовольных превысит число ОМОНа в несколько раз." Хотелось бы верить, но не верится.
Численность внутренних войск и личного состава полиции с омоном, МЧС, и ЧОПами, вдесятеро превосходят численность войск минобороны. Так что оранжевая зараза в Твери не пройдёт!
Спасибо,успокоили. Теперь мне не страшно 11 ноября.
Хотел сказать плохо, а потом подумал, что женщины тоже имеют право голоса.
путин же просил контрольный пакет у них-не дали!
Сколько тут не пиши,факт есть факт,крупнейшее предприятие на грани.
Зима никогда не была простым временем для промышленности,но если основной заказчик по сути,кидает,а больше дотаций ждать неоткуда,то вообще что делать то?как жить?куда деваться?
Идет планомерное разваливание экономики России.
А я так, простой гражданин уже 4 года живу, прикинь.
и я,и как то кручусь,а там привыкли на готовеньком другза друга прячась [censored] гнать...
Хватит уже сказки рассказывать!!! Наш вагонзавод в последние 20 лет ни капельки не развивался сам, так и остался во временах застоя!!!! Никакой ценности это морально устаревшее предприятие для Твери не несет!!!! Весь город знает, как обогатились даже мелкие начальники ТВЗ на халявном металле и мебели.... Квартиры на Лидии Базановой, дачи в Красново....
Глаголишь!+ Ссылочек бы хотелось( на квартиры и т.д.)
поспрашивайте у своих знакомых, вам все расскажут... город маленький, все всё про всех знают
Также все знают, что в ТВЗ хотело вложить деньги ведущее французское предприятие по производству вагонов, но наши местные нувориши отказались, так как воровать запретят.... Спасибо Шевелеву и его шайке скажите!!!!!!!!
Плюс конечно, но где пруфы?
а вот про это можете спросить у руководства завода - они подтвердят
Чую, 17 год не за горами !!!Может оно и к лучшему !!!
Нам же "спектакль" с украиной показали,все по полочкам... Какая еще революция в России. Молчим,и против власти не вякаем.
Сергеич вник, +
Коллектив семь тысяч, а выйте горазды только три. Остальных все устраивает?
Достали уже со своими революциями!!!! Революции устраивает тот, кому делать нечего, бездельники, безработные, наркоманы, пенсионеры!!!!!! Кто работает, у того нет времени на этот бред!!!!!!!
Ты не прав. В 17 году рабочие работали, но революцию устроили.
все наш дурацкий менталитет - сидеть на жопе ровно, ничего не делать для изменения ситуации и только ругать нашу власть!!!! если что-то не нравится, идите и сами управляйте!!!!!! только не через революцию!!!!!! пример Украины уже это красноречиво показал...
Майданом давно пахнет.
Только не надо быть такими глупыми как хохлы, которые два раза на выборы ходят и выбирают одних и тех же.
А то что ТВЗ не развивается технологически согласно прогрессу очень похоже на правду. Вот и результат.
Хохлы уже 5 раз выбирают одних и тех же:
Кравчук-Кучма-Ющенко-Янукович-Порошенко.
Вот потому у них заводы закрываются, и газа нет.
Зато в России каждый раз разных выбирают:
Путин-Путин-Медведев(Путин в уме)-Путин(Путин на яву)
Вот потому у нас сегодня промышленность развивается и в отличии от Украины полей непаханных давно не осталось.
Возродился экскаваторный, скоро вагонный с колен встанет.
Надо не митинговать и выборы устраивать, а работать,промышленность отечественную поднимать.
Да и так уж люди работают, а их сокращают.
Прежде чем закрывать, можно изучить рынок - то что нужно и населению и крупным потребителям. Можно выйти на новые рынки с новым продуктом для населения - например стальные двери и т.д. и т.п.
Очень просто закрыть крупное предприятие когда нет заказов по основному производству - это значит горе директора на предприятии!
Ищите любые способы для того, чтобы любой работой загрузить производство.
То, что творится на заводе сейчас - это агония, из-за неспособности руководства предприятия принимать настоящие решения, во имя спасения крупнейшего предприятия Тверской области.
Не может такого быть, чтобы для такого производства не было бы каких-либо заказов! Работать надо маркетологам и торговцам завода!
"Не может такого быть, чтобы для такого производства не было бы каких-либо заказов"
Совершенно верно товарищ, жму вашу руку. Можно освоить производство и ремонт трамвайных вагонов. Сегодня в Твери возрождается трамвай, городу требуется много новых вагонов.В стране развивается пригородное железнодорожное сообщение,требуется большое количество новых вагонов и поездов. Работает программа замены импортных скоростных поездов на отечественные. В магазинах и учреждениях большое количество стеклянных и пластиковых дверей можно заменить на железные.Если Госдеп вмешиваться не будет, завод в ближайшее время встанет.С колен.
все в точку
я много мог бы рассказать... как вагоны продаются конечному пользователю через 2-3 торговых дома (очень важная организация, в которой товар, проходя через руки манагер-бухгалтер-ген.дир. повышается в цене в 2 раза) по такой цене становятся нах не нужны РЖД... Как прикормленные морды отжимают какую-то работу у завода за просто неимоверные деньги, в результате чего их продукция в составе вагона становится по стоимости сопоставима по цене золота на развес... как дети и родственники особо приближенных становятся соучередителями предприятий-саттелитов... А смысл? кому это надо и что изменит? Гондурас называется наша страна, и все мы гондурасы, причем неоднократно использованные.
Как не прискорбно, но согласен.
та же участь постигла экскаваторный завод,торговые дома и проч...
Присоединяюсь к abeltv и Дженни. Надо искать новые рынки. Сегодня продукция машиностроения в нашей стране пользуется повышенным спросом, причем не только вагоны. Надо выходить на новые рынки.
1.В стране отмечается стремительный рост сельскохозяйственного производства, в связи с чем резко увеличилась потребность в сельхозтехнике. Сегодня продукция отечественного агропрома стремительно пробивает себе дорогу на продовольственные рынки Европы и Америки , неговоря уж о продовольственных рынках слаборазвитых стран.В связи с этим руководство ТВЗ могло бы поездить по колхозам и фермерским хозяйствам , выяснить,какая техника пользуется сегодня повышенным спросом у аграриев, и наладить ее выпуск. Мощности завода вполне позволяют освоить выпуск чрезвычайно востребованной сегодня сельхозтехники.
2. В последнее десятилетие в России и в Твери отмечается бурный рост промышленного производства.Выросло большое количество новых заводских корпусов и промышленных объектов .Более того, отечественные компании размещают свои новые производства не только в России, но и во многих зарубежных странах. Российское производство сегодня выходит на все рынки планеты.
В связи с вышеизложенными обстоятельствами, сегодня как никогда велика потребность в оборудовании для новых промышленных предприятий. Я думаю, коллективу ТВЗ вполне по силам освоить выпуск широкого ассортимента оборудования для наших новых предприятий, в большом количестве открываемых как в саой России,так и за рубежом.
3. Быстрыми темпами обновляется городская инфраструктура, осуществляется строительство мостов,подземных переходов и путепроводов, перекладываются теплосети и водопровод,устанавливается новое запорное оборудование.Думаю, тверской вагонзавод как высокоразвитое машиностроительное предприятие не должен оставаться в стороне от происходящих в стране процессов , будет искать выходы на новые рынки сбыта и активнее участвовать в происходящей в стране модернизации. Если, конечно, Госдеп не помешает 🙂
Ты себя дискредитировал. Лично я тебя не воспринимаю всерьез.
Товарищ, это ваше право.
Главное, чтоб вы восприняли всерьез и гордились достижениями своей страны.
Вагонзавод имеет оборудование для выпуска вагонов. Для того, чтобы выпускать трактора и комбайны, как я думаю, нужно другое оборудование, а если точнее - постройка тракторостроительного завода. Это вам не пальто шить вместо брюк на том же самом швейном оборудовании. Не знаю, как сейчас, но раньше каждое предприятие выпускало товары народного потребления, соответствующие профилю предприятия. Для этого тоже стояло специальное оборудование для выпуска конкретной продукции. Но чтобы вместо вагонов можно выпускать на том же оборудовании запорное оборудование и трактора - мне верится с трудом. Так уж и скажите - всё сломать и построить тракторостроителльный завод, а все работники ТВЗ пусть на это время станут строителями, а потом - тракторостроителями. Что ли, не умеют? А ТВЗ просто "кинули" - заказ сделали, деньги потрачены, а выкупать не хотят. Вот с этим и надо разбираться.
Я и говорю,что надо больше вагонов выпускать. В Твери недавно принята программа развития городского пассажирского транспорта с 2015 по 2020гг.,согласно которой город будет закупать большое количество новых трамвайных вагонов.Надо бороться за эти закупки.
Отечественные Торговые дома с монопольным правом продажи продукции завода по своей цене куда страшнее Госдепа.
Вы что, застряли задом в кресле у телевизора? Доберитесь до окна, сходите в магазин, воображение включите, в конце концов. Вообразите себе этот супертрамвай на кривых изношенных тверских рельсах. А на новые рынки мы можем выходить только на нефтегазовом уровне, ну и оружие. Но увы, ни нефти, ни танков Тверь не производит.
Сложный вопрос.С одной стороны, в Твери принята программа обновления и полной замены трамвайных рельсов с 2015 по 2020 год.С другой стороны,часть общественности настаивает на сохранении рельсов в их нынешнем виде в качестве городской достопримечательности.
Кременская Наталья,это в нашем городе рельсы какие-то странные!!!
Струн вещих пламенные звуки
До слуха нашего дошли,
К мечам рванулись наши руки,
И - лишь оковы обрели.
Но будь покоен, бард!- цепями,
Своей судьбой гордимся мы,
И за затворами тюрьмы
В душе смеемся над царями.
Наш скорбный труд не пропадет,
Из искры возгорится пламя,
И просвещенный наш народ
Сберется под святое знамя.
Мечи скуем мы из цепей
И пламя вновь зажжем свободы!
Она нагрянет на царей,
И радостно вздохнут народы!
Всё прозаичнее... Нужна земля под застройку. Старый Завод в черте города - не есть хорошо. А стихи хорошие. Но пока цари - есть в наличии, а просвещённого народа что-то не видно.
бред!!!! теория заговора - это опять про наш дурацкий менталитет!!!
Да земля там золотая, учитывая только кадастровую стоимость в 1,5 млрд.руб.
Не в обиду работникам ТВЗ -
http://news.rambler.ru/27646835/slides/
Вот трамвайчик, так трамвайчик!
Нужно завод выводить на подобный уровень.
Футуризм
А что, неплохая идея- трамвай "Ритуальныные услуги".
Не в обиду отечественным ритуальщикам будь сказано: сравните, как выглядят ваши катафалки, и как трамвай на фото.
Мне показалось, что много стекла - не для нашего климата, да и сидячих мест мало по сравнению со стоячими: 50 сидят, 220 стоят, как селёдки в бочке располагаться надо? Да и рельсы какие-то странные, перекладывать не придётся?
Разделяю вашу озабоченность.Перекладку рельсов допускать нельзя.Рельсы- достопримечательность и гордость нашего города.
Можно подумать об организации специальных туристических маршрутов для демонстрации наших рельсов жителям Европы.
Ледокол. Наедет и сомнёт. Не хорошо.
Поздно пить боржоми. Митинговать надо было, когда Путина переизбирали. Развал завода начался не вчера, сам работал там с 2003 по 08 год. После кризиса 08 года было понятно, что долго этот завод не проживет. Хотя, что в России живет долго? (кроме глупости).
Не трогай Путина. Таких как ты либерастов очень мало. У Путина гигантская поддержка народа. А ОАО "ТВЗ" - атавизм совка. Руководители ОАО "ТВЗ" по законам либеральных 90-х сами уничтожают завод обогащаясь сами и не прилагая никаких усилий, чтобы выводить новую современную продукцию на рынок. На наших поездах ехать долго, некомфортно и опасно (сквозняки, жара, тряска), хотя по той же железной дороге до Питера на Сапсане - быстро и комфортно.
Гиркину.
А умных всегда очень мало. Большинство может запружать реки и менять ландшафты вручную, но рассудительность и логика всегда индивидуальны. Толпе они недоступны.
Борьба с рудиментами и атавизмами совка ведется по всей стране. В Твери то же достигнуты значительные успехи. Особенно заметны успехи в промзоне по Московскому шоссе в р-не пл.Гагарина,на Пролетарке, где на месте ткацких фабрик, совковых атавизмов, выросли жизненно-необходимые современные торговые -офисныные, центры разные "Рубины" и АТАКи. Не все сразу. Только один Вагонный все время пытается ускользать от борьбы с атавизмама, но теперь скоро и до него руки дойдут.
Возможно,стоит подумать над правительственной программой по борьбе с атавизмами
не пойму ты троллишь или дура.
Бывает. Зато с тобой все понятно сразу. Мое искреннее сочувствие.
Но почему "или"? По- твоему, дуракам даже потроллить нельзя?
Или можно,но не всем , а только избранным ?
А ты смешная. Молодец.
Судя по всему тролит, причем очень грамотно )))
Она в свободное от работы в Госдепе на Твериграде подрабатывает
Рад приветствовать Бертрана...
бертран один такой ().
маленькое уточнение. 2/3 не от заработка, а от тарифа. Например у меня зп около 30000 т.р., а тариф 13000. думаю разница есть? короче ***** пришел
Мне повезло я,успел сократится с этого завода !!!!
Что примечательно, сокращался и будет сокращаться состав рабочих, а не офисных служащих, которые с прежним успехом трудятся на ТВЗ)) А дело всё в том, что в цехах ТВЗ стоят заделы, заказы, которые никуда не уезжают и периодически продаются. Это подушка безопасности для белых воротничков. Рабочих разгонят, а они будут сбывать эти заделы и продолжать получать хорошую зарплату. Это пишу, зная всю тамошнюю кухню изнутри. Экономят на рабочих по максимуму, не дают повышение разрядов людям, которые уже достойны этого давно.
Тут одна уважаемая выразила желание, чтобы они шли листья убирать. Ей я пожелаю когда-нибудь в жизни обеспечить себя хотя бы несколько месяцев на уборке снега и листьев. Люди, работающие там, обеспечивают детей, их обучение, себя, кредиты, ипотеки. Ума, видимо, "много", раз такое пишет и времени вагон, а листья-то так и лежат(( Крайне малоконструктивный троллинг.
Ну и чо там происходит? Закрыли? Или норм?
Видимо судьба Вагонзавода ждет. судьба фабрики. Где сейчас распологаеться гипермаркет Рубин. Жалко людей, в условиях такого кризиса, работу будет найти просто не реально. Но ничего не сделаешь. Видимо кому-то это выгодно. РЖД отказалась от многих поставок с Российских заводов, не один вагонный с ними в убытке. Похоже, олимпиада в Сочи обошлась им очень дорого. И зачем теперь двухэтажные вагоны? Ведь олимпиада прошла. (Похоже так думает руководство.) Но какое бы мы, предприятие или завод, в Твери не взяли, все на грани ликвидации, или в лучшем случаи сокращения персонала. Возьмем полиграф, где работы всегда была, книги, учебники - вроде кажется нужны, а ...нет. Также отправляют персонал в простои. Тяжело в наше время..... скоро не будет не одного завода, фабрики, да вообще производств в Твери, зато будут одни магазины.