В Твери количество маршруток сократится вдвое

Мне искренне жаль жителей города Твери

Идиоты!

смысл заключается в том, что постоянно придется пересаживаться, то есть увеличивать свои расходы

Я живу в Чайке! Я должна теперь до центра добираться только на 15 автобусе, который ходит 2 раза в час и то это в часы-пик!!!Это прекрасные новости для жителей Чайки!!!

А вот я например живу в Химе и езжу на работу на автовокзал. 10 маршрутки не будет, ладно, можно смириться. Тогда нужно увеличить интервал между автобусами и расширить временный рамки 1-го автобуса. А то он начинает позже, чем 10 маршрутка и заканчивает раньше. И так в Хим / из Хима после 8 вечера уехать проблематично. А когда-то 10-я маршрутка ходила из Хима в 5 утра, что тоже очень важно.

Как всегда - всё делают во "благо" народа...

36-й автобусный маршрут дублирует не 35-я маршрутка, а 121-я. Которая даже не упоминается. Вероятно на нее команда ФАС не распространяется.

То что написали это не значит сделали, они конкурсы проводят уже какой год. Это запугивание людей, для того чтобы им принесли в конверте.

Дебилизм полный. От нас и так особо никуда было не уедешь, теперь будет еще хуже. То есть фактически нас ограбили. Вместо 15 рублей платить надо будет 28 - ну спасибо за грабеж, господа властвующие. А головой пробовали думать? Тупейшее решение. Навести порядок можно было путем оптимизации и договоров. У нас все через задницу.
Какой придурок верит, что интервал движения 20 и 21-го автобуса 8 минут? Вы на этих автобусах ездили? Иногда по полчаса ждешь, ничегошеньки не приходит. Планы какие-то космические транспорт будет с интервалами ходить. Угу, эти развалюхи способны на интервальность?
Интересно, а депутаты не догадывались, что 9-ка всю жизнь ходила от Мигалово до Центросвара? Дня три назад именно до Центросвара ездила. Хотя где нашим депутатам знать такие мелочи?
В общем, нужно либо машину покупать, либо пешком ходить. При таком подходе количество машин в городе резко возрастет. Когда идиоты берутся за дело, то оно и получается как всегда.

антинародная политика в действии. укорачивание маршрутов - возможность обдирать горожан вдвойне т.к. придется перемещаться по городу с пересадками. заметьте что этот передел преподносится горожанам как благо.

Можно было бы убрать маршрутки и заменить их автобусами - пусть даже малой вместимости, но чтобы это был муниципальный транспорт.

Кто-то кому-то не заплатил. Обыкновенный криминальный передел в транспортной сфере

Что за прикол?! Из литвинок больше ничего ездить не будет?! Кроме какого-то г. автобуса "15" который раз в час а то и реже. Предлагается пешком 2.5 км до соминки *******?! И в пролетарку теперь никак не попасть?! Беспредел!!! Сделали б хоть "14" из Литвинок до Мигалово.
И так по 2 пересадки делаю..а теперь 3 чтоли или более не пойму?!((((
Народ,скорее на собственный транспорт и шлите этот общественный. Только все ухудшают для людей.

Отменить и 31 маршрут автобуса, и 4-ю- маршрутку - какая трогательная забота о жителях пос. Заволжский и о тех, кому надо доехать до областной больницы! То же - и с отменой 10-ой маршрутки, на которой добирались до ж/д больницы и которая хоть как-то решала проблемы перевозок жителей Двора Пролетарки и прилегающих улиц. А какой садист додумался укоротить "кладбищенские" маршруты и заставить пожилых людей (за могилами ухаживают в основном они) мучиться с пересадками?

Всё рассчитано на пересадки пассажиров. Коррупционные дела. В другой стране люди бы устроили демонстрации протеста, а у нас - делай что хочешь - всё стерпят.

Как будут добираться жители из района Борихино Поле до Южного?
На данном направлении кроме маршрутки ничего нет.

Я сначала был за этот проект,но посмотрев на этот план, понял что его состовляли люди которые этим самым городским транспортом и не пользуются.Да с городским транспортом нужно,что то делать это все понимают.
Джамшутчики достали.Сегодня вечером ехал на маршрутке номер 2 несся как ошалелый незамечая не лежачих,не ям, не трамвайных путей,на возмущение людей не реагировал вообще.На женщину покрикивал что она с 2 детьми медленно выходит.Видно отбивал потерянные с утра деньги.
Почему не ввести больше хороших автобусов,тем более что автобус из городского транспорта более универсальная единица чем трамваи и троллейбусы.Постепенно замещая маршрутки по определенному маршруту,четко сделать интервал между ними.Понятно что сразу все не получитьсясразу
Оставить где нужно трамваи и сделать так чтобы автомобили на длинных прямых не могли на них свободно заезжать.
Троллейбусы тоже нужно оставить и применять их отдельно от трамваев и автобусов, в смысле развестити их а не дублировать друг друга.
Маршрутки тоже имеют право на жизнь но мне кажется они тоже должны пренадлежать или одному руководителю или лучше были муницыпальными чтобы было с кого спросить
И ещё у всех должен быть четкий интервал и пассажиры на каждой остановке должны быть о нем проинформированны.
И не сорить деньгами которые будут получены,а при правильном и разумном внедрении мер по улучшению городского транспорта в Твери рано или поздно он начнёт приносить прибыль.А пускать их на улучшение транспорта в городе и не останавливаться на достигнутом
Тогда может что нибудь получиться

Вот я хоть и на собственном авто передвигаюсь,но считаю ,что нельзя сокращать количество маршрутов!Вот другой лагерь)))http://tverigrad.ru/publication/v-tveri-marshrutchiki-prekrashhayut-zabastovku

План внедрения у них)))))Сначала пустите муниципальный транспорт а уж потом конкуренция выдавит маршрутки!Вчера трамвай едет ,ну просто слов нет,в каком он состоянии!Такое ощущение что последний раз его красили в 1985 году)))

С транспортом в Твери беда. Помню когда еще не было маршруток, все пользовались трамваями, но и трамваи были более новые. Сейчас ходит 1 или 2 новых трамвая. И это все. Ну допустим если придут к такому выводу: что маршрутки убрать. Так сделайте вы нормальный городской транспорт, закупите новые трамваи, отремонтируйте пути, купите автобусы, закупите троллейбусы. Уже не один год хотят проложить дальше за волгу троллейбусный маршрут, почему бы и нет? Только средств нет, как всегда ответ один. Тоже самое и касается трамваев, в единственном месте (Мигалово), сняли трамвайные пути. В Санкт-Петербурге и в Москве, ездила на трамваях, осталась довольна их общественным транспортом, автобусы ходят строго по расписанию, если куда доехать надо, а у нас в Твери все как всегда.... через одно место.
В выходной ухать вообще на чем-то после 17-ти часов с Пролетарского района в Заволжский вообще проблематично. 30-50 а то и больше стоишь на остановке, в ожидании чуда, и ждешь хоть что нибудь приедет. Чаще всего бывает 20 или 21 автобус, который идет до речного. Что крайне раздражает, 14 маршрутка если водители видят пенсионеров, проносятся со свистом. На вопрос почему не останавливаются: всегда отвечают, а чего нам возить этих льготников.Им же за них доплачивают если я не ошибаюсь, а вот я оплачиваю проезд, или еще кто из молодых стоит на остановке.

Это просто какой-то кошмар!!! Что мне проездной билет, когда теперь придется пересаживаться, т. е сначала оплатить маршрутку, а потом пересесть на что-то на ж/д вокзале... Вы мне покажите хоть один маршрут, который будет ходить из мкр Южный и далее на ж/д вокзал - пр0т Чайковского - Тверской пр-Реч вокзал!!! НИ ОДНОГО!!!! А я каждое утро езжу по этому маршруту, сейчас по нему ходит 4 мршрутки и 30 автобус, и постоянно все забито!!! Как теперь этим людям добираться до работы??? Вы представляете, что будет твориться в часы пик в районе ж/д вокзала, когда все, выехав из Южного, будут пытаться на что-нибудь пересесть!!!

Лучше бы дороги сделали!!! Бред очередной придумали от нечего делать!!! О людях вообще не думают!!!

класно, жаль смайликов нет.
свежий воздух, быстрая ходьба, - здоровый образ жизни.

Мне думается, это далеко идущая акция по разгрузке въездов в город из области. Присмотритесь к въездам через Горбатку и хим.институт. Горбатый мост уже давно надо расширять!Он в летние мес. да и в выходные дни просто "тормозит" и там огромные пробки на Петербургском шоссе. Хотелось бы ещё обратить внимание на отсутствие подземных переходов у нас в городе, особенно на этих же въездах/выездах. А народу как-то надо переходит на др.сторону дороги.Я не говорю про центр, здесь на наземных переходах лич.авто и О.Т. тратять очень много времени и нервов.
Подитоживая:надо транспортную проблему решать в комплексе и эту программу выставить на обсуждение жителей города.Желание сделать наш город чище и краше есть у всех горожан и у каждого есть свое видение решения этой проблемы.Почему бы не выслушать наши предложения?

р-н Мамулино застроили, уже 20 лет обещают пустить троллейбус, а теперь на Мамулино 1, 2, 3 и Брусилово будет ходить автобус №30, маршрутка №6 и все???

Ох, ежтвоюмедь. Спасибо, что уехала.

regtver
28.03.2014 | 12:17
10 км., - да вы смеётесь. от речного до хим. института 10 км.

сокращение это хорошо, но не продуманно всё это.
если введут данный план, первыми бастовать пойдут маршрутчики. не выгодно то что предлагают власти. транспортом не обеспечат, к бабке не ходи, на фоне глупых постановлений и идей, губернатор со своим окружением будут казаться ещё глупее, хотя куда дальше.

не продуманно.

Езжу , с Мигалово на маршрутке №11, как и очень много народу , скоро это будет мечта !!!!!

властям плевать на Тверичан,этои маршруты были придуманы не тверичанами ,а умниками из питера,которые собираются тут в твери взять вес бизнес по перевозке пассажиров под себя,а именно сын Матвиенко приложил к этому руку.так что всем плевать то что вы будете по пять раз пересаживаться,и будете опаздывать.

Даже маршрутчики провели акцию протеста,а мы народ не можем выйти к администрации и потребовать здравого подхода?

А на чём можно будет добраться от площади Терешковой до Вагонзавода? На какой маршрутке? И без пересадки

Павлову же дали орден святого [censored] с закруткой на спине!

Прочитала статью и что то стало страшновато...Блин, в другой город переехать что ли? Живу в п.им.Крупской одна маршрутка была 18 и недалеко 5. Теперь похоже ничего. Бедные бабульки и дедульки....

Посмотрела что придумали о удивилась. Живу я на ул.1 за Линией, ходит у нас там единственный маршрут 24 И оказывается он еще и дублирующий, только чем я не знаю, ни разу не видела,какой то другой "муниципальный маршрут" и мне бы хотелось знать как мы из нашего закаулка будем выбираться хотя бы до Первомайского, не говоря уже о центре города, наверно приедет кто-нибудь из состава комиссии например: главный ГИБДДшник или представители администрации города, областного министерства транспорта управления госавтодорнадзора и иных ведомств и всех нас с детьми и бабульками на своих "КРУЗАКах" развозить по детским садам и по больницам будут, а студентов по институтам. НЕУВАЖАЕМЫЕ СЛУГИ НАРОДА вы когда-нибудь о народе будете думать или считаете, что ваше мнение единственно правильное. Народ тоже понимант что вы таким решением пытаетесь произвести передел в транспортной сфере и вам наплевать сколько будет народ платить за проезд с пересадками, лишь бы ваши карманы потолще набились.

А что если, тех кто задумал это, посадить на зарплату в 15000 рублей и посмотреть как они и их дети будут ездить с пересадками, хватит ли им этой зарплаты на другие нужды?

Наглость какая-то!!!
Почему мы должны будем добирать до селикатного и карьеров из мигалова с пересадкой ?!?!?! У всех в Пролетарском свои авто что ли?! Если весь народ на вокзалы попрётся чтобы до карьеров доехать этоже вообще кощмар будет, как они думают такой пассажиропоток разруливать. Тут никаких пазиков не хватит.
У наших чинуш похоже мозгов совсем нет . Если были бы то понимали, что столько маршруток пускать через вокзалы нельзя - Южный и центр встанут!

ОХРЕНЕЛИ СОВСЕМ!! как можно убрать с литвинок номер 15 и 21?? какие автобусы и трамваи их заменят? вот например зимой в 8-9 ч вечера можно спокойно уехать на 15 маршруте с терешкова площади в заволжье. Сколько мне придется ждать какой то автобус чтобы уехать? наверно до утра придется стоять!! СООБЩИТЕ КОГДА И ГДЕ БУДЕТ МИТИНГ ПРОТИВ ЭТИХ НОВОВВЕДЕНИЙ!!! Я ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДУ УЧАСТВОВАТЬ!

Живу в Чайке, мне что теперь, собственно как и другим жителям м-н, пешочком в город ходить? Ладно в центр, хорошо, молодежь дойдет, а как же бабушки и люди с ограниченными возможностями?!!! Им что, на такси кататься?! Или в отдаленные части города, те же Литвинки, сколько раз надо будет пересесть из одного транспорта в другой?! Кто это придумал?! Чем там вообще думают?!!! Я ТОЖЕ ПРИМУ УЧАСТИЕ В МИТИНГЕ ПРОТИВ ЭТИХ НОВОВВЕДЕНИЙ!!!

УКОРОТИТЬ ВСЕ МАРШРУТЫ.
СДЕЛАТЬ ПАУТИНУ С ЦЕНТРОМ (ДОПУСТИМ У ЦИРКА ИЛИ НА МЕСТЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЫНКА МОЖНО ПРОДУМАТЬ)В ЦЕНТРЕ.
ГДЕ МАРШРУТКИ БУДУТ ДВИГАТЬСЯ В НАПРАВЛЕНИИ ОТ ПЕРЕФЕРИИ К ЦЕНТРУ И ОБРАТНО. БЕЗ СКВОЗНОГО ДВИЖЕНИЯ ЧЕРЕЗ ЦЕНТР.В ЦЕНТРЕ СДЕЛАТЬ БОЛЬШОЙ КРУГ.
1.СОКРАТИТЬСЯ КОЛИЧЕСТВО ТРАНСПОРТА.
2.ХОЖДЕНИЕ ПО РАСПИСАНИЮ ЛЕГЧЕ ВЫДЕРЖИВАТЬ САМИМ ТРАНСПОРТНИКАМ.
3.СТОЯНКУ В ЦЕНТРЕ НЕ ДЕЛАТЬ, ПРОСТО ПУНКТ РАЗВОРОТА.
4.УДОБНЕЕ БОЛЬШИНСТВУ ПАССАЖИРОВ.
5.ЛЕГЧЕ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ КОНТРОЛЬ ЗА МАШИНАМИ ГИБДД.

Эти любди, что составляли этот бред -вообще хотя бы на карте города это все нарисовали?? Они хотя бы понимают, что они изрядную часть города оставляют вообще без какого либо транспорта? Маршруты 121, 77 не упомянуты в плане вообще.. Их не существует? Движение транспорта по Восточному мосту будет закрыто напрочь? Что дублирует маршрут номер 12, особенно на участке от Политеха в сторону Старицкого шоссе?? Она там вообще единственнная! Какие места дублирует маршрут 35, на участке от Сахарово до Капошвара через восточный мост, пл. Гагарина, Терешковой- так не ездит больше вообще никто.. Из Мамулино пассажиропоток такой, что там и существующих маршрутов не хватает.. и тд и тп.. перечислять можно бесконечно..
Борятся с засильем маршруток. но где ожидаемые новые маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев? И где, в конце концов, трамвай через восточный мост по свежеуложенным рельсам??:))
Такое впечатление, что администрация нашего города соскучилась по революциям.. С такой схемой маршрутов и снегопада не надо,чтоб город встал.. Он и так будет парализован.. Кроме как идиотизмом такие планы сложно еще хоть как-то назвать.. Будет страшно, если они реализуется... Дорогое правительство, может эти планы лучше как и Западный мост? в анналы несбывшихся надежд?

А КАКОЙ ТРАНСПОРТ ПРОСТИТЕ, БУДЕТ ЕЗДИТЬ В ЮЖНЫЙ-Д? ИЛИ ПРО ТАКОЙ МИКРОРАЙОН ДЕПУТАТЫ НЕ СЛЫХАЛИ? КСТАТИ СЕЙЧАС АКТИВНО ЗАСТРАИВАЕТСЯ МНОГОЭТАЖНЫМИ ДОМАМИ! ЕСЛИ СЕЙЧАС КОЕ-КАК ХОТЬ 5 МАРШРУТ ПРОЕЗЖАЕТ, ТО ДАЛЬШЕ ТО КАК? КАК ЗИМОЙ, ПО МОРОЗУ И МЕТЕЛИ, ЛЮДИ С ДЕТЬМИ С ТОЙ ЖЕ УЛИЦЫ МИРНОЙ ВЫБИРАТЬСЯ БУДУТ? ДЕПУТАТЫ АЛЛЕЕЕ???

Депутаты на маршрутках не ездят!

Замечательная перспектива. И как, по-вашему, будут добираться студенты ТвГУ с Соминки до центра и вокзалов? Там 6 факультетов!!! И с нынешними маршрутками оттуда не уехать, а после этих изменений и вовсе не выбраться будет! Вы в своей администрации головой хоть иногда думайте, полезно это!

Живу в пос.Заволжский,работаю в Твери,если отменят 4 маршрутку то как добраться до работы.Таких как я большая часть посёлка,а ещё студенты и школьники.

наша администрация бунта хочет))пускай посмотрят что на украине творилось когда не прислушивались к мнению граждан

Очень интересно узнавать что-то новое, что почти уже принято на верхах без активного обсуждения среди населения г. Твери.
Вместо того, чтобы опросить уважаемое народонаселение областной столицы
о целесообразности изменения маршрутов курсируемого ныне транспорта, который и сегодня не удовлетворяет нас как по качеству обслуживания, так и оперативности наших передвижений по городу и в пригородах, - нас радуют принятыми решениями! Крайне демократично и эффективно!! Пусть теперь жители Первомайского поселка Пролетарского района доберутся быстро до Заволжского района (снимается 6-ой маршрут), или до Дач (далее чем поселок Отрадное) – маршрут № 11 !!! На 11 маршруте очень много жителей Пролетарского района добираются до своих дач в районе Цыганского поселка. А тут как серпом по одному месту: убирается 11 маршрут из Пролетарского района! Вот подарок и малым, и старым! Понимаю, что, как правило, решения принимают те, кто имеет свой автотранспорт или летает на вертолетах, как бывший губернатор Московской области Громов. А простой тверской семье пересадки уж больно накладны, и будут здорово по бюджету семей.
Ладно бы зарплаты у нас были большие, как в Москве, а то в среднем от 12-15 тыс. рублей. Попробуй, раскатайся на перекладных.
В настоящее время Первомайский поселок – на отшибе. Не дай Бог обрыв проводов на троллейбусных линиях! Сразу же проблема добраться до центра города, тем более маршрутки 6, 24,7,22 и 12 переполнены (что уже является нарушением правил перевозки), а поэтому не берут пассажиров на борт... особенно эту проблему оголил прошлый переломный 2012-2013 год…
Кстати, в нашем уважаемом мной Политехе есть факультет, где готовят спецов по транспорту и перевозкам. Трудно, что ли дать возможность подзаработать студентам, направив их на изучение пассажиропотока? Для них это еще возможность подготовить рефераты, курсовые или дипломы. Мы что, дурнее питерских или московских?! Жизнь показывает, что нет. А зачем тогда приглашать спецов со стороны? 70% руководящих работников Калининской (Тверской) области – выпускники Политеха.
Мне кажется, надо нашим властям обратить свое личико к нам, сирым, слугами которых по принципам демократии они являются. Конечно, пахнет большим переделом собственности, а получение прибыли, как правило, осуществляется не честным путем. Здесь – плохо пахнет!

Про микрорайоны "Радужный" и МЖК совсем забыли..И так третий год все бегают по шпалам,чтобы уехать.Но хоть можно уехать от шиномонтажа...А после ваших необдуманных реформ только на маршруте №8 и то до Вагонзавода.Власти вообще ни о чем не думают.Слов нет одни возмущения..

А как доехать до п.Заволжский 4 единственная маршрутка которая туда ходит.А 23 до Химинститута .Тролейбус не дождёшься короче творят что хотят о людях не думают совсем(((((

УСПОКОЙТЕСЬ. ВСЁ В ПОРЯДКЕ.
данному проекту для вступления в силу выделено АЖ 9 ЛЕТ. !!!!!
да данный промежуток времени власть поменяется не однократно и проекту не суждено будет осуществится.
будем по прежнему плеваться на чурок, ругаться с ними и писать о своих недовольствах в редакцию.
всё в порядке, будет чем на работе заняться.

БЕСПРЕДЕЛ!!!
Отрезанными остаются практически все микрорайоны и близлежащие поселки! Ну как так, товарищи?! безмолвно будем смотреть на это издевательство над нами же!!!
О каком муниципальном транспорте идет речь?! В каком он состоянии? с каким интервалом ходит и с какой скоростью?
Как должны добираться домой люди, живущие, например, в Крупском? это в тему закрытия 27 маршрута. С Силикатного не уехать будет утром, потому что жители Сахарово забьют весь траспорт, так как 35 маршрут закрывают. Жители Первомайского на чем ездить будут, если закрываются 24 и 6 маршруты? По проспекту Победы ничего не будет ходить кроме муниципальных? В Южном до Левитана и Королева добираться на чем? 27 и 28 маршруток не будет! До областной больницы ехать как? Мамулино, Хим, Заволжский, Литвинки, Чайка, МЖК, Радужный - как передвигаться людям?
На благо кого эти "улучшения"?
С пересадками мотаться?? Нет уж, увольте!
Лично у меня детсад, работа и дом находятся в совершенно разных районах города. И, получается, я не смогу никуда без пересадок добраться! МАРАЗМ!!! Снижайте стоимость проезда рублей до 5-7 тогда!
Часть граждан пересядет на личный транспорт и город встанет тогда вообще в час пик.
Вы до чего, товарищи, законы принимающие, хотите город и жителей довести???
Все на митинг!!!

Уже даже не смешно!!!!! если не будет 12 маршрута, то как попасть на Старицкое шоссе?
и как доехать на Тверьстроймаш (на окружной дороге, между старицким шоссе и 50 Лет октября) с Первомайского????? Да еще с рекомендуемым перерывом в 30 минут? следующий этап борьбы нашей администрации будет БОРЬБА С ЧАСТНЫМ ТАКСИ!!!!

Серьезно беспредел. Автобус 1 ходит 3 раза за полтора часа. И судя по плану, так и останется. Т.е. если, не дай бог, пробка (что обычное дело в городе) либо водитель автобуса переусердствовал,я с маленьким ребенком на руках сколько должна буду простоять на остановке,чтобы добраться до поликлиники на гагарина?

не будет этого, - успокойтесь.
сказано 9 лет.
подумайте головой трезво: сколько денег приносят маршрутки своим хозяевам и власть имущим. терять такой кусок пирога ни кто не захочет, и не позволит. кому идут откаты ? у кого львиная доля маршруток ?
нет, ну если хочется потрепаться и поднять нервы себе и окружающим - просторы интернета ждут ВАС. ещё можно написать письмо ПРЕЗИДЕНТУ, он тоже посмеётся. :):):):)

всё останется как есть.

Похоже, сама статья, из области "британские ученые установили..."
Ведь нет ни дат, ни ссылок... Джеймс Бонд прямо-таки: "В распоряжение редакции Tverigrad.ru попал проект новой схемы маршрутов общественного транспорта в городе"

Маршрутка 27 необходима жителям поселка Крупской. Через весь поселок по улицам Тургенева и Линейной нет другого транспорта. Муниципальный транспорт здесь никогда не ходил. До ближайшего транспорта на улице Левитана в Южном идти далеко, а в поселке проживает много пожилых людей, школьников, детей. Просим оставить самый нужный для нас маршрут 27. Подумайте о людях прежде принимать варварское решение о закрытии маршрута.Маршрутом 28 тоже ежедневно пользуются мои дети добираясь на работу и обратно. Власти, одумайтесь! Что вы творите с людьми?

Из последнего номера "Караван+я":
"На первом этапе в июне 2014-го будет изменено движение на семи городских маршрутах. Маршруты №№23, 27, 35 полностью закроют. Маршруты №№2, 36, 15, 30, 6 будут изменены. В своем радикальном решении чиновники опираются на анализ пассажиропотока, который проводился в 2013 году питерской фирмой ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры». С компанией был заключен муниципальный контракт, однако, говорят, ее присутствия на остановках общественного транспорта и в транспортных средствах не наблюдалось. Либо специалисты из города на Неве действовали очень скрытно, а-ля разведка с британских островов, либо этот контракт стал лишь предлогом для сворачивания тверской маршрутной сети."
Совершенно согласен с автором статьи по оценке изучения пассажиропотоков в Твери вышеназванной питерской конторой.

Эти питерские ребята с помощью наших городских властей, нанявших их по каким-то причинам, "срубили" бабки. Уверен, что работу выполнили достойно, отписав кучу нужных для принятия решения документов по оптимизации работы общественного транспорта и маршруток. Возможно, что для эстетики разрисовали эти документы цветочками: васильки, ромашки или розы... Дрогнула рука держащая ручку для подписи решающего документа. Ну не устояла перед такой красотой, и приняла решение, которое бьет практически по всем жителям города Твери.
В течение всего 2013 года я использовал общественный транспорт и маршрутки, добираясь до работы или с работы, в летний период - на дачу. Ни разу не видел ни одного светлого лица, стоящего на остановках и изображающего фиксацию движения транспорта, опрашивающего пассажиров о целесообразности изменения того или иного маршрута, записывающего предложения граждан по вопросам улучшения работы транспорта!!! На кой черт ломать комедию с нами, говоря о выполнении питерцами контракта?! И все сходит с рук... Может ли варяг знать лучше коренного жителя проблемы данного города? Конечно нет! Просто забастовка маршрутчиков показала, как за спиной граждан вершаться дела, и, думаю, денежные дела, Нас как всегда поставили перед фактом, те.е показали, что с нами - жителями Твери при принятии важных решений не считаются!

Это, действительно, полный беспредел! Университетский городок на Соминке, который обслуживается маршрутом № 2, останется отрезанным. Как добираться на учебу? На работу? Домой? Сюда в день приезжают и уезжают сотни людей. Что для них предложит "заботливая" власть? Не ругаюсь нецензурно, но слова вырываются крайне неприличные!!!!

Аххаха, это жесть. Я так понял из мигалова теперь не как не уехать? 🙁

Предлагаемый проект совершенно не учитывает реальные пассажирские потоки. Например, нельзя убирать 27 маршрутку, которая возит тысячи людей из м/р Южный , п. Крупский до ул.Спартака -Пролетарка-Мигалово,по почти самому оптимальному маршруту и ни чем не дублируется (21 автобус ходит через центр и в Южном не заходит на такие улицы как б-р Гусева, Королева, Левитана и п.Крупский.);
22 маршрутка единственная связывает п. Никольское с городом, Южным, п.Лоцманенко.
Предложение с перевалочными пунктами, например, у ж/д вокзала это издевательство (потеря времени и денег) над пассажирами, когда есть уже сложившиеся пассажиропотоки.
Непонятно что мешает городским властям навести правовой порядок в организации движения маршруток в настоящее время.
Возрождение трамвайного транспорта, утопический проект: улицы уже сейчас не пропускают существующий транспорт (сплошные пробки). Необходимо убрать полностью трамвайные пути, и развивать тролейбусное движение, как более маневренное, и тоже экологически чистое.

Мне так кажется, что у этих "избранников народа" (которых по сути народ не избирал, а их ему навязали) вообще мозгов нет!!!! А зачем вы оставили все остальные маршрутки!!! Давай те и их тоже уберем!!!! Вы транспорт оставили только в центре города, когда там и тем яблоку упасть некуда сплошные маршрутки, трамваи, троллейбусы и автобусы. Какого хрена трогать отдаленные части города!!!! Как людям из Мигалово в город добираться? на ковре-самолете что ли или может на летающих обезьянах????
Да это вообще идиотизм какой-то!!!! Эти "власти" вообще спросили нас обычных людей, пользующихся общественный транспортом, а не разъезжающих на Крузаках, мерсах да тойотах, чего мы хотим!!!! Я живу в Мигалово и как я теперь буду ездить в Южный, если они отменят 27-ую, а 2-ая только до ЖД вокзала ходить будет????!!!! А как люди будуд ездить до п. Заволжский, в который, как мне кажется, только 23-я маршрутка ходила. В общем это просто ужас!!! У людей и так денег нет, зарплаты копеечные, а теперь еще и на эти долбаные пересадки тратиться придется!!!!

я на работу только устроилась.живу на бульваре Профсоюзов, а работа находиться рядом со стеклопластиком.доехать можно только на 6 маршрутке.но после грандиозных изменений кататься на работу придется на двух маршрутках(минимум)или уволиться и подстраиваться под новые изменения.решили сделать перемены.ПРИБАВЬТЕ НАРОДУ ЗАРПЛАТУ.УВЕЛИЧЬТЕ ПРОЖИТОЧНЫЙ МИНИМУМ.СНИЗЬТЕ ЦЕНЫ.может быть тогда эти перемены не будут казаться столь РАДИКАЛЬНЫМИ....ВСЕ ДЛЯ НАРОДА!!!!!!

У нас как всегда ни один чиновник не думает о своем народе только свой карман.

С Соминки вообще решили похоже все маршруты убрать? Никакой замены вообще не планируется? Студгородок будет отрезан? 6 факультетов, 5 общежитий, люди учатся и работают в разных корпусах по всему городу? И всем на все наплевать?
Если уже с существующими маршрутами - 2, 18, 5 - в часы пик уехать невозможно, то после снятия 2, оптимизации 18, 5, - выход остается один - пешком. 2 часа на работу и с с работы, особенно зимой? Это называется оптимизация маршрутов городского транспорта?

ГРАЖДАНЕ! Все уже написали как плохо будет без полюбившегося маршрута! давайте предпринимать конкретные действия!! давайте собирать подписи! давайте звонить в администрацию (тел 31-01-31 по вопросам закрытия маршрутов)! ДАВАЙТЕ ДЕЛАТЬ ЧТО-НИБУДЬ, А НЕ ТОЛЬКО ЖАЛОВАТЬСЯ ЗДЕСЬ!!

Это настолько не продуманное решение, почему не посоветовались жиьтелями города? И почему одали решение этого вопроса Питерцам? до безобразия глупое решание.

Мы пенсионеры просто в ужасе , что решают убрать 11 маршрут. От Мигалова до Отрадного.Это же не на прогулку . ЭТО ТЫСЯЧИ ДАЧНЫХ УЧАСТКОВ, ТЫСЯЧИ ДАЧНИКОВ, ДА ЕЩЕ И ЗОНА ОТДЫХА КАРЬЕРЫ. с СУМКАМИ И С ДЕТЬМИ. И ВСЕХ ОБРЕЧЬ НА ПЕРЕСАДКУ С АВТОБУСА 20 НА МАРШРУТКУ, КОТОРАЯ ПРИДЕТ С ВОКЗАЛА НАВЕРНЯКА УЖЕ ЗАПОЛНЕННАЯ. ПРИЧЕМ НАДО ЕЩЕ ПЕРЕЙТИ С ОСТАНОВКИ 20 НА ОСТАНОВКУ 11. НУ И ПУСКАЙТЕ МУНИЦЕПАЛЬНЫЙ АВТОБУС ВМЕСТО 11 МАРШРУТКИ. ВМЕСТО. ПЕРЕСАДКА ЭТО И ДЕНЬГИ, И ВРЕМЯ, И СИЛЫ. КОТОРЫХ ЧЕРЕЗ ТРИ ГОДА ТОЛЬКО УБАВИТСЯ. А ИЗДЕВАТЕЛЬСТВА НАД НАМИ ПРИБАВИТСЯ! хОЧЕТСЯ ЖДАТЬ ХОРОШЕГО, А ПРИХОДИТСЯ ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА БУДУЩЕЕ.УЖАС В ТОМ , ЧТО РАДИ НАЖИВЫ ВСЕМ НА НАС НАПЛЕВАТЬ. НУ ЧТО ПУТИНУ ЖАЛОВАТЬСЯ НА ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ К ЛЮДЯМ. ЛЮДЕЙ МОЖНО И ДОВЕСТИ, ЧТО ТЕРПЕНИЕ ЛОПНЕТ НА НАШЕ ГОРОДСКОЕ НАЧАЛЬСТВО.ЛЮДИ ОПОМНИТЕСЬ!

9 маршрутка не справится с потоком пассажиров из Мигалово в Заволжье.14 маршрут необходим, многие работают В Ближнем Заволжье, уехать домой с работы ну просто невозможно. 14 маршрутку ждешь ну как во спасение . альтернативы общественным транспортом ничего администрацией не предлагается. Сами все развалили , теперь на пепелище оптимизировать собрались. Очередной идиотизм властей.

Как можно ликвидировать маршруты из дальних районов? Это полное безумие!!!Я живу в Сахарово,у нас 3 маршрута,все в разные концы города,никаких дублирований маршрутов нет,а в центре такое количество дублирующих маршрутов!,там надо частично убрать,но по умному.А теперь получается что? Будем опустошать свои карманы и набивать карманы перевозчиков? Чтобы добраться до работы,надо 2-3 раза пересесть? Господа чиновники, научитесь наконец, думать головой!Делайте что-нибудь для блага людей!

Совершенно не продуманная схема движения транспорта в Твери! С ул. Левитана,Королёва, бул Гусева не добраться до вокзалов и с вокзалов до эти улицы ( худо- бедно здесь проезжал автобус №30 ( не придерживаясь расписания движения) и маршрутка № 27. Также не добраться и до м\р Юность и до Мигалова... Кому-то выгодно, чтобы люди оплачивали проезд в одну сторону дважды-трижды в связи с пересадками...

Совершенно не продуманная схема движения транспорта в Твери! С ул. Левитана,Королёва, бул Гусева не добраться до вокзалов и с вокзалов до этих улиц ( худо- бедно здесь проезжал автобус №30 ( не придерживаясь расписания движения) и маршрутка № 27. Также не добраться будет и до м\р Юность и до Мигалова... Кому-то выгодно, чтобы люди оплачивали проезд в одну сторону дважды-трижды в связи с пересадками...

tdthcrjq vtofyby
23.04.2014 | 23:48

Уже месяц прошел, как благодаря забастовке маршрутчиков г. Твери 26 марта 2014 года жители города Твери узнали о том, что:
1) принято решение об изменении движения пассажиропотоков(общественный транспорт+маршрутки)в г. Твери;
2) весь 2013 год в городе шла работа питерского какого-то института по изучению пассажиропотоков в г. Твери; 3) благодаря титаническому усилию сотрудников данного научно-исследовательского института родился опус на 138 листах (сегодня можно увидеть в интернете; в данном труде даны нашей городской власти рекомендации по оптимизации движения городского транспорта.
Весь 2013 год и утром и вечером (часы пик) я добирался на различных видах транспорта из Первомайского поселка в Заволжье, и обратно. Уверяю, что меня поддержат люди, которым выпала нелегкая работать в Заволжье, а жить в Пролетарском районе, и которые также добираются
на работу и с работы: В ЧАСЫ ПИК, КОГДА И НАДО ПРОВОДИТЬ ОПРОС ПАССАЖИРОВ, НИКТО ЭТИМ СВЯТЫМ ДЕЛОМ НЕ ЗАНИМАЛСЯ. А когда же проводить опрос: весь город в движении – опрашивай, систематизируй, делай выводы! Но… судя по всему, при проведении этой операции с привлечением варягов-питерцев по оптимизации работы городского транспорта, как всегда, забыли, что проводить должны были для жителей славного города Твери; чтобы нам было легче добираться до работы или учёбы и обратно: чтобы наши тощие кошельки (зарплата-то у нас ниже плинтуса) не оскуднели совсем из-за дополнительного количества пересадок. А в период нашей национальной забавы – работы-отдыха на дачных участках? Попробуй доберись из Первомайского поселка до Дач (Цыганский поселок)по раскладу умников, принявших решение по оптимизации движения транспорта! Сейчас ходит 11-й маршрут, который устраивает массу людей, проживающих в Пролетарском районе. Прямо, отработанный путь, сел, оплатил проезд, и спокойно доедешь до Дач. Так. нет! Давай, разорвем путь на части: пусть тот же пенсионер поедет с пересадками! Зато денег кто-то получит в два раза, а то и три больше! Ребята, принимающие решения! Ведь и у вас есть родные и близкие, не имеющие по тем или иным причинам своего автомобиля. Подумайте о них! И о нас тоже! Вас же всех содержат за счет наших налогов! Вы уж отрабатывайте свой хлеб, помятуя, что едите его из нащих рук-рку налогоплательщиков.
Сейчас 6-ой маршрут меняют:если ныне ходит от Мамулино в Заволжье, то будет ходить по кругу: Мамулино-Центр-Мамулино. Опять мы из Пролетарского района пролетаем, как фанера над Парижем!! Ребята, чем вы там думаете?! Но зато какое оживленное движение в центре города и у ж/д вокзала!!!

И еще… тут говорят об 1 месяце для доработки всего безобразия, что хотят или уже, практически, устроили… Да мало месяца, не торопитесь! Обратитесь за помощью наших вузов – чего только Политех (ТГТУ) стоит! Там есть специалисты, которые могут провести достойное города исследование, по которому примут взвешенное решение. Да и народ Твери сейчас более вдумчиво подойдет к решению этой проблемы.
И еще… при нашем состоянии общественного транспорта, его обновлении,его финансировании, без маршруток мы в городе Твери не обойдемся! Понятно, что в наш рыночный век демократии, когда прибыль только и может радовать глаз денежных мешков,в том числе сидящих в законодательных органах и принимающих решения с учетом своих лично-корыстных интересов, когда намечается передел рынка транспортных услуг в Твери,подумайте о тех, кто приносит вам прибыль – о простых гражданах Твери!

Я не пойму, что за беспредел? Конечно, властям хорошо, у них машины есть, а как простым смертным добираться до учебы, до вокзала? С пересадками? Я живу в Чайке, у нас из транспорта только 4 троллейбус, 15 автобус и маршрутки №24 и №51, которые собираются отменять. И как мне выезжать в город, учитывая, что троллейбус и автобус ездить раз в 30 минут. Тогда пускай расширяют маршруты автобусов или внедряют новые, на замену ликвидированных маршруток, чтобы людям, которые ездят на них могли как и прежде добираться нормально до места работы или учебы.

Даа не ожидал от наших чиновников такое. Вместо улучшения жизни людей только ухудшение. Ладно политика того, что денег снять много, но они даже с людьми не посоветовались. А как Никольское, Чайка, Литвинки, Мигалово? Лучше бы дороги хорошие сделали. Чиновники о людях должны думать, а не о прибыли (но это и есть главная беда России). Поэтому давайте ездить на велосипедах))

Дорогое Правительство Твери!!!! В очередной раз хочется к Вам обратиться - НЕ ДЕЛАЙТЕ ЖИЗНЬ НИЗКИХ СЛОЕВ НАСЕЛЕНИЯ ЕЩЕ ХУЖЕ.Мало того
, чтобы добраться сейчас до работы приходиться побороться влезая в маршрутку. Так Вы своими действиями просто поставите нас в безвыходное положение. Мне добраться с ребенком на трех пересадках после отмены 24 маршрутки будет очень накладно и сколько нервов придется потратить. Мы итак дома проводим время очень мало
( только ночуем). Все время на работе и в дороге на и с работы.
Прошу Вас не реализовывать эти планы.

Господа уберите Трамваи, и остановки общественного транспорта на 100 метров от перекрёстков и не надо будет ручку грызть и полый лоб морщить.

Полоумные это от словосочетания полый лоб.

Какой маршрут из пос. Сахарово в Мигалово? Какая альтернатива № 11 маршруту?
Мне нужно каждый день ездить в Мигалово, а сыну на учебу в Пролетарский р-н. На какой маршрутке?
С пересадками зимой на холоде - это ужасно!
Я не согласна с сокращением маршрута № 36 из пос.Сахарово до Мамулина, такой маршрут тоже очень нужен! Это опять надо ехать с пересадкой, т.к. маршрут № 177 уберут!
Для семьи из четырех человек это очень ДОРОГО, а зимой еще и холодно на остановках промерзать - здоровье не купишь!
По моему мнению эта мера не спасет от пробок центр города, т.к. многим пассажирам придется сменить ОТ на личное авто,чтобы не промерзать на остановках, соответственно количество машин увеличится.
А дети и наше старшее поколение будет страдать! УЖАС!!!

Если хотят центр освободить от пробок, и пустить общ. транспорт по переферии. То свяжите по переферии Затверечье с Пролетарским районом (альтернатива маршрутки № 11).
И свяжите Затверечье с Мамулино, т.к №36 будет ходить до вокзала а № 177 убирают, №28 тоже не будет ходить в Южный!
Сразу видно, что власти о нас очень заботятся!

Предлагаю помочь АДминистрации по вопросу разгрузки центра города : пересесть работником АДминистрации и депутатам на общественный транспорт с пересадкой через каждый километр.