Тверские пассажиры после страшной автокатастрофы у села Некрасово продолжают пользоваться «заказными маршрутками»
Все автобусные рейсы отправлением из Твери и районных городов исполняются в штатном режиме.
Дождливая суббота, 6 октября. Прошли сутки с трагедии у села Некрасово Калининского района, где микроавтобус «Форд» выехал на встречную полосу и совершил лобовое столкновение с рейсовым автобусом ЛиАЗ. Водитель и 12 пассажиров «Форда», которые купили билеты на этот маршрут в кассах «Автоэкспресса» в Ржеве и Старице, погибли на месте.
Как сообщал портал Tverigrad.ru, накануне ночью в рамках уголовного дела, возбужденного по ч. 3 ст. 238 УК РФ, был задержан Алексей Морозов, руководитель компании ООО «Трансавто», которой принадлежал спровоцировавший смертельное ДТП микроавтобус.
Однако на популярности «заказных» межмуниципальных пассажирских перевозок это пока никак не отразилось. В Твери у главных касс «Автоэкспресса» рядом с гостиницей «Турист» по-прежнему можно купить билеты на все направления по штатному расписанию, в том числе в Старицу и Ржев. Как туда, так и обратно.
В обычном режиме работают кассы «Автоэкспресса» и в других городах Тверской области.
«Автобусные рейсы отправлением из Твери и районных городов продолжат исполняться в штатном режиме. Ответственность перевозчиков перед пассажирами на время перевозки застрахована», – сообщает официальный сайт Тверского автотранспортного союза.
Правда, желающих воспользоваться услугами «Автоэкспресса», по крайней мере, у касс рядом с гостиницей «Турист», пожалуй, чуть меньше, чем обычно в субботний день. Может быть, дождь. Или все-таки эхо трагедии? Около полудня корреспондент Tverigrad.ru насчитал у касс более 30 человек: в основном среднего и пожилого возраста, было и несколько студентов.
– Конечно, слышали о вчерашней катастрофе, – отвечает на мой вопрос женщина, которая ждет «маршрутку» до Зубцова. – Но что делать? Ехать-то надо!
– Почему едете отсюда, а не обычным рейсовым автобусом с автовокзала?
– На автовокзале сейчас осталось очень мало рейсов до Зубцова. И по времени они мне не очень подходят. «Автоэкспресс» удобней.
Девушкам-студенткам буквально через несколько минут уезжать в Лихославль. На мой вопрос, не страшно ли после вчерашней катастрофы ехать домой на микроавтобусе, машут руками.
– Несколько лет ездим – и ничего не случилось. Зато всего час в пути – и дома, – смеется одна из них.
Мужчина лет шестидесяти, который также ожидал отправления одного из микроавтобусов, поначалу внимательно прислушивался к моим разговорам с другими пассажирами, но вскоре и сам решил пообщаться с журналистом.
– Да, вчера случилась страшная автокатастрофа – погибли сразу больше десяти человек. Но у нас в области практически каждый день случаются ДТП со смертельными исходами. Вы сами о них постоянно пишете. Наверное, за неделю на дорогах гибнет еще больше людей, чем накануне под Тверью. К сожалению, от этого не застрахован никто из водителей. Получается, что по нашим дорогам ездить для всех одинаково опасно. Но пока никто не отказался от поездок.
От гостиницы «Турист» корреспондент Tverigrad.ru отправился на тверской автовокзал. У касс практически нет людей. В зале ожидания – человек 50. Не наблюдается никакого ажиотажа, свойственного субботним дням. Может, всё тот же дождь?
Загрузка ...Связанные статьи:
КОММЕНТАРИИ 23 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
эх люди люди
А чего **** про одно и тоже, как будто ест чего то другое, ну уснул водила за рулём, сейчас стоит пред воротами и доказывает что был прав. А что губер-ригеонщик предложит людям, что тот другое? Осуждать ума не надо, ты предложи что бы было безопасно и комфортно. А журналюги, как стая воронья слетается на дерьмо,
пафоса много
Он не уснул. Он не после ночной смены.
Роль любого РУКОВОДИТЕЛЯ и заключается в создание условий и среды. Руденя, очень языком чешит направо и налево , надо и не надо... А и дружков из министерств разного ранга дергает приехать засветиться... На этом ВСЕ... И сколько таких на Руси демагогов . Тут про ОНФ вспомнили, прослойку ЕР , людям мозги промывают очередным бредом . Гревцев один из идеологов ОНФ и совладелец транспортого сектора. Общественный транспорт "закатали" в асфальт.
Гревцев? Геннадий Геннадьевич? Он никто. Узнайте, кто за ним стоит... Или сидит. В Сыктывкаре..
Если власти не знали о существования этого вагончика и ему подобного на речном вокзале то теперь благодаря Тверьград узнал и Руденя должен прикрыть эти злачные места.НО ПОЧЕМУ ТО Я УВЕРЕН ЧТО ЭТО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ.
Отвергаешь - предлагай. Балаболка, а что сейчас есть лучше?
Почему-то вспомнил Лаврова.
нет альтернативы
рынок занят, они и правят.
«Говорит Москва»: пилота вертолета, при крушении которого погиб замгенпрокурора, застрелили до аварии
6 октября, 18:40
Читать позже
26 039
2
А как это понимать ?
"Пилот вертолета AS-350 Станислав Михнов, при крушении которого погиб заместитель генерального прокурора России Саак Карапетян, был убит до аварии двумя выстрелами из карабина в спину. Об этом сообщает «Говорит Москва» со ссылкой на источник в силовых ведомствах."https://tvrain.ru/news/govorit_moskva_pilota_vertoleta-472810/
нашли козла отпущения.вообще по идеи на маршруты за город надо дублера к водителю приставлять чтоб за основным следил.
Ездили этим летом до Старицы с автовокзала на комфортабельном автобусе ( мы не выбирали, такой автобус был поставлен на данный рейс), от Старицы до Зубцова и обратно на маршрутках. Не зависимо от автокомпании водители ведут машины очень лихо, не обращая внимания на качество дороги, ехали со скоростью около 100 км! на некоторых участках, именно на отрезке от Старицы до Твери - гонят. Пусть будет меньше машин на маршрутах, но пусть это будут хорошие АВТОБУСЫ.
Не согласен. И что, вернемся к тем временам, когда ОТ переполненным ходил? ОТ должен быть для народа, а не для галочки.
Электрички по две в день, автобусы так же. Ну вот и лезем в маршрутки.
Человек, который понимает, также как и девушки-студентки, и мужик-пенсионер, да и остальные " более 30 человек: в основном среднего и пожилого возраста" не просто так под дождем мокли. А теперь сравните с автовокзалом.
А насчет опроса - я не верю в результаты. Сама эта статья это и подтверждает.
Наверное вопрос не в том, почему люди даже после трагедии продалжают ездить на автоэкспрессе, а почему даже после трагедии эти маршрутки продолжают ездить?? Руденя вроде сказал что нужно порядок наводить...Но видимо одной трагедии что бы запретить подобный нелегальный бизнес недостаточно.
Я поражаюсь автором статьи: а что, думали люди сразу перестанут пользоваться маршрутками??? Это полный бред. Самолёты тоже падают, но люди не прекращают на них летать. От аварий никто не застрахован, а вот навести порядок и умерить жадность чинуш пора было уже давно. Это они так составляют график, чтобы по максимуму срубить бабла. Они только прикрываются, что делают для людей, а на самом деле деньги для них решают все. Иначе не было б такого жёсткого графика в движении по маршруту. Возьмите любого водителя и поговорите с ним откровенно и много чего узнаете и сразу будет понятно, что проблем очень много и самая большая из них - коррупция!!!!!
людям выбора не оставили. помнится раньше в Осташков на "басе" гонял, так они утром шли в 6, в 7, в 9, в 11 и в 13, если считать вместе с пеновским. мне было удобно в 11:05, там пересадка до деревни. теперь автобусы почти не ходят, родители ездят на маршрутке - а куда деваться? не на вокзале же в Осташкове ночевать
Живу на Горбатке!!! Всю жизнь приходится ездить на транспорте!!! Когда пришло время перестройки стал уничтожаться общественный транспорт!!! Содержать его было накладно!!! Во главу угла ставилась - прибыль!!! А во всех ПАТП, ТТУ и др. было очень много обслуживающего персонала!!! Бухгалтерии, отделы по труду и заработной платы, плановые отделы, отделы кадров, технический персонал, осуществляющий ремонт и техническое обслуживание техники, сторожа, кассиры, кондуктора и др.!!! И всем нужно было платить заработную плату!!! Проезд для населения стоил копейки по сравнению с нашим временем!!! И стали уничтожать потихоньку всю сложившуюся транспортную структуру города и области!!! Было время на работу в Пролетарский район ездили просто на попутках!!! Даже на цементовозе!!! Постепенно убили городские автобусы,( хотя нужно сказать ходили они редко - приблизительный интервал 30-40 минут) , убили троллейбусное сообщение а самое ужасное убили трамвай!!!! Трамваи не во всех городах были!!! А в любом городе трамвай - это гордость!!! Трамваем были связаны все районы города!!! Москва например сейчас очень успешно налаживает трамвайное сообщение между районами Москвы!! А у нас в городе как всегда!!! Разрушили то чем другие города гордятся!!! Делают всё во вред народу и здравому смыслу!!! По всему городу посносили и выдрали киоски , а ведь они платили налоги именно городу, в отличии от насажденных сетевых магазинов!!!Сократили налогооблагаемую базу города , а теперь типа ни на что денег нет у города!!! Снесли удобные для людей остановки и с маниакальным упорством ставят стекляшки в которых невозможно укрыться ни от снега ни от ветра, ни от дождя ни от солнца!!! Зачем это делается?????
Автор статьи Андрей Крылов явно не ездит на общественном транспорте. Иначе он бы знал, что на автовокзале "комфортабельные автобусы" - это такие же маршрутки. Взять , например, направление Тверь- Торжок. Там уже несколько лет нет никаких автобусов. ходят маршрутки, но крайне редко. Вечером всего один рейс в 19.15. В маршрутке всего 19 мест. И все они заняты, в основном, жителями Медного. Так что уехать могут не все. Если бы не автоэкспрессы, ходил бы народ до Торжка пешком. Снимать нужно руководство министерства транспорта Тверской губернии, а не людей осуждать за их желание добраться домой.
Да, случилась страшная трагедия! Дорога ошибок не прощает. Но ведь и самолеты бывает падают, и с поездами может что-то приключиться, фуры на дорогах- опасны, легковые авто частенько попадают в разные ситуации, да просто на тротуаре стоишь и нет гарантии что не прилетит что-либо с дороги (бывает и такое). Так что теперь - запретить все что-ли? Надеваем бронежилеты, каски и сидим дома.