Минтранс: в Твери восстановят самые востребованные трамвайные маршруты
В региональном министерстве транспорта прокомментировали ситуацию с тверским трамваев.
28 августа тверской трамвай, который существует сегодня только на бумаге, отметил свой очередной день рождения: ему исполнилось 118 лет. Однако праздничного стука колёсных пар в этот день слышно не было, уже год вагоны не покидают пределы депо на улице Хрустальной.
Напомним, предлогом для закрытия трамвайного движения в Твери с пометкой «временно» послужило отвратительное состояние путей. Решение было принято после схода вагона с рельсов неподалёку от площади Капошвара. В августе в МУП «ПАТП-1» в одночасье уволили всех водителей трамваев. В городской администрации пояснили, что причиной тому – длительный простой, в связи с которым действующее законодательство требует сокращения водителей или же перевода их на другую должность. В это же время на улице Горького, на единственном сохранившемся участке с тамвайными путями, начался демонтаж контактной сети. На участках, где трамвай не ездит уже несколько лет, и вовсе ликвидировали рельсы.
Между тем, в министерстве транспорта Тверской области не спешат хоронить городской рельсовый электротранспорт. На официальный запрос Tverigrad.ru чиновники ответили, что планы по развитию трамвайного движения сохраняются. А сделано это будет в рамках третьего этапа реализации программы по внедрению новой модели управления и организации пассажирских перевозок, реализация первого этапа которой начата в 2019 году и предусматривает лишь использование новых автобусов преимущественно большого и среднего классов.
«С учетом значимости сохранения городского электрического транспорта третьим этапом модели предусмотрено перспективное развитие трамвая, в рамках чего предполагаются модернизация депо, строительство и реконструкция трамвайных путей, закупка новых вагонов. В первую очередь, запланировано восстановление наиболее востребованных трамвайных маршрутов, обеспечивающих транспортные связи между Заволжским, Центральным и Московским районами города Твери», – сообщили в министерстве.
Правда конкретных планов в министерстве не озвучивают. Вероятнее всего, стратегия развития трамвайного движения далека даже от стадии разработки. Даже несмотря на то, что московские перевозчики уже предлагали своё видение развития тверского трамвая.
Загрузка ...
КОММЕНТАРИИ 8 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
А я вот помню 7 трамвай из-за Волги в Мигалово, и вообще, были времена, когда из любого конца города можно было почти всегда без пересадок добраться куда угодно. Только в Хим ходили одни троллейбусы. А теперь "Но в феврале депутаты одобрили выделение денег из бюджета на подъёмочный ремонт трамвайных путей. Ремонтную кампанию собираются провести в течение строительного сезона 2019 года. «По завершении ремонтных работ движение трамвая по маршруту № 5 будет возобновлено», – заявляют в администрации Твери." Вот как-то так...
Уже обследования было путей и от подъёмочного ремонта , как от козла молока. Решено на деньги подъёмочные демонтировать рельсы на ул.Горького и сделать нормальную дорогу.
Неужели восстановят?Конечно ,для этого,нужно придти на выборы 8 сентября и сделать правильный выбор в пользу кандидатов от "ЕР". Надо обязательно придти,но проголосовать за кого угодно,только не за "ЕР".С этими ребятами надо что-то делать.
Бороться можно только ЗА что-то, а не ПРОТИВ чего-то. Если не предлагаете альтернативу, значит на смену им придёт вариант ещё хуже.
Полностью согласен.
Трамвай скоростной и бесшумный будет в Твери и вагоны новые Ситистар , но только при одном условии ,Тверь станет Московской обл. Вообщем про трамвай и троллейбус Твери можно забыть. Пусть хотя бы будут все современные большие автобусы и это будет очень хорошо.
Эти дбл от админисрации сами то верят в то что говорят. Или это только так - попиз-ли и разошлись?
Что за бред они несут. По всему городу разбирают трамвайные пути и укладывают асфальт. Рельсы в металлоломе давно. Троллейбус тоже не нужен. В маршрутке на которой езжу висит объявление, что ее отменят с первого квартала следующего года. Это наверно очередной нацпроект или прорыв в никуда от ЕР.