Хрупкая связь двух берегов: жители Твери переименовали Старый мост через Волгу в «Ржавый», а Новый – в «Черный»

Символы города постепенно разрушаются.

Волжский и Новый мосты в Твери не только являются важными транспортными артериями, соединяющими два берега Волги, но и частью архитектурного облика города. Старый мост давно стал узнаваемым символом Твери, и нет ни одного туриста, кто не сделал бы селфи на его фоне. Однако сейчас, чтобы поймать удачный кадр, который не запятнает ржавым клеймом репутацию столицы Верхневолжья, нужно проявить ловкость и сообразительность. Конструкция Старого моста буйно «цветет» красно-оранжевым цветом, который спрячет только «Фотошоп».

Ржавчина «съедает» не только верхнюю часть конструкции, но и плотно осела на нижнем основании. И хоть оно и не слишком доступно глазу обывателя, сейчас ржавые пятна разрослись так, что видны даже издалека невооруженным глазом.

Пятна коррозии уничтожают «корону» моста. На декоративных элементах активно образуются ржавые хлопья.

Мост через Волгу был торжественно открыт 8 сентября 1900 года. В декабре 1941-го был взорван и полностью восстановлен к 1947 году. В 1982 – 1985-х годах подвергся значительной реконструкции. За минувшие три десятилетия меняли только асфальт и красили верхнюю часть конструкции. Последний раз ее покрывали немецкой краской в 2016 году. Из-за ремонтных работ был на полтора месяца закрыт проезд, из-за чего Заволжский район парализовывало каждое утро и каждый вечер в глухих пробках.

Мероприятие по покраске влетело в копеечку, а точнее – в 20 млн рублей. Но радость горожан была недолгой. Немецкая краска не выдержала российских реалий и погодных условий. Уже меньше чем через год мост потерял лоск,потускнел и покрылся ржавыми пятнами. Спустя некоторое время эксперты дали оценку проделанной работе. Прогнозы их уже тогда не внушали оптимизма и спустя недолгое время начали сбываться.

«Делали, как говорится, бегом, и это чувствуется. Обещанная гарантия на восемь лет зависит не только от краски, но и от того, как скрупулезно они всё делали. Фасонки, покраска изнутри – никто ничего не делал. Все заклепки остались старые. Дальше это будет ржаветь все больше и больше. Через пять лет мост будет в плохом состоянии»,

– говорил Роберт Шнейдер, бывший руководитель Тверского филиала Мостотряда-19, занимавшегося реконструкцией этого моста в 80-е годы. 

По словам специалиста, на качественную покраску такого объекта нужно никак не полтора месяца. Если конструкции тщательно готовить и полностью пескоструить, то это может занять около полугода. Тогда краска будет гораздо дольше радовать жителей и гостей города. А пока для удачных селфи Старый или, как его уже прозвали в народе, «Ржавый» мост не годится.

Хорошо ржавые пятна будет видно, если подняться на Новый мост. Хотя с этим могут возникнуть сложности. Для путешествий по Твери явно не подходит обувь на каблуке. На таких «танцующих» среди сорняков ступенях можно запросто оступиться даже в обуви на плоской подошве.

На днях начала разрушаться лестница со стороны Заволжского района. От конструкции откололись два внушительных куска гранита, которые чудом никого не придавили. После многочисленных публикаций в соцсетях и СМИ городские власти пообещали принять меры по восстановлению конструкции. Правда, точных сроков не назвали.

Во внимании ремонтников нуждаются не только сходы, но и сама конструкция моста. Под проезжей частью опоры покрылись черным налетом и местами поросли мхом. Кое-где выпали камни, пустые ниши небрежно залатали кирпичами.

В переходе под Новым мостом со стороны Центрального района кусками крошится бетон. Несколько частей отломилось от стены, чудом не задев никого из прохожих.

Видимо, эти андеграундные картины Нового моста подвигают граждан неконтролируемо справлять нужду в переходах и в углах лестничных конструкций, из-за чего на набережной каждое лето смердит нечистотами.

Мосты через Волгу в городе, который называют столицей Верхневолжья, уже стали символами Твери. Но глядя на их состояние сегодня, начинаешь задумываться о том, какая судьба может их ждать. Невольно вспоминается другой символ нашего города – Речной вокзал, который находится рядом. И хоть сегодня есть и потенциальный инвестор, готовый поднять здание из руин, и даже фантастический проект, способный преобразить некогда любимое место туристов и горожан до неузнаваемости, требуется много времени, чтобы превратить мечты в реальность.